Cities develop as a result of funct

Cities develop as a result of functions that they can perform. Some functions result directly from the ingenuity of the citizenry, but most functions result from the needs of the local area and of the surrounding hinterland (the region that supplies goods to the city and to which the city furnishes services and other goods). Geographers often make a distinction between the situation and the site of a city. Situation refers to the general position in relation to the surrounding region, whereas site involves in physical characteristics of the specific location. Situation is normally much more important to the continuing prosperity of a city. If a city is well situated in regard to its hinterland, its development is much more likely to continue. Chicago, for example, possesses an almost unparalleled situation: it is located at the southern end of a huge lake that forces East-West transportation lines to be compressed into its vicinity, and at a meeting of significant land and water transport routes. It also overlooks what is one of the world’s finest large farming regions. These factors ensured that Chicago would become a great city regardless of the disadvantageous characteristics of the available site, such as being prone to flooding during thunderstorm activity. Similarly, it can be argued that much of New York City’s importance stems from its early and continuing advantage of situation. Philadelphia and Boston both originated at about the same time as New


York and shared New York’s location at the Western end of one of the world’s most important oceanic trade routes, but only New York possesses an easy-access functional connection (the Hudson-Mohawk lowland) to the vast Midwestern hinterland. This account does not alone explain New York’s primacy, but it does include several important factors. Among the many aspects of situation that help to explain why some cities grow and others do not, original location on a navigable waterway seems particularly applicable. Of course, such characteristic as slope, drainage, power resources, river crossings,coastal shapes, and other physical characteristics help to determine city location, but such factors are normally more significant in early stages of city development than later.

Kết quả (Việt) 1:

Các thành phố phát triển là kết quả của chức năng mà họ có thể thực hiện. Một số chức năng dẫn đến trực tiếp từ ngây thơ của các công dân, nhưng hầu hết chức năng gây ra từ nhu cầu của khu vực và vùng nội địa xung quanh (khu vực mà nguồn cung cấp hàng hoá để thành phố và thành phố furnishes mà dịch vụ và hàng hoá khác). Các nhà địa lý thường làm cho một sự phân biệt giữa tình hình và trang web của một thành phố. Tình hình đề cập đến vị trí chung liên quan đến các vùng lân cận, trong khi trang web liên quan đến các đặc tính vật lý của vị trí cụ thể. Tình hình là bình thường nhiều hơn nữa quan trọng đối với sự thịnh vượng liên tục của một thành phố. Nếu một thành phố có cự ly cũng liên quan đến nội địa của nó, phát triển của nó là rất có khả năng để tiếp tục. Chicago, ví dụ, có một tình hình gần như tuyệt vời: đó là nằm ở cuối phía nam của một hồ nước lớn lực lượng đông-tây đường giao thông vận tải để được nén vào vùng lân cận của nó, và tại một cuộc họp quan trọng đất và tuyến đường giao thông nước. Nó cũng nhìn ra những gì là một trong của thế giới tốt nhất lớn canh tác khu vực. Những yếu tố này đảm bảo rằng Chicago sẽ trở thành một thành phố tuyệt vời bất kể các đặc tính bất lợi của các trang web có sẵn, chẳng hạn như là dễ bị lũ lụt trong trời hoạt động. Tương tự như vậy, nó có thể lập luận rằng nhiều tầm quan trọng của thành phố New York bắt nguồn từ đầu và tiếp tục lợi thế của tình hình. Philadelphia và Boston đều có nguồn gốc tại về cùng một lúc như New York và vị trí của chia sẻ New York lúc kết thúc phía tây của một trong của thế giới quan trọng nhất tuyến đường thương mại đại dương, nhưng chỉ New York có một kết nối chức năng truy cập dễ dàng (vùng đất thấp Hudson-Mohawk) để nội địa miền Trung Tây rộng lớn. Trương mục này không một mình giải thích tính ưu Việt của New York, nhưng nó bao gồm một số yếu tố quan trọng. Trong số nhiều khía cạnh của tình hình có thể trợ giúp để giải thích tại sao một số thành phố phát triển và những người khác không, các vị trí ban đầu trên một đường thủy điều hướng có vẻ áp dụng đặc biệt. Tất nhiên, đặc tính như dốc, thoát nước, tài nguyên năng lượng, sông crossings, ven biển hình dạng, và đặc điểm thể chất khác giúp để xác định vị trí thành phố, nhưng các yếu tố thông thường hơn đáng kể trong các giai đoạn đầu của phát triển thành phố hơn sau này.

Kết quả (Việt) 2:

Các thành phố phát triển như là một kết quả của các chức năng mà họ có thể thực hiện. Một số chức năng cho kết quả trực tiếp từ sự khéo léo của các công dân, nhưng hầu hết các chức năng kết quả từ nhu cầu của các địa phương và các vùng nội địa xung quanh (khu vực sản hàng hóa vào thành phố và để mà thành phố cung cấp dịch vụ và hàng hóa khác). Các nhà địa lý thường làm cho một sự khác biệt giữa tình hình và các trang web của một thành phố. Tình hình đề cập đến vị trí nói chung liên quan đến các khu vực xung quanh, trong khi trang web liên quan trong đặc tính vật lý của địa điểm cụ thể. Tình hình là bình thường quan trọng hơn nhiều cho sự thịnh vượng liên tục của một thành phố. Nếu một thành phố nằm cũng liên quan đến nội địa của nó, phát triển của nó là rất nhiều khả năng để tiếp tục. Chicago, ví dụ, sở hữu một tình trạng gần như vô song: nó nằm ở cuối phía nam của một hồ lớn mà lực lượng Đông-Tây đường giao thông để được nén thành các vùng lân cận, và tại một cuộc họp của đất nước và giao thông vận tải các tuyến đường quan trọng. Nó cũng nhìn ra là một trong những vùng nuôi lớn nhất của thế giới những gì. Những yếu tố này đảm bảo rằng Chicago sẽ trở thành một thành phố lớn không phụ thuộc vào đặc điểm bất lợi của các trang web có sẵn, chẳng hạn như là dễ bị lũ lụt trong hoạt động giông bão. Tương tự như vậy, nó có thể lập luận rằng có rất nhiều tầm quan trọng của thành phố New York bắt nguồn từ lợi thế sớm và liên tục của tình hình. Philadelphia và Boston cả bắt nguồn vào khoảng thời gian tương tự như New York và chia sẻ vị trí của New York vào cuối phương Tây của một trong những tuyến đường thương mại biển quan trọng nhất thế giới, nhưng chỉ có New York sở hữu một kết nối chức năng dễ dàng truy cập (vùng đất thấp Hudson-Mohawk ) vào vùng nội địa rộng lớn ở miền Trung Tây. Tài khoản này không một mình giải thích tính ưu việt của New York, nhưng nó không bao gồm một số yếu tố quan trọng. Trong số rất nhiều khía cạnh của tình hình đó giúp giải thích tại sao một số thành phố lớn và những người khác thì không, vị trí ban đầu trên một đường thủy hải dường như đặc biệt áp dụng. Tất nhiên, đặc trưng như độ dốc, thoát nước, nguồn tài nguyên năng lượng, vượt sông, ven biển hình dạng và đặc điểm thể chất khác giúp xác định vị trí của thành phố, nhưng các yếu tố như vậy là bình thường hơn đáng kể trong giai đoạn đầu của sự phát triển thành phố hơn sau này.