Volkswagen has admitted that select

Volkswagen has admitted that select Audi models with automatic transmissions have software which can distort emissions when they are being tested, Reuters reports.

Last week, a report by German publication Bild am Sonntag revealed that the Californian Air Resources Board (CARB) discovered a new ‘cheat device’ on an old Audi model. This device was triggered if the steering wheel was not turned by more than 15 degrees, indicating a possible emissions testing scenario.

If this was to happen, software would be triggered telling the transmission to shift gears quicker and in a way to lower CO2 emissions and nitric oxides.

In a statement, Volkswagen said “Audi has explained the technical backgrounds of adaptive shift programs to the Federal Motor Vehicle Authority KBA and has made available technical information. In normal use, these adaptive systems support the driver by adjusting the gear-shifting points to best adapt to each driving situation.”

It is reported that the Environmental Protection Agency and CARB are currently further investigating the matter and the U.S. government is deciding whether such a system can be considered as a defeat device for petrol-powered vehicles.

Yesterday, it was revealed that Audi chief executive Rupert Stadler would be questioned by a U.S. law firm about the software.

Kết quả (Đức) 1:

Volkswagen hat zugegeben, auswählen, die Audi Modelle mit Automatikgetriebe verfügen über Software die verzerren kann Emissionen wenn sie getestet werden, Reuters berichtet.Letzte Woche am ein Bericht durch deutsche Publikation Bild Sonntag ergab, dass die Californian Air Resources Board (CARB) ein neue "Cheat-Gerät" auf einem alten Audi-Modell entdeckt. Dieses Gerät wurde ausgelöst, wenn das Lenkrad nicht um mehr als 15 Grad, zeigt eine mögliche Emissionen Szenario testen gedreht wurde.Wenn dies geschehen sollte, würde sagen das Getriebe schalten schneller und in einer Weise zu niedrigeren CO2-Emissionen und Stickoxiden Software ausgelöst werden.In einer Erklärung sagte Volkswagen "Audi hat erklärt die technischen Hintergründe der adaptive Shift-Programme, das Kraftfahrzeug-Bundesamt KBA und verfügbaren technischen Informationen gemacht hat." Bei normalem Gebrauch unterstützen diese adaptive Systeme den Fahrer durch eine Anpassung der Gangwechsel Punkte am besten auf jede Fahrsituation anzupassen."Es wird berichtet, dass die Environmental Protection Agency und CARB sind derzeit weitere Untersuchung der Angelegenheit und die US-Regierung ist zu entscheiden, ob ein solches System als Abschalteinrichtung für benzinbetriebene Fahrzeuge angesehen werden kann.Gestern stellte sich heraus, dass Audi-Vorstandsvorsitzender Rupert Stadler von einer US-Kanzlei über die Software in Frage gestellt würde.

Kết quả (Đức) 2:

Volkswagen hat zugegeben , dass ausgewählte Audi Modelle mit Automatikgetriebe Software haben , die Emissionen verzerren können , wenn sie getestet werden, berichtet Reuters.

Letzte Woche, einen Bericht der deutschen Veröffentlichung Bild am Sonntag ergab , dass das kalifornische Air Resources Board (CARB) ein neues entdeckt " betrügen Gerät "auf einem alten Audi - Modell. Dieses Gerät wurde ausgelöst , wenn das Lenkrad nicht um mehr als 15 Grad gedreht wurde, eine mögliche Emissionen Testszenario angibt.

Wenn dies geschehen war, Software ausgelöst werden würde , um die Übertragung zu sagen Gänge schneller zu verschieben und in einer Weise , die CO2 - Emissionen zu senken und Stickoxide.

In einer Erklärung sagte Volkswagen "Audi hat die technischen Hintergründe der adaptiven Schaltprogramme zur Kraftfahrt - Bundesamt KBA erklärt und hat sich zur Verfügung stehenden technischen Informationen. Bei normalem Gebrauch unterstützen diese adaptive Systeme den Fahrer durch die Schaltpunkte der Anpassung an jede Fahrsituation optimal anpassen. "

Es wird berichtet , dass die Environmental Protection Agency und CARB sind derzeit die Angelegenheit weiter zu untersuchen und die US - Regierung , ob eine solche ist die Entscheidung , ein System kann als Abschalteinrichtung für Benzinfahrzeuge. in Betracht gezogen werden

über die Software Gestern wurde bekannt , dass Audi - Chef Rupert Stadler von einer US - Kanzlei in Frage gestellt würde.

Kết quả (Đức) 3:

volkswagen hat zugegeben, dass sie audi - modelle mit automatikgetriebe haben können, wenn sie software, die den emissionen getestet, reuters berichtet.letzte woche wurde ein bericht des deutschen veröffentlichung bild am sonntag ergab, dass der kalifornische air resources board (carb) entdeckte eine neue "betrüger gerät" auf einem alten audi - modell.das gerät wurde ausgelöst, wenn das lenkrad war nicht um mehr als 15 grad, was auf eine mögliche prüfung der emissionen ".wenn das passiert, software ausgelöst werden würden sagen die übertragung zu schalten schneller und in einer weise zu geringeren co2 - emissionen und stickoxide.in einer erklärung, die volkswagen "audi hat erklärt, die technischen hintergründe des adaptive shift programme der deutschen kfz - behörde kba und technische informationen zur verfügung gestellt hat.bei normaler nutzung, die adaptive systeme unterstützen den fahrer durch die anpassung der schalten punkten am besten an den jeweiligen fahrsituation. "es wird berichtet, dass die agentur für umweltschutz und kohlenhydrate sind derzeit weitere untersuchung der angelegenheit und der us - regierung ist die entscheidung, ob ein solches system kann als eine niederlage gerät für benzin angetriebene fahrzeuge.gestern wurde bekannt, dass audi - chef rupert stadler wäre in frage gestellt, von einer us - anwaltskanzlei mit der software.