The drive train shows the rotor att

The drive train shows the rotor attached to a main shaft driving the generator through the
gearbox. It is in the area of the gearbox that significant developments in basic design architecture
are now appearing, in the form of direct drive generators (see the Fig. 5.2). The gearbox is
removed and the aerodynamic rotor drives the generator directly. Hybrid arrangements involving a
single stage gearbox and multipole generator are also appearing. The effort to minimize capital
cost and maximize reliability continues – the ultimate goal is to minimize the cost of electricity
generated from the wind.

Kết quả (Việt) 1:

Chuỗi lái cho thấy các cánh quạt gắn liền với một trục chính lái xe máy phát điện thông qua các hộp số. Nó nằm trong khu vực của hộp số đáng kể mà phát triển trong cơ bản thiết kế kiến trúc bây giờ xuất hiện, trong các hình thức trực tiếp lái xe máy phát điện (xem hình 5.2). Hộp số là gỡ bỏ và khí động học cánh quạt ổ đĩa các máy phát điện trực tiếp. Sắp xếp kết hợp liên quan đến một một cấp hộp số và máy phát điện multipole cũng xuất hiện trong phòng. Các nỗ lực để giảm thiểu vốn chi phí và tối đa hóa độ tin cậy tiếp tục-mục tiêu cuối cùng là để giảm thiểu chi phí điện được tạo ra từ gió.

Kết quả (Việt) 2:

Việc đào tạo lái xe cho thấy các cánh quạt gắn vào một trục chính lái máy phát điện thông qua
hộp số. Nó đang ở trong khu vực của hộp số những phát triển đáng kể trong thiết kế kiến trúc cơ bản
hiện nay đang xuất hiện, trong các hình thức của máy phát điện trực tiếp lái xe (xem hình. 5.2). Hộp số là
loại bỏ và các cánh quạt khí động lực thúc đẩy phát điện trực tiếp. Thoả thuận hỗn hợp liên quan đến một
hộp số sân khấu và đa cực máy phát điện duy nhất cũng đang xuất hiện. Các nỗ lực để giảm thiểu tối đa vốn
chi phí và tối đa hóa độ tin cậy tiếp tục - mục tiêu cuối cùng là để giảm thiểu chi phí điện năng
được tạo ra từ gió.