The first reason he calls the "prod

The first reason he calls the "producer protection" hypothesis. ("Producers" can be extended to
include suppliers of labor, capital, raw materials, and the like.) Producers seek to transfer income from consumers to themselves. This is facilitated in the taxi market by the fact that taxi operators are a small group that receives significant benefits from the status quo, while each individual taxi user each bears only a small cost. Because of the relatively high fixed cost of lobbying and other actions to

Kết quả (Việt) 1:

Lý do đầu tiên mà ông gọi là giả thuyết "nhà sản xuất bảo vệ". ("Sản xuất" có thể được mở rộng đểbao gồm các nhà cung cấp lao động, vốn, nguyên liệu và như thế.) Nhà sản xuất tìm cách chuyển thu nhập từ người tiêu dùng cho chính mình. Điều này tạo điều kiện trong thị trường taxi của thực tế là nhà khai thác xe taxi là một nhóm nhỏ nhận được lợi ích đáng kể từ nguyên trạng, trong khi mỗi người dùng cá nhân xe taxi mỗi gấu chỉ là một chi phí nhỏ. Vì tương đối cao cố định chi phí của vận động hành lang và các hành động để

Kết quả (Việt) 2:

Lý do đầu tiên mà ông gọi là "bảo vệ sản xuất" giả thuyết. ( "Sản xuất" có thể được mở rộng để
bao gồm các nhà cung cấp lao động, vốn, nguyên liệu, và như thế.) Các nhà sản xuất tìm cách chuyển thu nhập từ người tiêu dùng cho bản thân. Đây là điều kiện thuận lợi trong thị trường xe taxi bởi thực tế rằng hãng taxi là một nhóm nhỏ mà nhận được những lợi ích đáng kể từ hiện trạng, trong khi mỗi người sử dụng xe taxi của mỗi cá nhân mang chỉ một chi phí nhỏ. Do chi phí cố định tương đối cao của vận động hành lang và hành động khác để