• Making the results of controls ca

• Making the results of controls carried out by one country’s officials acceptable in the opposite country. Some checks need not be duplicated: customs may accept weight tickets issued in the other country, possibly at a shared weighbridge. Both countries should use the same control protocols, and the calibration and maintenance of control equipment (such as scales for weighing) should be mutually recognized.

• Exchanging computer data on transit procedures and customs declarations, and possibly immigration (or at least passport) data in real time.

Joint operations. Officials of both countries can be encouraged in fi ve ways. First, documents for customs declarations may be processed by customs officials of both countries working side by side. When one country has finished processing an international document, such as a transit form, its officer can pass it to his foreign colleague without the driver or import agent having to lodge it at a new position.
Second, the interface between the two customs computer systems can be used to send messages closing export fi les (certifying that goods have left a country), entering reliable and standardized data into the declaration processing system of the destination country (with no need to recapture these data), and logging the transaction (establishing the precise time when the virtual border was crossed and the goods handed over from one country to the other necessary in case of subsequent legal action).

Third, in a back to back arrangement, immigration officers could sit in the same booth, and process the same passport information consecutively and seamlessly. For example, passports would be scanned only once when reaching the immigration booth, and the data would be displayed on the computers of immigration officials of both countries—who would then add whatever additional information they required and check the traveler’s status against their agency’s specific system.

Kết quả (Việt) 1:

• Làm cho các kết quả của các điều khiển được thực hiện bởi các quan chức một quốc gia được chấp nhận ở đất nước đối diện. Một số kiểm tra không cần được nhân đôi: Hải quan có thể chấp nhận trọng lượng vé phát hành ở nước khác, có thể tại weighbridge được chia sẻ. Cả hai nước nên sử dụng các giao thức điều khiển tương tự, và các kiểm tra và bảo trì các thiết bị kiểm tra (như cân nặng) nên được công nhận loại trừ lẫn nhau.• Trao đổi dữ liệu máy tính trên tờ khai Hải quan và thủ tục quá cảnh, và có thể xuất nhập cảnh (hoặc tại ít nhất là hộ chiếu) các dữ liệu trong thời gian thực.Hoạt động chung. Các quan chức của cả hai nước đều có thể được khuyến khích trong fi ve cách. Trước tiên, các tài liệu cho các tờ khai Hải quan có thể được xử lý bởi các quan chức hải quan của cả hai nước đều làm việc bên cạnh. Khi một quốc gia đã kết thúc xử lý một tài liệu quốc tế, chẳng hạn như một hình thức vận chuyển, nhân viên của mình có thể vượt qua nó để đồng nghiệp của ông nước ngoài mà không có trình điều khiển hoặc nhập khẩu đại lý phải nộp tại một vị trí mới. Thứ hai, các giao diện giữa các hệ thống máy tính hai hải quan có thể được sử dụng để gửi thư đóng khẩu fi les (xác nhận hàng hoá đã để lại một quốc gia), nhập dữ liệu đáng tin cậy và tiêu chuẩn hóa vào tuyên bố xử lý hệ thống nước đến (với không cần phải lấy lại những dữ liệu này), và đăng nhập giao dịch (thiết lập thời gian chính xác khi đã vượt qua biên giới ảo và các hàng hóa chuyển giao cho từ một quốc gia khác cần thiết trong trường hợp các hành động pháp lý).Thứ ba, trong một sự sắp xếp lại để trở lại, cán bộ xuất nhập cảnh có thể ngồi trong gian hàng cùng và xử lý thông tin hộ chiếu giống nhau liên tiếp và liền mạch. Ví dụ: hộ chiếu sẽ được quét chỉ một lần khi tiếp cận các gian hàng nhập cư, và các dữ liệu sẽ được hiển thị trên các máy tính trong xuất nhập cảnh quan của cả hai quốc gia — những người sau đó sẽ thêm bất kỳ thông tin bổ sung mà họ yêu cầu và kiểm tra tình trạng của du lịch đối với hệ thống cụ thể của cơ quan.

Kết quả (Việt) 2:

• Làm các kết quả của các điều khiển được thực hiện bởi các cán bộ của một quốc gia có thể chấp nhận trong nước ngược. Một số kiểm tra cần phải được nhân đôi: hải quan có thể chấp nhận vé cân ban hành ở nước khác, có thể ở một cầu cân chia sẻ. Cả hai nước nên sử dụng các giao thức điều khiển giống nhau, và hiệu chuẩn và bảo trì các thiết bị kiểm soát (như: cân để cân) nên được công nhận lẫn nhau. • Trao đổi dữ liệu máy tính về các thủ tục quá cảnh và tờ khai hải quan, và có thể di trú (hoặc ít nhất là hộ chiếu) dữ liệu trong thời gian thực. hoạt động chung. Các quan chức của cả hai quốc gia có thể được khuyến khích trong fi ve cách. Đầu tiên, các tài liệu cho các tờ khai hải quan có thể được xử lý bởi các quan chức hải quan của hai nước bên làm việc bên cạnh. Khi một đất nước đã xử lí xong một tài liệu quốc tế, chẳng hạn như một hình thức vận chuyển, nhân viên của mình có thể vượt qua nó để đồng nghiệp nước ngoài của mình mà không có đại lý lái xe hoặc nhập khẩu có khiếu nó ở một vị trí mới. Thứ hai, các giao diện giữa các hệ thống máy tính hai hải có thể được sử dụng để gửi thông điệp đóng cửa xuất khẩu fi les (xác nhận rằng hàng hóa đã để lại một đất nước), nhập dữ liệu đáng tin cậy và được tiêu chuẩn hóa vào hệ thống xử lý tờ khai của các quốc gia đến (mà không cần phải lấy lại những dữ liệu), và đăng nhập các giao dịch (thành lập thời gian chính xác khi biên giới ảo đã được vượt qua và hàng hoá bàn giao từ nước này sang nước khác cần thiết trong trường hợp của hành động pháp lý tiếp theo). thứ ba, trong một trở lại trở lại sắp xếp, nhân viên di trú có thể ngồi trong gian hàng đó, và xử lý thông tin hộ chiếu cùng liên tục và liền mạch. Ví dụ, hộ chiếu sẽ được quét một lần duy nhất khi đạt các gian hàng di trú, và các dữ liệu sẽ được hiển thị trên máy tính của các quan chức nhập cư của cả nước có những người sau đó sẽ bổ sung thêm bất kỳ thông tin bổ sung mà họ cần và kiểm tra tình trạng của du khách đối với hệ thống cụ thể cơ quan của họ .