Naval architects never claim that a

Naval architects never claim that a ship is unsinkable, but the sinking of the passenger-and-car ferry Estonia in the Baltic surely should have never have happened. It was well designed and carefully maintained. It carried the proper number of lifeboats. It had been thoroughly inspected the day of its fatal voyage. Yet hours later, the Estonia rolled over and sank in a cold, stormy night. It went down so quickly that most of those on board, caught in their dark, flooding cabins, had no chance to save themselves: Of those who managed to scramble overboard, only 139 survived. The rest died of hypothermia before the rescuers could pluck them from the cold sea. The final death toll amounted to 912 souls. However, there were an unpleasant number of questions about why the Estonia sank and why so many survivors were men in the prime of life, while most of the dead were women, children and the elderly.

Kết quả (Việt) 1:

Kiến trúc sư Hải quân không bao giờ cho rằng một con tàu không thể chìm, nhưng vụ đắm tàu phà chở khách và xe hơi Estonia trong khu vực Baltic chắc chắn cần phải có không bao giờ có xảy ra. Tiểu hành tinh này cũng được thiết kế và duy trì một cách cẩn thận. Nó mang số thuyền cứu sinh, thích hợp. Nó đã được triệt để kiểm tra ngày chuyến gây tử vong. Nhưng giờ sau đó, Estonia lật úp và chìm trong một đêm lạnh, bão. Nó đã đi xuống quá nhanh rằng hầu hết những người trên tàu, đánh bắt trong bóng tối của họ, ngập khoang hành, không có cơ hội để tiết kiệm mình: những người quản lý để tranh giành xuống biển, 139 duy nhất sống sót. Phần còn lại chết vì hạ nhiệt trước khi cứu hộ các có thể nhổ lông chúng từ biển lạnh. Cuối cùng số người chết lên tới 912 linh hồn. Tuy nhiên, đã có một số khó chịu của các câu hỏi về lý do tại sao Estonia chìm và lý do tại sao rất nhiều người sống sót là người đàn ông trong nguyên tố của cuộc sống, trong khi hầu hết người chết là phụ nữ, trẻ em và người già.

Kết quả (Việt) 2:

Kiến trúc sư hải quân không bao giờ cho rằng một con tàu không thể chìm được, nhưng các vụ đắm phà chở khách và xe Estonia ở Baltic chắc chắn nên chưa bao giờ xảy ra. Nó được thiết kế tốt và duy trì một cách cẩn thận. Nó thực sự số lượng thích hợp các xuồng cứu sinh. Nó đã được kiểm tra kỹ lưỡng các ngày của chuyến đi chết người của nó. Tuy nhiên giờ sau, Estonia cán qua và bị chìm trong cảm lạnh, đêm mưa bão. Nó đã đi xuống một cách nhanh chóng mà hầu hết những người trên tàu, bị bắt trong bóng tối, cabin lũ của họ, không có cơ hội để tự cứu mình: Trong số những người quản lý để tranh giành quá nhiệt tình, chỉ có 139 người sống sót. Phần còn lại chết vì thân nhiệt trước khi đội cứu hộ có thể cướp nó từ biển lạnh. Số người chết chính thức lên tới 912 linh hồn. Tuy nhiên, đã có một số khó chịu của những câu hỏi về lý do tại sao các Estonia chìm và tại sao rất nhiều người sống sót là nam giới trong các nguyên tố của cuộc sống, trong khi hầu hết những người chết là phụ nữ, trẻ em và người già.