PORT FUNCTIONS, SERVICES ANDADMINIS

PORT FUNCTIONS, SERVICES AND
ADMINISTRATION MODELS
Overview
Ports produce a combination of public
and private goods. Public goods
include those that are inherently non divisible and non-consumable, such as
coastal protection works necessary to
create port basins. Private goods are
both consumable and divisible and their
use entails a minimum of economic
externalities.
Most of the value of private goods can
be captured in market transactions
between private parties. A substantial
portion of the value of public goods, on
the other hand, cannot be captured in
arms length transactions. Consequently,
private firms have little incentive to produce them. Public goods create positive
externalities when they are used; the
social benefits they generate are greater
than the price that private parties can
charge for them. Thus, some form of
public intervention is appropriate in
their production to make certain that an
adequate level of public goods is produced.
Ports represent a mix of public and private goods. They generate direct economic benefits (private goods) through
their operations as well as additional
indirect benefits (public goods) in the
form of trade enhancement, second
order increases in production volumes
and collateral increases in trade-related
services. These "economic multiplier
effects" have been used by many ports
to justify direct public sector investment.
It is in this dual production of both public and private goods that complexities
arise, which makes defining roles for
and boundaries between the public and
private sectors challenging in the ports
industry. Box 3 lists a number of areas
where ports generate economic multiplier effects.
6
Examples of Port Economic
Multiplier Effects
• Petro-chemical industr

Kết quả (Việt) 1:

CHỨC NĂNG PORT, DỊCH VỤ VÀMÔ HÌNH QUẢN LÝTổng quanCổng sản xuất một sự kết hợp của khu vựcvà tư nhân hoá. Hàng hoá công cộngbao gồm những người vốn đã không chia hết cho và không-tiêu thụ được, chẳng hạn nhưven biển bảo vệ các công trình cần thiết đểtạo cổng chậu. Riêng hàng hóatiêu thụ và chia hết cho và của họsử dụng đòi hỏi tối thiểu là kinh tếexternalities.Hầu hết các giá trị của hàng hóa riêng có thểbị bắt trong các thị trường giao dịchgiữa các bên tư nhân. Một đáng kểphần giá trị của hàng hoá công cộng,mặt khác, không thể bị bắt giữ trongcác giao dịch chiều dài cánh tay. Do đó,công ty tư nhân có chút ưu đãi để sản xuất chúng. Hàng hoá công cộng tạo tích cựcexternalities khi chúng được sử dụng; Cáclợi ích xã hội, họ tạo ra nhiều hơnso với giá bên tư nhân có thểtính phí cho họ. Vì vậy, một số hình thứckhu vực can thiệp là thích hợp trongsản xuất của họ để làm cho chắc chắn rằng mộtCác mức độ phù hợp của hàng hoá công cộng được sản xuất.Cảng đại diện cho một kết hợp của hàng hoá công cộng và tư nhân. Họ tạo ra lợi ích kinh tế trực tiếp (riêng hàng) thông quahoạt động của họ cũng như bổ sunglợi ích gián tiếp (hàng hoá công cộng) trong cáchình thức thương mại nâng cao, thứ haiThứ tự tăng trong khối lượng sản xuấtvà gia tăng tài sản thế chấp liên quan đến thương mạiDịch vụ. "Hệ số kinh tếhiệu ứng"đã được sử dụng bởi nhiều cảngđể biện minh cho đầu tư trực tiếp khu vực.Đó là trong sản xuất kép này hàng hóa công cộng và tư nhân phức tạp đóphát sinh, mà làm cho vai trò xác địnhvà ranh giới giữa công chúng vàriêng lĩnh vực đầy thử thách trong các cổngngành công nghiệp. Hộp 3 liệt kê một số khu vựcnơi cổng tạo ra hiệu ứng số nhân kinh tế.6Ví dụ về cổng kinh tếHệ số ảnh hưởng• Petro chemical industr

Kết quả (Việt) 2:

PORT chức năng, DỊCH VỤ VÀ
QUẢN LÝ MÔ
Tổng quan
cổng tạo ra một sự kết hợp của công
hàng hóa và tư nhân. Hàng hóa công cộng
bao gồm những người vốn đã không chia hết và không tiêu hao, chẳng hạn như
bảo vệ bờ biển các công trình cần thiết để
tạo ra các lưu vực cảng. Hàng tư nhân là
cả hai tiêu hao và chia hết và họ
sử dụng đòi hỏi tối thiểu của kinh tế
ngoại vi.
Hầu hết các giá trị của hàng hóa tư nhân có thể
được chụp trong các giao dịch trên thị trường
giữa các bên tư nhân. Một đáng kể
phần của giá trị hàng hoá công cộng, trên
các mặt khác, không thể bị bắt trong
các giao dịch chiều dài cánh tay. Do đó,
các công ty tư nhân có ít động lực để sản xuất ra chúng. Hàng hóa công cộng tạo tích cực
tố bên ngoài khi chúng được sử dụng; các
lợi ích xã hội mà họ tạo ra là lớn hơn
so với mức giá mà các bên tư nhân có thể
tính phí cho họ. Do đó, một số hình thức
can thiệp nào là thích hợp trong
sản xuất của họ để chắc chắn rằng một
mức độ phù hợp của hàng hóa công được sản xuất.
Các cổng đại diện cho một kết hợp của hàng hóa công cộng và tư nhân. Họ tạo ra những lợi ích trực tiếp kinh tế (hàng hóa tư nhân) thông qua
hoạt động của mình cũng như có thêm
những lợi ích gián tiếp (hàng hóa công cộng) trong các
hình thức tăng cường thương mại, thứ hai
để tăng khối lượng sản xuất
và tài sản thế chấp tăng trong thương mại liên quan đến
dịch vụ. Những "nhân kinh tế
tác động" đã được sử dụng bởi nhiều cổng
để biện minh cho đầu tư công trực tiếp.
Đó là trong sản xuất song song này cả hàng hóa công cộng và tư nhân phức tạp
nảy sinh, mà làm cho vai trò xác định cho
và ranh giới giữa công cộng và
khu vực tư nhân thách thức trong các cảng
công nghiệp. Hộp 3 liệt kê một số lĩnh vực
, nơi cổng tạo những tác nhân kinh tế.
6
Ví dụ về các cảng kinh tế
Multiplier Hiệu ứng
• khí hóa ngành công