Cầu Mỹ ThuậnMy Thuan BridgeThe long

Cầu Mỹ Thuận
My Thuan Bridge

The longest suspension bridge spanning the Tien Vietnam, linking the provinces of Vinh Long and Tien Giang. .

Bridge is dated 06/7/1997 constructor, inaugurated on 05.21.2000.

The total length of the bridge is 1,535 meters, two on each side 11 bridge spans, each span 40 meters. The length of the main bridge is 650 meters, divided into three beats, two side spans of 150 m each span, mid-span length of 350 m. The height is 37.5 m navigable. 23.6 m wide bridge deck is divided into 4 lanes for motorized vehicles in the middle and two lanes for pedestrians and non-motorized vehicles on either side.

My Thuan Bridge is a partnership between professionals, engineers and workers of the two countries
Australia and Vietnam, a traffic works with architectural styles

Kết quả (Việt) 1:

Cầu Mỹ ThuậnCầu thuận của tôiCây cầu treo dài nhất kéo dài Việt Nam tiến, liên kết các tỉnh Vĩnh Long và tiền Giang. .Cầu là xây dựng ngày 06/7/1997, Khánh thành vào ngày 05.21.2000.Với tổng chiều dài cầu là 1.535 mét, hai trên mỗi bên 11 cầu kéo dài, mỗi khoảng 40 mét. Chiều dài của cầu chính là 650 mét, chia làm ba nhịp đập, hai bên kéo dài 150 m mỗi khoảng, giữa cánh dài 350 m. Chiều cao là 37,5 m điều hướng. sàn cầu rộng 23.6 m được chia thành 4 làn đường cho xe có động cơ ở giữa và hai làn đường cho người đi bộ và xe phòng không có động cơ ở hai bên.Cầu thuận của tôi là một quan hệ đối tác giữa các chuyên gia, kỹ sư và công nhân của hai quốc giaÚc và Việt Nam, một lưu lượng truy cập làm việc với phong cách kiến trúc

Kết quả (Việt) 2:

Cầu Mỹ Thuận
Cầu Mỹ Thuận Cầu treo dài nhất bắc qua sông Tiền Việt Nam, nối tỉnh Vĩnh Long và Tiền Giang. . Cầu là ngày 1997/06/07 xây dựng, khánh thành vào ngày 2000/05/21. Tổng chiều dài của cầu là 1.535 mét, hai mỗi bên 11 nhịp cầu, mỗi nhịp 40 m. Chiều dài của cầu chính là 650 m, chia thành ba nhịp, hai nhịp bên mỗi nhịp 150 m, chiều dài giữa nhịp là 350 m. Chiều cao là 37,5 m hướng. 23,6 m mặt cầu rộng được chia thành 4 làn xe cơ giới ở giữa và hai làn đường cho người đi bộ và xe không động cơ ở hai bên. Cầu Mỹ Thuận là một quan hệ đối tác giữa các chuyên gia, kỹ sư và công nhân của hai nước Australia và Việt Nam, một công trình giao thông với phong cách kiến trúc