The results are shown in Table 7. B

The results are shown in Table 7. Batch 1 is the batch
transshipped from the mould assembly station to the filling
monomer station and from the gasket assembly station to the
filling monomer station. Batch 2 is the batch transshipped
from the inspection mould station to the mould assembly
station and from the gasket assembly station to the spring
assembly station.
As can be seen from Table 7, the optimal batch size is
in scenario 5 (Batch 1=10, Batch 2=30) which resulted in a
16% reduction in WIP. Moreover, the system output
increased by 2.84%

Kết quả (Việt) 1:

Các kết quả được thể hiện trong bảng 7. Lô 1 là lôchuyển khẩu khuôn mẫu lắp ráp ga để việc làmmonomer station và ga đệm lắp ráp cho cácmonomer trạm. Lô 2 là đợt chuyển khẩuGa kiểm tra khuôn mẫu để lắp ráp khuôn mẫuga và ga đệm lắp ráp để mùa xuânlắp ráp station.Có thể nhìn thấy từ bảng 7, kích cỡ lô tối ưu làtrong kịch bản 5 (lô 1 = 10, lô 2 = 30) mà kết quả trong mộtgiảm 16% WIP. Hơn nữa, đầu ra của hệ thốngtăng 2,84%

Kết quả (Việt) 2:

Các kết quả được trình bày trong Bảng 7. Đợt 1 là lô hàng
chuyển khẩu từ các trạm lắp ráp khuôn đến việc làm
trạm monomer và từ trạm lắp ráp đệm cho
trạm xăng monomer. Đợt 2 là lô hàng chuyển khẩu
từ các trạm kiểm tra khuôn để lắp ráp khuôn
ga và từ các trạm lắp ráp đệm vào mùa xuân
trạm lắp ráp.
Như có thể thấy từ bảng 7, kích thước lô hàng tối ưu là
trong kịch bản 5 (đợt 1 = 10, đợt 2 = 30) và kết quả là
giảm 16% trong WIP. Hơn nữa, sản lượng hệ thống
tăng 2,84%