Both Parties agreed for weighment o

Both Parties agreed for weighment of the cargo at destination (Discharge port)
to be done at Independent weighbridge with containers before the opening the
seals. The correct landed gross weight will be the difference between this
weight and the tare weight of the container. In case landed gross weight is
differing beyond 0.5% of the gross weight as per B/L either the seller or the
buyer can have rights to re-weigh the containers at a weighbridge which is
different with the 1st mentioned weighbridge in presence of the seller’s and
buyer’s representative and Vinacontrol/Cafecontrol.

Kết quả (Việt) 2:

Cả hai bên đã đồng ý cho weighment của hàng hóa tại nơi đến (cảng Xả)
được thực hiện tại cầu cân độc lập với các container trước khi mở
niêm phong. Các hạ cánh chính xác trọng lượng sẽ là sự khác biệt giữa điều này
trọng lượng và trọng lượng bì của hộp đựng. Trong trường hợp hạ cánh tổng trọng lượng là
khác nhau quá 0,5% trọng lượng gộp theo B / L hoặc người bán hoặc
người mua có thể có quyền để tái cân nhắc những container tại một cầu cân mà là
khác nhau với 1 đề cập đến cầu cân trong sự hiện diện của người bán và
đại diện của người mua và Vinacontrol / Cafecontrol.