Figure 5.11 shows a direct-operated

Figure 5.11 shows a direct-operated pressure reducer. It consists of a spool (2) loaded by a spring (3). The pressure in the exit port (A) is connected to the control chamber, at the right hand side of the spool, via the line (6). It acts on the spool, against the spring (3). If the pres- sure in the exit port (A) is less than the value corresponding to the spring pre-compression force, the spool shifts to its extreme right- hand position. The pressure line (P) is then connected to the exit port (A). The pressure in the port (A) increases and the force acting on the spool increases. When this force overcomes the spring force, the spool moves to the left and the connection (P-A) is throttled. At the final position, the spool lands separate the line (A) from both the pressure and tank lines, except for the radial clearance. If the pressure increases to values greater than that preset at the spring, the spool moves fur- ther to the left. This spool displacement connects the line (A) to the tank, which decreases the pressure in the line (A). The spool displace- ment reaches a final steady-state value when the pressure and spring

Kết quả (Việt) 1:

Con số 5,11 cho thấy giảm áp lực trực tiếp điều hành. Nó bao gồm một spool (2) được nạp bởi một mùa xuân (3). Áp lực trong các cổng xuất cảnh (A) được kết nối với buồng điều khiển, ở phía bên tay phải của spool, thông qua dòng (6). Nó hoạt động trên spool chống lại mùa xuân (3). Nếu các pres-chắc chắn rằng trong cảng xuất cảnh (A) là ít hơn so với giá trị tương ứng với lực lượng trước khi nén lò xo, spool thay đổi vị trí tay phải cực của nó. Dòng áp suất (P) sau đó được kết nối với cổng exit (A). Làm tăng áp lực ở cảng (A) tăng và lực lượng hành động trên spool. Khi lực lượng này vượt qua quân mùa xuân, spool di chuyển sang trái và kết nối (P – A) throttled. Ở vị trí cuối cùng, các vùng đất đệm in tách dòng (A) từ đường áp lực và xe tăng, ngoại trừ việc giải phóng mặt bằng bố trí hình tròn. Nếu áp lực tăng giá trị lớn hơn mà cài sẵn tại mùa xuân, spool di chuyển có lông ở bên trái. Trọng lượng rẽ nước spool này kết nối các dòng (A) xe tăng giảm áp lực trong dòng (A). Spool thuyên-ment đạt một trạng thái ổn định cuối cùng có giá trị khi áp lực và mùa xuân

Kết quả (Việt) 2:

Hình 5.11 cho thấy một bộ giảm áp lực trực tiếp điều hành. Nó bao gồm một ống chỉ (2) được nạp bởi một lò xo (3). Áp lực trong cảng ra (A) được kết nối với buồng điều khiển, ở phía bên tay phải của ống chỉ, thông qua dòng (6). Nó hoạt động trên các ống chỉ, so với mùa xuân (3). Nếu áp suất trong cảng ra (A) là ít hơn so với giá trị tương ứng với mùa xuân lực trước nén, sự thay đổi ống chỉ đến vị trí trên, bên phải cùng cực của nó. Các dòng áp lực (P) sau đó được kết nối với cổng lối ra (A). Áp lực tại cảng (A) tăng và lực tác động lên tăng spool. Khi lực lượng này vượt qua được lực lò xo, các ống chỉ di chuyển sang trái và kết nối (PA) được tăng cường. Tại vị trí cuối cùng, các vùng đất ống tách dòng (A) từ cả hai dòng áp lực và xe tăng, ngoại trừ giải phóng mặt bằng bố trí hình tròn. Nếu tăng áp lực để các giá trị lớn hơn so với cài đặt trước tại mùa xuân, di chuyển ống Hơn nữa ther bên trái. chuyển ống này nối dòng (A) vào bể, làm giảm áp lực trong dòng (A). Các ống chỉ phát displace- đạt đến một giá trị khi áp lực và lò xo trạng thái ổn định thức