3.2.2. Traffic at street locationsT

3.2.2. Traffic at street locations
The AirGIS system requires that the roads are geographically correct and align precisely in relation to the building footprints in order for it to generate accurate street configuration and traffic data for the OSPM model. As a minimum digitized street segments must not overlay building footprints. Unfortunately, the road network of the New York Best Practice Model (NYBPM) is a generalized road network for traffic model purposes that is not entirely geographically correct. There is an unsystematic offset of about 10–50 m when overlayed with the geographically correct TeleAtlas road network (www.teleatlas.com). The offset does not have any significant impact on the 1

Kết quả (Việt) 1:

3.2.2. lưu lượng truy cập tại các đường phố địa điểmAirGIS hệ thống đòi hỏi rằng những con đường là chính xác về mặt địa lý và sắp xếp chính xác liên quan đến dấu chân xây dựng để cho nó để tạo ra đường phố cấu hình và lưu lượng truy cập dữ liệu chính xác cho các mô hình OSPM. Như tối thiểu số hóa phân đoạn đường phố không phải lớp phủ xây dựng dấu chân. Thật không may, mạng lưới đường bộ của tỉnh New York tốt nhất thực hành mô hình (NYBPM) là một mạng lưới đường tổng quát cho các mục đích mô hình lưu lượng truy cập đó không phải là hoàn toàn về mặt địa lý chính xác. Đó là một đối tượng dời hình không có hệ thống của khoảng 10-50 m khi overlayed với mạng lưới đường TeleAtlas chính xác về mặt địa lý (www.teleatlas.com). Đối tượng dời hình không có bất kỳ tác động đáng kể về 1