A grinding wheel is a wheel compose

A grinding wheel is a wheel composed of an abrasive compound and used for various grinding (abrasive cutting) and abrasive machining operations. Such wheels are used in grinding machines.
The wheels are generally made from a composite material consisting of coarse-particle aggregate pressed and bonded together by a cementing matrix (called the bond in grinding wheel terminology) to form a solid, circular shape. Various profiles and cross sections are available depending on the intended usage for the wheel. They may also be made from a solid steel or aluminium disc with particles bonded to the surface. Today most grinding wheels are artificial composites made with artificial aggregates, but the history of grinding wheels began with natural composite stones, such as those used for millstones.
The manufacture of these wheels is a precise and tightly controlled process, due not only to the inherent safety risks of a spinning disc, but also the composition and uniformity required to prevent that disc from exploding due to the high stresses produced on rotation.
Grinding wheels are consumables, although the life span can vary widely depending on the use case, from less than a day to many years. As the wheel cuts, it periodically releases individual grains of abrasive, typically because they grow dull and the increased drag pulls them out of the bond. Fresh grains are exposed in this wear process, which begin the next cycle. The rate of wear in this process is usually very predictable for a given application, and is necessary for good performance.
wheel

Kết quả (Việt) 1:

Một bánh xe mài là một bánh xe bao gồm một hợp chất mài mòn và được sử dụng cho mài (máy cắt mài mòn) và mài mòn máy hoạt động khác nhau. Bánh xe như vậy được sử dụng trong máy mài chà.Các bánh xe được làm thường để tạo thành một hình dạng rắn, tròn từ một vật liệu composite bao gồm tổng hợp thô-hạt ép và liên kết với nhau bởi một ma trận cementing (gọi là trái phiếu trong mài bánh xe thuật ngữ). Các hồ sơ và cross phần có sẵn tùy thuộc vào việc sử dụng dự định cho các bánh xe. Họ cũng có thể được thực hiện từ đĩa thép hoặc nhôm vững chắc với các hạt ngoại quan với bề mặt. Ngày nay hầu hết các bánh mài là vật liệu tổng hợp nhân tạo thực hiện với tập hợp nhân tạo, nhưng lịch sử của mài đã bắt đầu với tự nhiên đá tổng hợp, chẳng hạn như những người sử dụng cho millstones.Sản xuất những bánh xe là một quá trình chính xác và kiểm soát chặt chẽ, do không chỉ đến những rủi ro vốn có an toàn của một đĩa quay, nhưng cũng là các thành phần và tính đồng nhất cần thiết để ngăn chặn đó đĩa nổ do những căng thẳng cao sản xuất về luân chuyển.Mài bánh xe là vật tư tiêu hao, mặc dù cuộc sống span có thể khác nhau tùy thuộc vào trường hợp sử dụng, từ ít hơn một ngày đến nhiều tuổi. Như cắt giảm các bánh xe, nó theo định kỳ giải phóng cá nhân hạt mài mòn, thường vì họ phát triển ngu si đần độn và kéo tăng kéo họ ra khỏi sự liên kết. Tươi hạt được tiếp xúc trong quá trình này mặc, mà bắt đầu chu kỳ tiếp theo. Tỷ lệ mặc trong quá trình này thường rất dự đoán được cho một ứng dụng nhất định, và cần thiết cho hiệu suất tốt.bánh xe

Kết quả (Việt) 2:

Một bánh xe mài là một bánh xe bao gồm một hợp chất mài mòn và được sử dụng để nghiền khác nhau (cắt mài mòn) và các hoạt động học mài mòn. Bánh xe này được sử dụng trong các máy nghiền.
Các bánh xe thường được làm từ vật liệu composite gồm cốt liệu thô, ván ép và liên kết với nhau bởi một ma trận xi măng (gọi tắt là trái phiếu trong thuật ngữ mài bánh xe) để tạo thành một hình dạng rắn, tròn. Profile khác nhau và mặt cắt ngang có sẵn tùy thuộc vào cách sử dụng dự định cho các bánh xe. Họ cũng có thể được làm từ một loại thép rắn hoặc đĩa nhôm với các hạt liên kết với bề mặt. Ngày nay hầu hết bánh xe mài là vật liệu tổng hợp nhân tạo được thực hiện với cốt liệu nhân tạo, nhưng lịch sử của máy nghiền bánh xe bắt đầu có gắn đá tổng hợp tự nhiên, chẳng hạn như những người sử dụng cho cối xay.
Việc sản xuất của các bánh xe là một quá trình chính xác và kiểm soát chặt chẽ, không chỉ do vốn có rủi ro an toàn của một đĩa quay, nhưng cũng có những thành phần và tính đồng nhất cần thiết để ngăn chặn đĩa từ nổ do các ứng suất cao sản xuất trên vòng xoay.
bánh xe mài là hàng tiêu dùng, mặc dù tuổi thọ có thể rất khác nhau tùy thuộc vào các trường hợp sử dụng, từ ít hơn một ngày để nhiều năm. Khi cắt bánh xe, nó định kỳ phát hành riêng lẻ của hạt mài mòn, thường do tăng sinh ngu si đần độn và kéo tăng kéo họ ra khỏi trái phiếu. Ngũ cốc tươi được tiếp xúc trong quá trình mặc này, mà bắt đầu chu kỳ tiếp theo. Tỷ lệ hao mòn trong quá trình này thường là rất có thể dự đoán cho một ứng dụng nhất định, và là cần thiết để thực hiện tốt.
Bánh xe