Reducing the impeller inlet diamete

Reducing the impeller inlet diameter,
2. Reducing the throat area at the impeller inlet,
3. Creating a pre-rotation, e.g. by inlet guide vanes or return vanes,
4. Increasing the blade inlet diameter d1i at the hub or reducing the ratio d1a/d1i,
5. Reducing the impeller blade inlet angle if the throat area is reduced too.

Kết quả (Việt) 1:

Giảm đường kính hàng đầu cánh,2. giảm vùng họng lúc đầu vào cánh,3. tạo một xoay trước, ví dụ như bằng cách hướng dẫn đầu vào cánh hoặc trở lại Van,4. tăng d1i đường kính lưỡi inlet tại Trung tâm hoặc giảm tỷ lệ d1a/d1i,5. giảm góc đầu vào lưỡi cánh nếu khu vực cổ họng giảm quá.

Kết quả (Việt) 2:

Giảm đường kính cánh quạt hút gió,
2. Giảm diện tích họng ở đầu vào cánh quạt,
3. Tạo một pre-luân chuyển, ví dụ bằng cách hút gió hướng cánh quạt hoặc cánh quạt quay trở lại,
4. Tăng lưỡi hút gió đường kính d1i tại các trung tâm hoặc giảm tỷ d1a / d1i,
5. Giảm góc đầu vào lưỡi cánh quạt nếu vùng cổ họng bị giảm quá.