Japan has a very low crime rate, wh

Japan has a very low crime rate, which is surely a key reason parents feel confident about sending their kids out alone. But small-scaled urban spaces and a culture of walking and transit use also foster safety and, perhaps just as important, the perception of safety.

"Public space is scaled so much better-old, human-sized spaces that also control flow and speed," Dixon notes. In Japanese cities, people are accustomed to walking everywhere, and public transportation trumps car culture; in Tokyo, half of all trips are made on rail or bus, and a quarter on foot. Drivers are used to sharing the road and yielding to pedestrians and cyclists.

Kết quả (Việt) 1:

Nhật bản có tỷ lệ tội phạm rất thấp, mà chắc chắn là một lý do chính cha mẹ cảm thấy tự tin về việc gửi trẻ em của họ ra ngoài một mình. Nhưng quy mô nhỏ tại toàn bộ khu đô thị và một nền văn hóa của đi bộ và di chuyển sử dụng cũng nuôi an toàn, và có lẽ chỉ là quan trọng, sự nhận thức về an toàn."Không gian công cộng là vảy tốt hơn nhiều tuổi, có kích thước nhân gian cũng kiểm soát dòng chảy và tốc độ," ghi chú Dixon. Ở các thành phố Nhật bản, mọi người đang quen với đi bộ ở khắp mọi nơi, và giao thông công cộng trumps xe văn hóa; ở Tokyo, một nửa của tất cả các chuyến đi được thực hiện trên đường sắt hoặc xe buýt, và một phần tư trên bàn chân. Trình điều khiển được sử dụng để chia sẻ đường và năng suất cho người đi bộ và người đi xe đạp.

Kết quả (Việt) 2:

Nhật Bản có tỷ lệ tội phạm rất thấp, đó chắc chắn là một lý do chính cha mẹ cảm thấy tự tin về việc gửi con em mình ra ngoài một mình. Nhưng quy mô nhỏ không gian đô thị và một nền văn hóa đi bộ và sử dụng quá cảnh cũng an toàn nuôi và, có lẽ cũng quan trọng, nhận thức về an toàn.

"Không gian công cộng được thu nhỏ hơn tuổi rất nhiều, không gian của con người có kích thước mà còn kiểm soát lưu lượng và tốc độ , "Dixon lưu ý. Tại các thành phố của Nhật Bản, người ta quen với việc đi bộ ở khắp mọi nơi, và giao thông công cộng át văn hóa xe; ở Tokyo, một nửa của tất cả các chuyến đi được thực hiện trên đường sắt hoặc đường xe buýt, và một phần tư trên chân. Trình điều khiển được sử dụng để chia sẻ đường và nhường cho người đi bộ và người đi xe đạp.