Public transport plays a central ro

Public transport plays a central role in any urban transport system . In developing where at least 16 cities are expected to have more than 12 million people each by the end of this decade , failing to give priority to public transport would be . The term 'public transport' covers many different types of vehicles , but most commonly refers to and trains . Rail services fall into four major categories , rapid rail (also called the underground , tube , metro , or regular ;light rail , which a city with surrounding areas . the recent trend in many i s toward light rail over 'heavy' rapid rail systems . Whereas metros require exclusive right-of-way , which often means building costly elevated or underground lines and stations , light rail can be build on regular city streets
Public transport modes vary in fuel use and emissions and in the space they require , but if carrying reasonable of passengers , they all perform than singer-occupant private on each of these counts .

Kết quả (Việt) 1:

Giao thông công cộng đóng một vai trò trung tâm trong bất kỳ hệ thống giao thông vận tải đô thị. Trong việc phát triển mà ít nhất 16 thành phố dự kiến sẽ có hơn 12 triệu người mỗi cuối thập kỷ này, không để ưu tiên cho giao thông công cộng sẽ. Thuật ngữ 'vận tải công cộng' bao gồm nhiều loại khác nhau của xe, nhưng thường đề cập đến và xe lửa. Dịch vụ đường sắt rơi vào bốn loại chính, đường sắt nhanh chóng (cũng được gọi là dưới lòng đất, ống, tàu điện ngầm, hoặc thường xuyên; ánh sáng đường sắt, mà một thành phố với khu vực xung quanh. gần đây xu hướng trong nhiều tôi s hướng về đường sắt nhẹ qua hệ thống đường sắt nhanh chóng 'hạng nặng'. Trong khi thành phố lớn yêu cầu right-of-way độc quyền, mà thường có nghĩa là xây dựng tốn kém cao hoặc ngầm đường dây và trạm, ánh sáng đường sắt có thể được xây dựng trên đường phố thành phố thường xuyên Phương thức vận tải công cộng khác nhau ở việc sử dụng nhiên liệu và lượng khí thải và trong không gian, họ yêu cầu, nhưng nếu thực hiện hợp lý của hành khách, tất cả đều thực hiện hơn ca sĩ-occupant riêng trên mỗi người trong số những tính.

Kết quả (Việt) 2:

Giao thông công cộng đóng vai trò trung tâm trong bất kỳ hệ thống giao thông đô thị. Trong việc phát triển nơi có ít nhất 16 thành phố được dự kiến sẽ có hơn 12 triệu người mỗi vào cuối thập kỷ này, không ưu tiên cho giao thông công cộng sẽ được. 'Giao thông công cộng' Thuật ngữ bao gồm nhiều loại khác nhau của xe, nhưng phổ biến nhất là đề cập đến và xe lửa. Dịch vụ đường sắt rơi vào bốn loại chính, đường sắt nhanh (còn gọi là các ngầm, ống, tàu điện ngầm, hoặc thường xuyên; đường sắt nhẹ, đó là một thành phố với các khu vực xung quanh các xu hướng gần đây trong nhiều là về phía ánh sáng đường sắt trên hệ thống đường sắt 'nặng' nhanh chóng.. trong khi đó, tuyến metro yêu cầu độc quyền-of-way, mà thường có nghĩa là xây dựng đường dây và trạm cao hoặc ngầm tốn kém, đường sắt nhẹ có thể được xây dựng trên các đường phố thành phố thường xuyên
công phương thức vận tải khác nhau trong việc sử dụng nhiên liệu và lượng khí thải và trong không gian mà họ cần, nhưng nếu mang hợp lý của hành khách, tất cả họ đều thực hiện hơn so với ca sĩ-người cư ngụ riêng trên mỗi lần đếm.