In the recent decades, cities have

In the recent decades, cities have focused their strategies on
economic growth and, in the more recent past, on economic revival.
We now have first-hand experience of the pitfalls of this traditional
approach that relied on economic models at the expense of social and
environmental outcomes. Furthermore, in today’s volatile markets, cities
can only partially rely on economic models to finance their social and
environmental objectives [Figure 1].
Fulfilling the Leipzig Charter’s concluding statement that “Europe
needs cities and regions which are strong and good to live in” (German
Federal Ministry of Transport, Building and Urban Affairs 2007, p7)
requires a renewed focus on the environmental and socio-cultural
dimensions of design, which in turn may create the context for better
economic fulfilment. Simply stated, economic growth requires a sound
social and environmental context for it to flourish, and cities are today
acknowledging the important contribution of ‘social capital’, even more
than ‘investment capital’ (EC 2011). Such context must be a cohesive
and inclusive urban environment, not one that has been designed for a
select few. In the words of Cities of Tomorrow, “[p]eople form the core
of cities; cities need to be designed for all citizens and not just for the
elite, for the tourists, or for the investors. People should be regarded
as the key city asset and not as a demographic or social problem” (EC

Kết quả (Việt) 2:

Trong những thập kỷ gần đây, thành phố đã tập trung chiến lược của họ về
tăng trưởng kinh tế, và trong quá khứ gần đây hơn, vào sự phục hồi kinh tế.
Chúng tôi đã có kinh nghiệm đầu tay của những cạm bẫy của truyền thống này
tiếp cận đó dựa trên các mô hình kinh tế tại các chi phí của xã hội và
kết quả môi trường. Hơn nữa, tại các thị trường đầy biến động hiện nay, thành phố
có thể chỉ có một phần dựa trên các mô hình kinh tế tài chính và xã hội của
các mục tiêu môi trường [Hình 1].
Thực hiện tuyên bố kết thúc các điều lệ của Leipzig rằng "Châu Âu
cần các thành phố và khu vực mà là mạnh mẽ và tốt để sống trong" ( Đức
Bộ Liên bang về Giao thông vận tải, Xây dựng và vấn đề đô thị 2007, p7)
đòi hỏi phải tập trung đổi mới về môi trường và văn hóa xã hội
kích thước của thiết kế, do đó có thể tạo ra bối cảnh cho tốt hơn
thực hiện kinh tế. Đơn giản mà nói, tăng trưởng kinh tế đòi hỏi phải có một âm thanh
bối cảnh xã hội và môi trường cho nó phát triển, và thành phố được ngày hôm nay
ghi nhận sự đóng góp quan trọng của 'vốn xã hội ", thậm chí nhiều
hơn" vốn đầu tư "(EC 2011). Bối cảnh ấy phải là một cố kết
môi trường đô thị và toàn diện, không phải một mà đã được thiết kế cho một
vài lựa chọn. Theo lời của các thành phố của tương lai, "[p] eople hình thành cốt lõi
của thành phố; thành phố cần phải được thiết kế cho tất cả các công dân và không chỉ cho các
tầng lớp, cho các khách du lịch, hoặc cho các nhà đầu tư. Người dân cần được coi
là tài sản quan trọng của thành phố và không phải là một vấn đề nhân khẩu học và xã hội "(EC