So, yeah, it’s light for a helmet a

So, yeah, it’s light for a helmet aimed at aggressive riders. I found the Notch reasonably comfortable—not as comfy as the Troy Lee Designs A1 or the Bell Super (both of which are outstanding in that respect), but the fit is quite good. The small straps on the Ergo Hold SL work well, but also seemed to focus tension around the back of my head, which was annoying at times. Ventilation is good—above average thanks to its 18 vents–though not top of the game. I’d also have like to see a more sophisticated visor system (the visor can not be tilted and the attachment system itself amounts to nothing more than a few holes that the visor snaps into.
Read more at http://www.bikemag.com/2014-bible-of-bike-tests/preview-mavic-notch-helmet/#uAbLcPm1Lbw0H2lK.99

Kết quả (Việt) 1:

Vì vậy, có, nó là ánh sáng cho một mũ bảo hiểm nhằm mục đích tích cực người đi. Tôi tìm thấy các Notch thoải mái hợp lý-không phải là thiết kế thoải mái như Troy Lee A1 hoặc Super Bell (cả hai đều là xuất sắc trong sự tôn trọng đó), nhưng phù hợp là khá tốt. Quai nhỏ Ergo giữ SL làm việc tốt, nhưng cũng dường như tập trung căng thẳng xung quanh phía sau đầu của tôi, đó là gây phiền nhiễu tại thời điểm. Thông gió là tốt-ở trên là nhờ có các lỗ thông hơi 18-mặc dù không phải hàng đầu của trò chơi. Tôi cũng phải giống như nhìn thấy một hệ thống phức tạp hơn visor (tấm che mặt không có thể nghiêng và hệ thống tập tin đính kèm chính nó số tiền để gì hơn là một vài lỗ visor snaps vào.Đọc thêm tại http://www.bikemag.com/2014-bible-of-bike-tests/preview-mavic-notch-helmet/#uAbLcPm1Lbw0H2lK.99

Kết quả (Việt) 2:

Vì vậy, yeah, đó là ánh sáng cho một chiếc mũ bảo hiểm nhằm vào người đi tích cực. Tôi tìm thấy Notch lý thoải mái, không thoải mái như Troy Lee Designs A1 hoặc Bell Super (cả hai đều là xuất sắc trong lĩnh vực đó), nhưng phù hợp là khá tốt. Các dây đai nhỏ trên Ergo Hold SL làm việc tốt, nhưng dường như cũng tập trung căng thẳng xung quanh phía sau đầu của tôi, đó là gây phiền nhiễu ở lần. Thông gió là tốt trên trung bình nhờ vào 18 của lỗ thông hơi-mặc dù không phải trên cùng của trò chơi. Tôi cũng đã nhìn thấy một hệ thống phức tạp hơn visor (visor không thể nghiêng và hệ thống tập tin đính kèm bản thân số tiền không có gì nhiều hơn một vài lỗ visor snaps vào.
Đọc thêm tại http: //www.bikemag. com / 2014-kinh thánh-of-xe đạp-xét nghiệm / preview-MAVIC-notch đội mũ bảo hiểm / # uAbLcPm1Lbw0H2lK.99