III. Các vấn đề Đối mặt Khi Đưa một dự án BOT Đóng Như đã thảo luận ở trên, các Nghị định BOT giải quyết vấn đề tiền tệ, giải quyết tranh chấp, thế chấp tài sản, và họ xác định các giai đoạn đàm phán và chính thức BOT doanh nghiệp và dự án. Tại sao isn "t này đủ? Tại sao có quá ít các dự án đầu tư nước ngoài được cấp phép như BOT doanh nghiệp kể từ khi luật BOT cho phép được giới thiệu vào năm 1992? Tại sao có dự án bị đình trệ cả trước và sau khi được cấp phép? Một lời giải thích đó là xác định rõ ràng quá trình đàm phán được quy định tại Nghị định số 62 mặt nạ thực tế là các nhà thương thuyết của chính phủ có thẩm quyền Việt Nam đã giới hạn thẩm quyền để giải quyết các vấn đề lớn phát sinh trong quá trình đàm phán hợp đồng BOT. Ví dụ, quyền ngoại tệ có thể được cung cấp tại Nghị định 62, nhưng một tổ chức khác, các Ngân hàng Nhà nước Việt Nam ( "NHNN"), với một chương trình khác nhau, thực sự phải cung cấp bảo lãnh. các quyền thế chấp tài sản có thể được đặt ra, nhưng các thủ tục để thực hiện và thi hành các khoản thế chấp không tồn tại. sự tồn tại của một khuôn khổ để giải quyết tranh chấp che lấp thực tế là thực thi - như là một vấn đề chung -. là một vấn đề ở Việt Nam Hơn nữa, việc xây dựng chi tiết để giải quyết tranh chấp dựa trên một sự phân biệt giữa các công ty trong và ngoài nước. Kết quả là, một số hợp đồng liên quan đến một dự án BOT có thể phải được giải quyết ở Việt Nam, trong khi những người khác có thể được giải quyết ở nước ngoài, mở ra khả năng tranh chấp liên quan được nghe trước các diễn đàn khác nhau. Vì vậy, mặc dù các bước trong quá trình đàm phán được quy định rõ ràng , các vấn đề đã phát sinh liên quan đến thực tế của quá trình và thực tiễn kinh doanh ra quyết định tại Việt Nam. Ngoài ra còn có vấn đề thực tế phát sinh từ nhận thức của chính phủ mà người dân Việt có thể không phải trả một mức thuế hoặc số điện thoại mà các doanh nghiệp BOT nói là cần thiết để có được một sự trở lại đầy đủ về đầu tư của mình. Như minh họa trong biểu đồ, chỉ có một đầu tư nước ngoài dự án BOT đã thực sự bắt đầu hoạt động. Nó là cung cấp nhà máy Bình Dương Nước, Mỹ 36 triệu $ dự án cung cấp nước sạch cho thành phố Hồ Chí Minh. Dự án này, nhỏ nhất trong ba dự án BOT nước ngoài có vốn đầu tư tuyệt vọng cần thiết cho thành phố Hồ Chí Minh, đã được khánh thành bốn năm sau khi cấp giấy phép đầu tư đã được cấp. Hoạt động của nó được hoan nghênh, nhưng các công ty cấp nước, nó phân phối nước đã xử lý, được trả 8 tỷ đồng một tháng để Nhà máy Cấp nước Bình Dương cho các nước, trong khi doanh thu từ khách hàng là 3 tỷ đồng một tháng. Thực tế này được làm lu mờ việc xây dựng hai dự án nước BOT khác trong khu vực. Công ty cấp Lyonnaise Việt Nam Nước, một dự án $ 120,000,000 Mỹ được cấp phép vào năm 1997, đang được xây dựng và đang được tiến hành từ từ về phía hoàn thành. Có lo ngại rằng doanh thu sẽ không duy trì hoạt động của nó. Nó gần đây đã thông báo rằng các dự án nước thứ ba, Dự án cấp sông Sài Gòn, có thể tiến tới giai đoạn thứ hai của mình và xây dựng sẽ bắt đầu vào giữa năm 2000. Điều này đã xảy ra như là kết quả của một thỏa thuận giữa các doanh nghiệp BOT và thành phố Hồ Chí Minh trên một công thức theo đó nước sẽ được bán cho khách hàng với giá cả khác nhau, tùy thuộc vào giai đoạn của dự án. Thành phố Hồ Chí Minh vẫn chưa công bố kế hoạch của mình để giải quyết một vấn đề có liên quan đáng kể: Ba dự án nước sẽ tăng nguồn cung cấp nước từ 750.000 m / 3 ngày tới 1.850.000 m / 3 ngày. Tuy nhiên, mạng lưới phân phối nước hiện tại chỉ có thể xử lý 800.000 m / 3 ngày. Các câu hỏi cơ bản, tức là, cho dù Việt sẽ phải trả một mức thuế cho phép các nhà đầu tư nước ngoài hoạt động dự án với sự trở lại hợp lý về đầu tư, bệnh dịch các dự án khác. Oxbow International Power Group đã rút khỏi các nhà máy của Mỹ $ 300,000,000 đốt than nhiệt điện tại tỉnh Quảng Ninh vì, theo báo cáo, chính phủ không sẵn sàng để thiết lập giá điện với tỷ lệ thích sẽ cho phép các nhà tài trợ dự án để nhận một tỷ lệ lợi nhuận hợp lý . Các dự án điện khác với các nhà đầu tư nước ngoài như Enron quốc tế, trong số những người khác, đã được làm chậm để có được lên khỏi mặt đất vì vấn đề giá điện, đặc biệt là vì nhu cầu điện giảm sau cuộc khủng hoảng tài chính châu Á. Trong khi đã có báo cáo về các mối quan tâm mới của chính phủ trong tiến hành các dự án nhà máy điện, * vấn đề giá điện vẫn phải được giải quyết. Tương tự như vậy, các nhà đầu tư nước ngoài tại thành phố Hồ Chí Minh - Vũng Tàu đề nghị cao tốc, với giá trị là triệu $ 370, sẽ phải nghĩ ra cách để nhận một sự trở lại đầy đủ về đầu tư của họ, do thực tế rằng đầu tư của họ không thể được bù đắp bằng lệ phí cầu đường một mình. Một số đề xuất đã được lưu hành có liên quan đến chính phủ cho phép các doanh nghiệp BOT để thành lập cơ sở dịch vụ dọc theo đường cao tốc. Phú Mỹ Dự án 2.2 quyền lực, mà chưa được cấp phép, là dự án BOT cạnh tranh đấu thầu đầu tiên, được coi là của tư nhân lĩnh vực như là một bước
đang được dịch, vui lòng đợi..