The 2015 Audi R8 rides firmly but a

The 2015 Audi R8 rides firmly but assuredly thanks to its adaptive suspension, though road noise is pronounced relative to most other Audis. By exotic-car standards, however, it's a remarkably comfortable daily driver. Low seating height notwithstanding, outward visibility in the R8 is especially good in all directions. On twisting roads, the R8's exquisitely refined power, quick reflexes and heroic grip conspire to make this 3,600-pound supercar feel as nimble as a lightweight roadster.

Kết quả (Việt) 1:

2015 Audi R8 rides vững chắc, nhưng chắc chắn nhờ hệ thống treo thích ứng của nó, mặc dù tiếng ồn đường được phát âm tương đối so với hầu hết các Audis. Theo tiêu chuẩn xe hơi kỳ lạ, Tuy nhiên, nó là một trình điều khiển hàng ngày khá thoải mái. Low ngồi cao Tuy nhiên, bên ngoài tầm nhìn vào R8 là đặc biệt tốt trong tất cả các hướng dẫn. Trên xoắn đường giao thông, của R8 điện tinh tế sắc sảo, phản xạ nhanh chóng và anh hùng grip âm mưu để làm cho chiếc siêu xe 3.600-pound này cảm thấy như nhanh nhẹn như roadster nhẹ.

Kết quả (Việt) 2:

2015 Audi R8 cưỡi vững chắc nhưng chắc chắn nhờ hệ thống treo thích ứng của nó, mặc dù tiếng ồn đường bộ được phát âm tương đối so với hầu hết các Audis khác. Theo các tiêu chuẩn ngoại lai-xe, tuy nhiên, đó là một lái xe khá thoải mái hàng ngày. chiều cao ghế ngồi thấp dù, tầm nhìn ra bên ngoài trong R8 là đặc biệt tốt trong tất cả các hướng. Trên những con đường xoắn, sức mạnh tinh xảo tinh tế của R8, phản xạ nhanh và độ bám anh hùng tụ lại để làm cho siêu xe 3.600 bảng Anh này cảm thấy như nhanh nhẹn như một chiếc roadster nhẹ.