Other relevant activities may be di

Other relevant activities may be dictated by the specific risk assessments made of a particular road transportation system.
This document also sets the minimum standards for evaluating Subcontractor systems; the Subcontractor’s systems must meet or exceed the requirements of this management system. The assessment of the Subcontractor and their systems against this management system should be conducted before the start of operations and ideally as part of the pre-contract negotiations.

Kết quả (Việt) 1:

Các hoạt động khác có liên quan có thể được quyết định bởi các rủi ro cụ thể đánh giá thực hiện một hệ thống giao thông vận tải đường cụ thể.Tài liệu này cũng đặt ra các tiêu chuẩn tối thiểu để đánh giá hệ thống Subcontractor; Subcontractor của hệ thống phải đáp ứng hoặc vượt quá yêu cầu của hệ thống quản lý này. Việc đánh giá Subcontractor và hệ thống của họ chống lại hệ thống quản lý này nên được thực hiện trước khi bắt đầu hoạt động kinh doanh và lý tưởng nhất là một phần của các cuộc đàm phán trước hợp đồng.

Kết quả (Việt) 2:

. Các hoạt động khác có liên quan có thể được quyết định bởi việc đánh giá nguy cơ cụ thể được thực hiện một hệ thống giao thông đường bộ đặc biệt
tài liệu này cũng đặt ra các tiêu chuẩn tối thiểu để đánh giá các hệ thống thầu phụ; hệ thống của Nhà thầu phụ phải đáp ứng hoặc vượt quá yêu cầu của hệ thống quản lý này. Việc đánh giá các nhà thầu phụ và hệ thống của họ chống lại hệ thống quản lý này cần được tiến hành trước khi bắt đầu hoạt động và lý tưởng như là một phần của các cuộc đàm phán trước khi hợp đồng.