which they per-fected about the tim

which they per-fected about the time the summerian era was opening around 3200.B.C.E, was wheeled transport . To appreciate how advanced this innvention was from a comparative perspective , it should be noted that wheeled transport was unknow in egypt until about 1700 B.C.E and that wheels were unknown in the western hemisphere except for peruvian children's toys until they were introduced by europeans. probably the first summerians to think of employing a circular device turning on an axis for purpose of conveyance had seen a portter's wheel , for as early as about 4000 B.C.E , wheels were used in pottery -making in iran , from whence they entered sumer about 500 years later. the process of extending the principle of the wheel from pottery-making to transport was by no means obvious the egyptians knew the potter's wheel by at least 2700.B.C.E , but they did not use the wheel transport until a millennium later , and even then they probaly did not reinvent the wheel but learned of it from contacts with mesopotamia . thus the unknow sumerian who first attached wheels to a sledge to make a better transportation vehicle really does have to be continued among the greatest technoligical geniuses of all time

Kết quả (Việt) 1:

mà họ cho một fected về thời gian thời kỳ summerian đã mở xung quanh thành phố 3200.B.C.E, là bánh xe vận tải. Để đánh giá cao sự tiên tiến như thế nào innvention này là từ một góc nhìn so sánh, cần lưu ý rằng bánh xe vận tải unknow tại Ai Cập cho đến khoảng 1700 TCN và bánh xe đó là không rõ ở Tây bán cầu trừ Peru con đồ chơi cho đến khi chúng được giới thiệu bởi người châu Âu. có lẽ summerians đầu tiên để nghĩ về cách sử dụng một thiết bị circular quay trên một trục cho mục đích của việc vận chuyển đã thấy một portter bánh xe, cho sớm như về 4000 TCN, bánh xe đã được sử dụng trong đồ gốm-làm ở iran, từ nơi họ đã nhập sumer khoảng 500 năm sau đó. quá trình mở rộng các nguyên tắc của bánh xe, từ gốm làm để vận chuyển do không có nghĩa là rõ ràng người Ai Cập biết bánh xe của potter bởi ít 2700.B.C.E, nhưng họ đã không sử dụng vận chuyển bánh xe cho đến khi một thiên niên kỷ sau này, và thậm chí sau đó họ thts không reinvent bánh xe nhưng học của nó khỏi Liên hệ với Lưỡng Hà. Vì vậy unknow Sumer người đầu tiên gắn bánh xe với một sledge để làm cho một chiếc xe vận tải tốt hơn thực sự phải được tiếp tục trong số các thiên tài technoligical vĩ đại nhất mọi thời đại

Kết quả (Việt) 2:

mà họ mỗi dịch sàng về thời gian kỷ nguyên summerian được mở xung quanh 3200.BCE, đã vận chuyển bánh. Để đánh giá thế nào nâng cao innvention này là từ một góc độ so sánh, cần lưu ý rằng vận chuyển bánh là unknow ở Ai Cập cho đến khoảng năm 1700 TCN và bánh xe chưa được biết ở Tây bán cầu, ngoại trừ đối với đồ chơi trẻ em Peru cho đến khi họ được giới thiệu bởi người châu Âu. có lẽ là summerians đầu tiên nghĩ đến việc sử dụng một thiết bị hình tròn quay trên một trục cho mục đích vận chuyển đã thấy bánh xe của một portter, cho vào đầu khoảng 4000 TCN, bánh xe được sử dụng trong -making gốm ở iran, từ đâu mà họ bước vào Sumer khoảng 500 Nhiều năm sau. quá trình mở rộng các nguyên tắc của bánh xe từ nghề làm gốm sứ để vận chuyển là không có nghĩa rõ ràng các Ai Cập đã biết bánh xe của thợ gốm ít nhất 2700.BCE, nhưng họ đã không sử dụng các phương tiện giao thông bánh xe cho đến khi một thiên niên kỷ sau, và thậm chí sau đó họ probaly không phát minh lại bánh xe nhưng học của nó từ danh bạ với Lưỡng Hà. do đó Sumer unknow người đầu tiên gắn bánh vào chiếc xe trượt tuyết để làm cho một chiếc xe vận tải tốt hơn thực sự không phải được tiếp tục trong những thiên tài technoligical vĩ đại nhất của mọi thời đại