The torque ripple generates noise a

The torque ripple generates noise and vibrations, causes errors in sensor less motor drives, and associated current ripples are in turn responsible for the EMI. The reason of the high current and torque ripple in DTC is the presence of hysteresis comparators together the limited number of available voltage vectors.This draw backs can be overcome by using intelligent technique called artificial neural network (ANN). The artificial neural network based DTC improve the induction motor performance in low speed operations and to minimize the torque ripples during short transients

Kết quả (Việt) 1:

Mô-men xoắn gợn tạo ra tiếng ồn và rung động, nguyên nhân gây lỗi cảm biến ít động cơ đĩa, và gợn sóng kết hợp hiện tại lần lượt có trách nhiệm EMI. Lý do chiều cao và mô-men xoắn gợn trong DTC là sự hiện diện của hysteresis comparators với nhau một số giới hạn của vectơ có điện áp. Này vẽ lưng có thể được khắc phục bằng cách sử dụng kỹ thuật thông minh được gọi là mạng nơ-ron nhân tạo (ANN). Mạng nơ-ron nhân tạo dựa DTC cải thiện hiệu suất động cơ cảm ứng hoạt động tốc độ thấp và giảm thiểu mô-men xoắn gợn sóng trong thời gian ngắn tạm

Kết quả (Việt) 2:

Các gợn mô-men xoắn tạo ra tiếng ồn và độ rung, gây ra lỗi trong cảm biến ổ đĩa động cơ ít hơn, và gợn sóng hiện tại liên quan lần lượt chịu trách nhiệm về EMI. Lý do của gợn hiện tại và mô-men xoắn cao ở DTC là sự hiện diện của bộ so sánh trễ cùng số lượng hạn chế của vectors.This điện áp có sẵn vẽ lưng có thể được khắc phục bằng cách sử dụng kỹ thuật thông minh gọi là mạng lưới thần kinh nhân tạo (ANN). Mạng lưới thần kinh nhân tạo dựa DTC cải thiện hiệu suất động cơ cảm ứng trong hoạt động tốc độ thấp và giảm thiểu các gợn sóng mô-men xoắn trong quá độ ngắn

Kết quả (Việt) 3:

Mô - men quay rung động tạo ra tiếng ồn và rung động, dẫn đến sai lầm trong ổ điện không có bộ cảm biến, và ngược lại. Lại có trách nhiệm liên quan đến hiện tại EMI.Ở cao hiện nay và DTC mô - men quay rung động vì lý do trì trệ sánh tồn tại cùng nhau hiệu quả một số lượng hạn chế áp các vector, nhược điểm này có thể bằng cách sử dụng kỹ thuật thông minh được gọi là mạng nơ - ron nhân tạo (ấy vượt qua.Dựa trên mô - men quay trực tiếp điều khiển mạng nơ - ron nhân tạo để cải thiện hiệu suất hoạt động của động cơ tốc độ thấp và giảm nhịp trong một dòng mô - men quay