Tài liệu tham khảo
[1] J Jin-Hyeong Ahna, phím-Pyo Rhee, trong tháng sáu trẻ bạn, "Một nghiên cứu về tránh va chạm của một con tàu bằng cách sử dụng mạng nơ-ron và lôgic mờ", áp dụng Ocean nghiên cứu No 37, 2012.
[2] Goodwin EM. "Một nghiên cứu thống kê của tàu tên miền", ông tạp chí của
hướng, No 28, 1975.
[3] Q.XU & X.MENG, N.WANG, "Đánh giá hệ thống của tàu quản trị thông minh", Các tạp chí quốc tế về biển chuyển hướng và an toàn giao thông vận tải biển, tập 4, số 4, 2010.
[4] Shi Guo-bạn, Jia Chuan-ying, "các thuật toán của DCPA, TCPA cho thủy
Simulator", tạp chí của Dalian Maritime University, Vol.25, No.3, 1999.
[5] AHMAD C.BUKHARI, INARA TUSSEYEVA, LEE BYUNG-GLI & YONG-GI KIM, "Một vụ va chạm tàu đa thời gian thực thông minh rủi ro hệ thống đánh giá từ điểm nhìn VTS dựa trên hệ thống mờ suy luận", chuyên gia hệ thống với các ứng dụng, pp.1220-1230, 2013.
[6] Jing-Hyeong Ahn, phím-Pyo Rhee & trẻ-Jun bạn, "Một nghiên cứu về tránh va chạm của một con tàu bằng cách sử dụng mạng nơ-ron và lôgic mờ", áp dụng Ocean nghiên cứu, khối lượng 37, pp.162-173, 2012.
[7] Kazuhiko Hasegawa & Junji Fukuto, "Một tàu thông minh xử lý mô phỏng với chức năng tránh va chạm tự động của tàu mục tiêu", hội nghị INSLC 17 - quốc tế danh mục chính mô phỏng giảng viên, Rostock-Warnemuende, 2012.
[8] Mingkui Feng & Yongjin Li, "tàu thông minh va chạm tránh dựa trên hệ thống mô phỏng tàu chiến Maritime cảnh sát", pp.293-296,
2012.
[9] Q.Xu, X.Meng & N.Wang, "Đánh giá hệ thống của tàu quản trị thông minh", tạp chí quốc tế về biển chuyển hướng và an toàn giao thông vận tải biển, Vol.4, số 4, pp.479-482, 2010.
[10] Tohoko Koike & Tadatsugi Okazaki, "Phát triển hệ thống mô phỏng tàu cho thiết kế tự động-thí điểm", Đại hội tự động hóa thế giới (WAC), pp.1-5, 2010.
[11] Jianghua Sui, "và một- hoặc mạng nơ-ron mờ, Ant Colony
tối ưu hóa - phương pháp và các ứng dụng ", Avi Ostfeld (Ed.), ISBN:
978-953-307-157-2, 2011.
đang được dịch, vui lòng đợi..