The derivative part of the PD regul

The derivative part of the PD regulator increases the speed
response and the system stability. The PD proportional part makes
the BESS +DL increase the system load when the frequency is above
the rated value (ef > 0) and, conversely, the BESS generates power
when the frequency is below the rated value (ef < 0). This is a kind
of a droop speed control, which adds stability and improves the
system transients. This PD control is also compatible with the
DE isochronous speed control, which is of Proportional-Integral-
Derivative (PID) type, as only the integral actuation of the diesel
PID corrects the steady state frequency error.

Kết quả (Việt) 1:

Thuộc các điều PD, bắt nguồn từ tăng tốc độphản ứng và sự ổn định hệ thống. Làm cho một phần tỉ lệ PDBESS + DL tăng tải hệ thống khi tần số là ở trêngiá trị đánh giá cao (ef > 0), và ngược lại, các BESS điện tạo ra.Khi tần số là dưới đánh giá cao giá trị (ef < 0). Đây là một loạimột kiểm soát tốc độ sụp xuống, mà thêm sự ổn định và cải thiện cácHệ thống tạm. Điều khiển PD là cũng tương thích với cácKiểm soát tốc độ isochronous DE, mà là của tỷ lệ-tách rời -Loại phái sinh (PID), như là chỉ càng không thể tách rời của các động cơ dieselPID sửa chữa lỗi tần số trạng thái ổn định.

Kết quả (Việt) 2:

Các phần phái sinh của các điều PD làm tăng tốc độ
phản ứng và sự ổn định của hệ thống. Các phần tỷ lệ thuận PD làm cho
các Bess + DL tăng tải của hệ thống khi tần số là ở trên
các giá trị định mức (ef> 0) và ngược lại, các Bess tạo ra điện
khi tần số thấp hơn giá trị đánh giá (ef <0). Đây là một loại
của một điều khiển tốc độ droop, có thêm sự ổn định và cải thiện
quá độ hệ thống. Kiểm PD này cũng tương thích với
DE kiểm soát tốc độ đẳng thời, mà là của Proportional-Integral-
phái sinh (PID) loại, như là chỉ có các bộ chấp hành không thể thiếu của các động cơ diesel
PID chỉnh sai số tần số trạng thái ổn định.