Zipcar specializes in renting out c

Zipcar specializes in renting out cars by
the hour or day. The service isn’t for everyone—it
doesn’t try to be. Instead, it zeros in on
narrowly defined lifestyle segments, people
who live or work in densely populated neighborhoods
in New York City, Boston, Atlanta,
San Francisco, London, or one of the more
than a dozen big cities in which Zipcar operates
(or on more than 100 college campuses
across North America). For these customers,
owning a car (or a second or third car) is difficult,
costly, and environmentally irresponsible.
Interestingly, Zipcar doesn’t see itself as a carrental
company. Instead, it’s selling a lifestyle.
“It’s not about cars,” says CEO Griffith, “it’s
about urban life. We’re creating a lifestyle
brand that happens to have a lot of cars.”

Kết quả (Việt) 1:

Zipcar chuyên cho thuê xe ô tô bằnggiờ hoặc ngày. Các dịch vụ không phải dành cho tất cả mọi người-nókhông cố gắng. Thay vào đó, nó zeros ngàyphân đoạn hẹp định nghĩa phong cách sống, người dânnhững người sống hoặc làm việc trong khu dân cư đông dân cưtrong thành phố New York, Boston, Atlanta,San Francisco, London, hoặc một trong các chi tiếthơn một tá các thành phố lớn, trong đó Zipcar hoạt động(hoặc nhiều hơn 100 trường đại họctrên khắp Bắc Mỹ). Đối với các khách hàng,sở hữu một chiếc xe hơi (hoặc một chiếc xe thứ hai hoặc thứ ba) là khó khăn,tốn kém và thiếu trách nhiệm với môi trường.Điều thú vị, Zipcar không thấy chính nó như là một carrentalcông ty. Thay vào đó, nó bán một lối sống."Nó không phải là về xe ô tô," nói CEO Griffith, "nó đãvề đời sống đô thị. Chúng tôi đang tạo ra một phong cách sốngthương hiệu đó xảy ra có rất nhiều xe ô tô."

Kết quả (Việt) 2:

Zipcar chuyên cho thuê xe ô tô bằng
giờ hoặc ngày. Dịch vụ này không dành cho mọi người-nó
không cố gắng để được. Thay vào đó, số không ở trên
đoạn lối sống hạn hẹp, người
người sống hoặc làm việc trong các khu vực đông dân cư
ở thành phố New York, Boston, Atlanta,
San Francisco, London, hoặc một trong các chi tiết
hơn một chục thành phố lớn, trong đó Zipcar hoạt động
(hoặc trên hơn 100 trường đại học
trên khắp Bắc Mỹ). Đối với các khách hàng,
việc sở hữu một chiếc xe (hoặc một chiếc xe thứ hai hoặc thứ ba) là khó khăn,
tốn kém và vô trách nhiệm với môi trường.
Điều thú vị là, Zipcar không nhìn thấy chính nó như là một carrental
công ty. Thay vào đó, nó được bán một lối sống.
"Đó không phải là chiếc xe", Giám đốc điều hành Griffith nói, "đó là
về cuộc sống đô thị. Chúng tôi đang tạo ra một lối sống
thương hiệu đó xảy ra có rất nhiều xe ô tô ".