The local load cells are connected

The local load cells are connected to the LC gate equipment directly through copper cables. When a message is received from Simran Onboard Equipment, a new entry is created in the LC Gate Equipment. This entry is maintained till the train clears the LC gate or 30 minutes, whichever is earlier. The LC Gate Equipment works out and maintains a status of Up Arrival, Up Clearance, Down Arrival and Down Clearance in its memory, based on reception of messages from the Train Detection Equipment.
Clearance of LC gate, when Onboard Equipment is working, is provided by comparing the coordinates to see if the locomotive has passed LC gate by 650 metres, which is the maximum train length permitted by the Indian Railways. When Onboard Equipment is not working, the detection is done by comparing load press on approaching Load Cells and Clearance Load Cells.
LC Gate Equipment processes the messages received from Simran Onboard equipment, Local Train Detection equipment and Remote Train Detection equipment. If LC Gate Equipment continuously gets messages from Simran Onboard Equipment, it ignores messages from Train Detection Equipment, and further processing is based upon data received from Onboard Equipment. If messages are not received from Onboard Equipment, further processing is based upon messages from Train Detection Equipment. When an oncoming train is detected based on signals received from either Onboard Equipment or from Remote Train Detection Equipment, the LC Gate Equipment initiates audio-visual warning at LC gate.

Kết quả (Việt) 1:

Tải địa phương các tế bào được kết nối với các thiết bị cổng LC trực tiếp thông qua cáp đồng. Khi một tin nhắn nhận được từ mùi thiết bị trên tàu, một mục nhập mới được tạo ra trong các thiết bị cổng LC. Mục nhập này được duy trì cho đến khi tàu xóa LC gate hoặc 30 phút, tùy theo cái nào là trước đó. Thiết bị cổng LC hoạt động ra và duy trì một trạng thái của lên đến Úc, lên giải phóng mặt bằng, xuống đến nơi và xuống giải phóng mặt bằng trong bộ nhớ của nó, dựa trên tiếp nhận thư từ các thiết bị phát hiện đào tạo.Giải phóng mặt bằng của LC gate, khi các thiết bị trên tàu làm việc, được cung cấp bằng cách so sánh các tọa độ để xem nếu đầu máy xe lửa đã thông qua LC gate 650 m, đó là tối đa đào tạo chiều dài cho phép các tuyến đường sắt Ấn Độ. Khi thiết bị trên tàu là không làm việc, phát hiện được thực hiện bằng cách so sánh tải báo chí ngày tiếp cận tải các tế bào và giải phóng mặt bằng tải tế bào.LC Gate thiết bị xử lý các tin nhắn nhận được từ Simran Onboard thiết bị, đào tạo địa phương phát hiện thiết bị và thiết bị phát hiện đào tạo từ xa. Nếu LC Gate thiết bị liên tục nhận được tin nhắn từ Simran thiết bị trên tàu, nó bỏ qua các tin nhắn từ tàu phát hiện thiết bị và chế biến tiếp dựa trên dữ liệu nhận được từ các thiết bị trên tàu. Nếu tin nhắn không nhận được từ các thiết bị trên tàu, chế biến tiếp dựa trên tin nhắn từ tàu phát hiện thiết bị. Khi một tàu đang tới được phát hiện dựa trên tín hiệu nhận được từ một trong hai thiết bị trên tàu hoặc từ thiết bị phát hiện đào tạo từ xa, các thiết bị cổng LC bắt đầu nghe nhìn cảnh báo tại cửa khẩu LC.

Kết quả (Việt) 2:

Các tế bào tải địa phương được kết nối với các thiết bị cổng LC trực tiếp thông qua cáp đồng. Khi nhận được tin nhắn từ Simran Onboard Thiết bị, một mục mới được tạo ra trong Cổng Thiết bị LC. Mục nhập này được duy trì cho đến khi tàu sẽ xóa sạch các cửa LC hoặc 30 phút, tùy theo cái nào đến trước. LC Cổng Thiết bị công trình ra và duy trì một trạng thái của Up Arrival, Up Clearance, Down Arrival và Down Clearance trong bộ nhớ của nó, dựa trên nhận tin nhắn từ các thiết bị phát hiện tàu.
Giải phóng mặt bằng của cửa LC, khi Onboard Thiết bị được làm việc, được cung cấp bằng cách so sánh các tọa độ để xem nếu đầu máy đã qua cửa LC bằng 650 mét, đó là chiều dài tàu tối đa cho phép của Đường sắt Ấn Độ. Khi Onboard Thiết bị không hoạt động, phát hiện được thực hiện bằng cách so sánh bấm tải về tiếp cận Cells Load và tế bào Clearance Load.
LC Cổng Thiết bị xử lý các tin nhắn nhận được từ Simran Onboard thiết bị, thiết bị tàu phát hiện địa phương và thiết bị tàu phát hiện từ xa. Nếu LC Cổng Thiết bị liên tục nhận được tin nhắn từ Simran Onboard Thiết bị, nó bỏ qua các tin nhắn từ tàu Thiết bị phát hiện và xử lý tiếp theo dựa trên dữ liệu nhận được từ Onboard thiết bị. Nếu tin nhắn không nhận được từ Onboard Thiết bị xử lý tiếp dựa vào các thông điệp từ tàu Thiết bị phát hiện. Khi một đoàn tàu đang tới được phát hiện dựa trên các tín hiệu nhận được từ một trong hai Onboard thiết bị hoặc từ xa tàu Thiết bị phát hiện, LC Cổng Thiết bị khởi cảnh báo nghe nhìn tại cửa LC. LC Cổng Thiết bị xử lý các tin nhắn nhận được từ Simran Onboard thiết bị, thiết bị tàu phát hiện địa phương và thiết bị tàu phát hiện từ xa. Nếu LC Cổng Thiết bị liên tục nhận được tin nhắn từ Simran Onboard Thiết bị, nó bỏ qua các tin nhắn từ tàu Thiết bị phát hiện và xử lý tiếp theo dựa trên dữ liệu nhận được từ Onboard thiết bị. Nếu tin nhắn không nhận được từ Onboard Thiết bị xử lý tiếp dựa vào các thông điệp từ tàu Thiết bị phát hiện. Khi một đoàn tàu đang tới được phát hiện dựa trên các tín hiệu nhận được từ một trong hai Onboard thiết bị hoặc từ xa tàu Thiết bị phát hiện, LC Cổng Thiết bị khởi cảnh báo nghe nhìn tại cửa LC. LC Cổng Thiết bị xử lý các tin nhắn nhận được từ Simran Onboard thiết bị, thiết bị tàu phát hiện địa phương và thiết bị tàu phát hiện từ xa. Nếu LC Cổng Thiết bị liên tục nhận được tin nhắn từ Simran Onboard Thiết bị, nó bỏ qua các tin nhắn từ tàu Thiết bị phát hiện và xử lý tiếp theo dựa trên dữ liệu nhận được từ Onboard thiết bị. Nếu tin nhắn không nhận được từ Onboard Thiết bị xử lý tiếp dựa vào các thông điệp từ tàu Thiết bị phát hiện. Khi một đoàn tàu đang tới được phát hiện dựa trên các tín hiệu nhận được từ một trong hai Onboard thiết bị hoặc từ xa tàu Thiết bị phát hiện, LC Cổng Thiết bị khởi cảnh báo nghe nhìn tại cửa LC. Nếu LC Cổng Thiết bị liên tục nhận được tin nhắn từ Simran Onboard Thiết bị, nó bỏ qua các tin nhắn từ tàu Thiết bị phát hiện và xử lý tiếp theo dựa trên dữ liệu nhận được từ Onboard thiết bị. Nếu tin nhắn không nhận được từ Onboard Thiết bị xử lý tiếp dựa vào các thông điệp từ tàu Thiết bị phát hiện. Khi một đoàn tàu đang tới được phát hiện dựa trên các tín hiệu nhận được từ một trong hai Onboard thiết bị hoặc từ xa tàu Thiết bị phát hiện, LC Cổng Thiết bị khởi cảnh báo nghe nhìn tại cửa LC. Nếu LC Cổng Thiết bị liên tục nhận được tin nhắn từ Simran Onboard Thiết bị, nó bỏ qua các tin nhắn từ tàu Thiết bị phát hiện và xử lý tiếp theo dựa trên dữ liệu nhận được từ Onboard thiết bị. Nếu tin nhắn không nhận được từ Onboard Thiết bị xử lý tiếp dựa vào các thông điệp từ tàu Thiết bị phát hiện. Khi một đoàn tàu đang tới được phát hiện dựa trên các tín hiệu nhận được từ một trong hai Onboard thiết bị hoặc từ xa tàu Thiết bị phát hiện, LC Cổng Thiết bị khởi cảnh báo nghe nhìn tại cửa LC.

Kết quả (Việt) 3:

Nhiều địa phương đơn vị liên quan trực tiếp đến các thiết bị thông qua cáp LC cánh cửa bằng đồng.Khi thông tin từ Simran xe gắn thiết bị nhận tín hiệu, một mục mới là thiết bị tạo cửa ở LC.Mục này giữ được tàu xóa LC cửa hoặc 30 phút, để cho phép người.LC cửa nhận được từ thiết bị trên tàu phát hiện thiết bị thông tin trên cơ sở kết xuất bộ nhớ của nó, và giữ ở trong đến, hướng lên trên, xuống, xuống tới và xóa bỏ tình trạng bị xóa bỏ.Khoảng cách của LC cửa, khi bản đưa thiết bị cung cấp thông qua việc so sánh độ, xem tàu có qua LC cửa 650 mét, đây là cho phép tàu đường sắt có chiều dài lớn nhất của Ấn Độ.Khi qua thiết bị không làm việc khi phát hiện bằng cách so sánh là áp lực tải ở gần các tế bào và tế bào cho phép tải trọng tải.Thiết bị thiết bị xử lý Simran LC cửa Onboard nhận được thông tin tàu địa phương phát hiện tàu và thiết bị thiết bị phát hiện từ xa.Nếu thiết bị LC cửa liên tục nhận được thông tin từ Simran xe gắn thiết bị, nó bỏ qua email tàu phát hiện thiết bị xử lý, và xa hơn là dựa trên dữ liệu thiết bị nhận tín hiệu từ trong xe.Nếu không có thiết bị thông tin nhận được từ trong xe, tắc thêm tàu thiết bị dựa trên phát hiện xử lý thông tin.Khi một người Tàu và bị phát hiện tín hiệu dựa trên từ thiết bị hoặc thiết bị phát hiện từ xa qua tàu nhận được thiết bị khởi động nghe nhìn, LC cửa báo động ở cửa LC.