Postponement and Extended enterpris

Postponement and Extended enterprise
The cars are mainly built to customer orders. Centers of Smart do not have cars in stock and in the situation when the car is needed; a customized car is being made. The car is made on the specifications provided by the customers. Thus postponement which is a business strategy that maximizes possible benefit is applied at MCC through customizing the product to client’s needs. The risk is being delayed and further investment in product to produce stock is saved.
One of the distinguishing characteristics of a supply chain at MCC is that the final product or offer is not created until the last possible moment. The idea is that maximum flexibility is achieved. The challenge is to delay the final configuration as long as possible and hence reduce the risk.
To achieve this specification is being offered. Can the product be modularized, can it be designed so that localization can be performed at a later stage? Hewlett Packard has made the idea of ‘design for localization’ a fundamental element of their product development philosophy.
Often the final assembly or finishing of the product may be performed by another partner in the supply chain. MCC as the logistics service provider’s is now acting as value-added partners in an extended, often global supply chain.
Whilst the unit costs of manufacturing under a postponement strategy may he higher than under the traditional mass production model, the overall cost benefit will often be considerable as inventory holding costs fall, obsolescence reduces and customer service improves. In many ways the concept of postponement is making redundant the conventional wisdom of the economies of scale.

Kết quả (Việt) 1:

Hoãn và mở rộng doanh nghiệpNhững chiếc xe được xây dựng chủ yếu là để khách hàng đơn đặt hàng. Trung tâm thông minh không có xe ô tô vào chứng khoán và trong tình huống khi xe là cần thiết; một chiếc xe tùy chỉnh được thực hiện. Chiếc xe được thực hiện trên các thông số kỹ thuật được cung cấp bởi khách hàng. Do đó hoãn là một chiến lược kinh doanh mà tối đa hoá lợi ích có thể được áp dụng tại MCC thông qua tùy biến các sản phẩm để nhu cầu của khách hàng. Nguy cơ bị trì hoãn và tiếp tục đầu tư vào sản phẩm để sản xuất cổ được lưu.Một trong các đặc tính phân biệt của một chuỗi cung ứng tại MCC là rằng các sản phẩm cuối cùng hoặc cung cấp không tạo ra cho đến thời điểm có thể cuối cùng. Mục đích là sự linh hoạt tối đa đạt được. Thách thức là để trì hoãn cấu hình cuối cùng càng lâu càng tốt và do đó giảm nguy cơ. Để đạt được các đặc điểm kỹ thuật này đang được cung cấp. Các sản phẩm có thể được modularized, có thể nó được thiết kế để cho địa phương hoá có thể được thực hiện ở một giai đoạn sau? Hewlett Packard đã thực hiện ý tưởng của 'thiết kế cho địa phương hoá' một yếu tố cơ bản của triết học phát triển sản phẩm của họ. Thường lắp ráp hoặc khi kết thúc của sản phẩm có thể được thực hiện bởi các đối tác khác trong chuỗi cung ứng. MCC là nhà cung cấp dịch vụ hậu cần bây giờ là hoạt động như giá trị gia tăng đối tác trong một chuỗi cung cấp mở rộng, thường toàn cầu. Trong khi các chi phí đơn vị sản xuất theo một chiến lược hoãn có thể ông cao hơn theo mô hình truyền thống sản xuất hàng loạt, tổng thể chi phí lợi ích thường sẽ đáng kể như hàng tồn kho giữ chi phí rơi, lỗi thời làm giảm và cải thiện dịch vụ khách hàng. Trong nhiều cách khái niệm hoãn làm dự phòng trong sự khôn ngoan thông thường của các nền kinh tế của quy mô.

Kết quả (Việt) 2:

Hoãn và doanh nghiệp mở rộng
Những chiếc xe chủ yếu được xây dựng để các đơn đặt hàng của khách hàng. Trung tâm Smart không có xe ô tô trong kho và trong tình hình khi xe là cần thiết; một chiếc xe tùy chỉnh đang được thực hiện. Chiếc xe được thực hiện trên các thông số kỹ thuật được cung cấp bởi khách hàng. Như vậy hoãn mà là một chiến lược kinh doanh nhằm tối đa hóa lợi ích có thể được áp dụng tại MCC thông qua tùy biến các sản phẩm theo nhu cầu của khách hàng. Nguy cơ bị trì hoãn và tiếp tục đầu tư để sản xuất sản phẩm chứng khoán được lưu.
Một trong những đặc trưng của một chuỗi cung ứng tại MCC là sản phẩm cuối cùng hoặc đề nghị không được tạo ra cho đến phút cuối cùng. Ý tưởng là sự linh hoạt tối đa đạt được. Thách thức là để trì hoãn việc cấu hình cuối cùng càng lâu càng tốt và do đó làm giảm nguy cơ.
Để đạt được đặc điểm kỹ thuật này đang được cung cấp. Các sản phẩm có thể được Modularized, nó có thể được thiết kế để nội địa hóa có thể được thực hiện ở giai đoạn sau này? Hewlett Packard đã có những ý tưởng về "thiết kế cho nội địa hóa" một yếu tố cơ bản của triết lý phát triển sản phẩm của họ.
Thường thì cuối cùng lắp ráp hoặc hoàn thiện của sản phẩm có thể được thực hiện bởi một đối tác trong chuỗi cung ứng. MCC là nhà cung cấp dịch vụ logistics của bây giờ hoạt động như các đối tác có giá trị gia tăng trong một, chuỗi cung ứng thường toàn cầu kéo dài.
Trong khi các chi phí đơn vị sản xuất theo một chiến lược trì hoãn có thể anh ta cao hơn so với các mô hình sản xuất đại trà truyền thống, lợi ích tổng chi phí sẽ thường được đáng kể chi phí tồn kho như nắm giữ rơi, lỗi thời làm giảm và cải thiện dịch vụ khách hàng. Trong nhiều phương diện khái niệm về việc hoãn được làm dư thừa sự khôn ngoan thông thường của các nền kinh tế của quy mô.