M1The M1 has been described as the

M1
The M1 has been described as the first supercar you could also use to take to the shops. And a supercar it surely was. Born in the late 1970s, it’s weathered better than most of that decade’s children (unsurprising since its futuristic looks came courtesy of Giorgetto Giugiaro, the man who designed the Delorean).

It also went like a small rocket, with a top speed of 162mph, which at the time put it up alongside the Lamborghini Silhouette (BMW actually commissioned Lambo to build the M1, but when the deal fell through, the Germans proved that what Italians can do, they can do better).

Fewer than 500 were made, and even fewer survive. If you can travel back to the 1970s to buy one, you’ll have a car that last year sold at Bonhams for over £350,000.

Kết quả (Việt) 1:

M1M1 đã được mô tả như là siêu xe đầu tiên, bạn cũng có thể sử dụng để đi đến các cửa hàng. Và một chiếc siêu xe chắc chắn. Sinh ra ở cuối thập niên 1970, nó phong hóa tốt hơn so với hầu hết các trẻ em rằng decade (unsurprising kể từ khi nó trông tương lai đến biếu Giorgetto Giugiaro, người đã thiết kế Delorean).Nó cũng đã đi như một tên lửa nhỏ, với tốc độ của 162mph, mà tại thời điểm đặt nó cùng với Lamborghini Silhouette (BMW thực sự đưa vào hoạt động Lambo xây dựng M1, nhưng khi thỏa thuận này thất bại, người Đức đã chứng minh rằng người ý có thể làm gì, họ có thể làm tốt hơn).Ít hơn 500 đã được thực hiện, và thậm chí ít tồn tại. Nếu bạn có thể đi du lịch quay trở lại những năm 1970 để mua một cái, bạn sẽ có một chiếc xe hơi cuối năm đó được bán tại Bonhams cho hơn £350.000.

Kết quả (Việt) 2:

M1
M1 đã được mô tả như là siêu xe đầu tiên của bạn cũng có thể sử dụng để mang đến các cửa hàng. Và một chiếc siêu xe chắc chắn là. Sinh ra vào cuối năm 1970, nó được phong hóa tốt hơn so với hầu hết trẻ em của thập kỷ đó (không gây ngạc nhiên vì vẻ ngoài tương lai của nó đã biếu không của Giorgetto Giugiaro, người đàn ông, người thiết kế DeLorean). Nó cũng đã đi như một tên lửa nhỏ, với tốc độ tối đa 162mph, mà lúc đó đặt nó lên cùng với Lamborghini Silhouette (BMW thực sự ủy Lambo để xây dựng M1, nhưng khi thỏa thuận này đã giảm qua, người Đức đã chứng minh rằng những gì người Ý có thể làm, họ có thể làm tốt hơn). ít hơn 500 đã được thực hiện, và thậm chí ít tồn tại. Nếu bạn có thể đi du lịch trở lại những năm 1970 để mua một cái, bạn sẽ có một chiếc xe năm ngoái bán tại Bonhams cho hơn 350.000 £.