The ring road at the Porte des Lila

The ring road at the Porte des Lilas created a disconnect between two neighborhoods, so the city of Paris sought to bring them together. A design competition yielded a successful plan from local firm Territoires, who proposed bridging the gap with a new urban garden. The project is organized around a large open area in the center that includes a dedicated lawn and a wild meadow area. The center also holds a large pond which collects rainwater runoff (in addition to a large underground tank, which stores water for irrigation).

Jardin Serge Gainsbourg provides a variety of spaces for all sorts of activities including play, relaxation, reading, socializing and recreation. A pathway meanders from one side to the other to connect the neighborhoods and the spaces in the park together. A convenient bus stop serves the neighborhoods and encourages more pedestrian activity. The garden was completed in 2011 and it’s a great model for how cities can take back space for the people despite the need for transportation infrastructure.



Read more: Jardin Serge Gainsbourg: Paris’ New Urban Park Bridges a Highway to Unite Two Communities Jardin Serge Gainsbourg-Territoires – Inhabitat - Sustainable Design Innovation, Eco Architecture, Green Building

Kết quả (Việt) 2:

Đường vành đai tại Porte des Lilas tạo ra một ngắt kết nối giữa hai khu phố, vì vậy thành phố Paris đã tìm cách mang lại cho họ với nhau. Một cuộc thi thiết kế mang lại một kế hoạch thành công từ công ty địa phương Territoires, người đề xuất thu hẹp khoảng cách với một khu vườn đô thị mới. Dự án được tổ chức xung quanh một khu vực mở lớn ở trung tâm bao gồm một bãi cỏ chuyên dụng và một vùng đồng cỏ hoang dã. Trung tâm cũng nắm giữ một hồ nước lớn trong đó thu thập nước mưa chảy tràn (thêm vào một bể lớn dưới lòng đất, trong đó lưu trữ nước để tưới). Jardin Serge Gainsbourg cung cấp nhiều không gian cho tất cả các loại hoạt động bao gồm cả chơi, thư giãn, đọc sách, xã hội hóa và giải trí . Một con đường uốn khúc từ bên này sang bên khác để kết nối các khu vực lân cận và các khoảng trống trong công viên với nhau. Trạm dừng xe buýt thuận tiện phục vụ các vùng lân cận và khuyến khích các hoạt động đi bộ nhiều hơn. Khu vườn được hoàn thành vào năm 2011 và đó là một mô hình tốt cho cách thành phố có thể lấy lại không gian cho người dân mặc dù nhu cầu về cơ sở hạ tầng giao thông vận tải. Đọc thêm: Jardin Serge Gainsbourg: Paris 'New Park Urban Bridges một lộ để Đoàn hai cộng đồng Jardin Serge Gainsbourg -Territoires - Inhabitat - Bền vững Design Innovation, Eco Kiến trúc, Xây dựng Xanh