4.2 Drum Pressure Drum pressure is

4.2 Drum Pressure

Drum pressure is the pressure at which the circulation of steam and water takes place in

evaporator circuits. Drum pressure is ~10% higher than steam outlet temperature (SOP) to

account for steam pressure loss in SH and attemperator.

4.3 Design Pressure

In principle, the boiler design pressure is usually the lifting pressure of the second safety valve

(or the highest set safety valve lifting pressure if there are more than two safety valves) on the

drum and it forms the basis for the strength calculations of the boiler pressure parts (PPs)in

drum-type boilers. The design pressure limits the maximum operatingpressure of a boiler.

Reheater design pressure is the highest safety valve lift pressure (SVLP) on the inlet side of the

RH. Boiler codes may vary slightly in defining the design pressures for boiler and RH.

4.4 Reheater (RH) Inlet and Outlet Pressures

These pressures are turbine-dependent based on the power cycle design. Unlike SOP, which is

held constant in drum-type boilers, RH pressure slides downward at lower loads.

4.5 Calculation Pressure

Calculation pressure is the design pressure, adjusted for factors such as the static head and used

for calculating the strength of individual components. There may be a single boiler design

pressure, whereas the calculating pressures can vary for different boiler parts.

Kết quả (Việt) 1:

4.2 trống áp lực Trống áp lực là áp suất mà tại đó sự lưu thông của hơi nước và nước diễn ra trong mạch chưng cho khô. Trống áp là ~ 10% cao hơn nhiệt độ ổ cắm hơi (SOP) để tài khoản cho các tổn thất áp suất hơi SH và attemperator. 4.3 áp suất thiết kế Về nguyên tắc, áp suất thiết kế lò hơi thường là áp lực nâng của van an toàn lần thứ hai (hoặc các van an toàn thiết lập cao nhất nâng áp nếu có nhiều hơn hai Van an toàn) trên các trống và nó tạo thành cơ sở cho các tính toán sức mạnh của phần áp lực nồi hơi (PPs) nồi hơi loại trống. Áp suất thiết kế giới hạn operatingpressure tối đa của một nồi hơi. Reheater thiết kế áp lực là áp lực nâng Van an toàn cao nhất (SVLP) ở phía đầu vào của các RH. Nồi hơi mã có thể khác nhau chút ít trong việc xác định áp lực thiết kế cho nồi hơi và RH. 4.4 reheater (RH) Inlet và áp lực Outlet Những áp lực đang phụ thuộc vào tuabin dựa trên thiết kế chu kỳ quyền lực. Không giống như SOP, là tổ chức liên tục ở nồi hơi loại trống, RH áp trượt xuống tại hạ tải. 4.5 tính toán áp lực Tính toán áp lực là áp suất thiết kế, điều chỉnh cho các yếu tố như đầu tĩnh và sử dụng để tính sức mạnh của các thành phần riêng lẻ. Để xem nếu có một thiết kế lò hơi đơn áp lực, trong khi tính toán áp lực có thể khác nhau cho các bộ phận lò hơi khác nhau.

Kết quả (Việt) 2:

4.2 Drum áp áp Drum là áp suất mà tại đó sự lưu thông của hơi nước và nước diễn ra trong mạch thiết bị bay hơi. Drum áp lực cao hơn nhiệt độ ra hơi nước (SOP) ~ 10% để chiếm mất áp suất hơi nước trong SH và attemperator. 4.3 Thiết kế áp Về nguyên tắc, áp suất thiết kế nồi hơi thường là áp lực nâng của van an toàn thứ hai (hoặc các thiết lập cao nhất van an toàn nâng áp lực nếu có nhiều hơn hai van an toàn) trên trống và nó tạo cơ sở cho việc tính toán sức mạnh của các bộ phận áp lực nồi hơi (PP) trong trống loại nồi hơi. Áp suất thiết kế hạn chế operatingpressure tối đa của lò hơi. Áp suất thiết kế Reheater là áp lực van an toàn thang máy cao nhất (SVLP) ở phía đầu vào của RH. Mã nồi hơi có thể thay đổi chút ít trong việc xác định áp lực thiết kế cho lò hơi và. RH 4.4 Reheater (SKSS) Inlet và Outlet Áp lực Những áp lực này là tuabin phụ thuộc dựa trên thiết kế điện chu trình. Không giống như các SOP, được tổ chức liên tục trong trống loại nồi hơi, RH áp lực trượt xuống ở tải thấp. 4.5 Tính toán áp lực áp lực tính toán là áp lực thiết kế, điều chỉnh cho các yếu tố như đầu tĩnh và được sử dụng để tính toán sức mạnh của các thành phần cá nhân. Có thể có một thiết kế nồi hơi đơn áp lực, trong khi áp lực tính toán có thể khác nhau cho các bộ phận nồi hơi khác nhau.