Temporary access road:- The contrac

Temporary access road:
- The contractor did not start drainage work (pipe culvert) on 16th Feb.2016 as reported in
previous meeting. They proposed to start the work on 18 Feb including soil excavation, driving the timber pile, filling sand bedding for timber pile's top.
- Cohesive soil and sand filling work delayed 5 and 2 weeks respectively. The contractor is again requested to urgently mobilize the cohesive soil for embankment work. All unsuitable soil shall be disposed in accordance with the adopted plan.
~ Shore protection:
- The contractor has started 'productionof pre-stressed concrete sheet pile SW600A on 16th Feb.
This work is already delayed more than 4 weeks. The contactor proposed to complete the sheet pile production on 3rd April, delayed 8 weeks compared with the approved schedule. Therefore, the contractor is requested to expedite the construction of driving pile to archive the target of
schedule.
- The contractor proposed to deliver material and equipment to site by barge. Due to the swallow canal and tide level, the contractor is again requested to clarify the method statement of driving sheet pile and delivery material to site. This matter has already commented by CSC's letter ref.no. LPk8CHD-16-041 dated 4thFeb, 2016. Contractor noted.

Kết quả (Việt) 1:

Đường tạm thời:-Các nhà thầu đã không bắt đầu công việc thoát nước (đường ống cống) trên 16 Feb.2016 như báo cáo trongcuộc họp trước đó. Họ đề xuất để bắt đầu làm việc ngày 18 tháng 2, bao gồm cả đất khai quật, lái xe cọc gỗ, làm đầy cát giường cho gỗ cọc đầu.-Cố kết đất và cát làm việc chậm trễ 5 và 2 tuần tương ứng. Nhà thầu một lần nữa yêu cầu khẩn trương huy động đất cố kết cho bờ kè công việc. Tất cả đất không phù hợp sẽ được xử lý theo kế hoạch được thông qua.~ Bờ biển bảo vệ:-Các nhà thầu đã bắt đầu ' productionof trước khi nhấn mạnh tấm bê tông cọc SW600A ngày 16 tháng 2.Công việc này đã bị trì hoãn nhiều hơn 4 tuần. Contactor đề xuất để hoàn thành tấm đống sản xuất vào ngày 3 tháng 4, trì hoãn 8 tuần so với lịch trình đã được phê duyệt. Vì vậy, các nhà thầu được yêu cầu để đẩy nhanh việc xây dựng các lái xe đống để lưu trữ các mục tiêu củalịch trình.-Nhà thầu đề xuất để cung cấp thiết bị và vật liệu để trang web bằng sà lan. Do Nhạn kênh và thủy triều cấp, nhà thầu một lần nữa yêu cầu làm rõ tuyên bố phương pháp lái xe sheet pile và phân phối nguyên liệu đến trang web. Vấn đề này đã có nhận xét của CSC của lá thư ref.no. LPk8CHD-16-041 ngày 4thFeb, năm 2016. Nhà thầu ghi nhận.

Kết quả (Việt) 2:

Đường truy cập tạm thời:
- Nhà thầu không bắt đầu làm việc thoát nước (đường ống cống) vào ngày 16 Feb.2016 như báo cáo trong
cuộc họp trước. Họ đề xuất để bắt đầu công việc vào ngày 18 tháng 2 bao gồm đào đất, lái xe các cọc gỗ, làm đầy bộ đồ giường cát cho đầu gỗ đống của.
- Đất cố kết và cát việc điền chậm 5 và 2 tuần tương ứng. Các nhà thầu được lần nữa yêu cầu khẩn trương huy động đất dính cho công việc kè. Tất cả đất không phù hợp phải được xử lý phù hợp với kế hoạch được thông qua.
~ Bảo vệ bờ biển:
- Các nhà thầu đã bắt đầu 'productionof dự ứng lực bê tông SW600A cọc trên 16 tháng hai
công việc này đã bị trì hoãn hơn 4 tuần. Các contactor đề xuất để hoàn thành việc sản xuất cọc vào ngày 03 tháng 4, chậm 8 tuần so với tiến độ được duyệt. Do đó, các nhà thầu được yêu cầu đẩy nhanh việc xây dựng các lái xe đống để lưu trữ các mục tiêu của
kế hoạch.
- Nhà thầu đề xuất để cung cấp vật tư thiết bị để trang web bằng sà lan. Do mức độ kênh nuốt và thủy triều, các nhà thầu được yêu cầu một lần nữa để làm rõ các tuyên bố phương pháp lái xe cọc và các tài liệu giao hàng vào trang web. Vấn đề này đã nhận xét ​​bằng thư CSC ref.no. LPk8CHD-16-041 ngày 4thFeb năm 2016. Nhà thầu lưu ý.