The current government has been per

The current government has been persistent in their efforts to enhance Thailand’s reputation by outlining key strategies, but is Thailand even near ready for the AEC? Let’s take a close look at the status in different categories.

Automotive

This is probably one of the industries that stand to gain most from the launch of AEC. Expected benefits include the growth of market with higher quality raw materials at lower costs leading to lower prices. This is a great chance for new investments and for Thai companies to expand and improve on their capabilities.

Higher competitions will rise, however, but this can be a good thing if Thailand improves their standards and production, otherwise factories could easily be moved to neighboring countries.

Currently the Thai auto parts and car industry is booming and exports are on the rise and ranks number 5 in the global production of commercial vehicles. With statistics like these, the country should be well on its way of being the automotive hub for the AEC if challenges are met and opportunities are seized.

Some of the issues and challenges that will need to be faced are:

Rise in labor and raw material cost
Human resources and development
Lack of testing and R&D centers
Competition from countries like Indonesia and Myanmar that have attracted major auto parts investors
More “green” automotive projects
Safety issues –UN/ECE regulations
Agriculture & Farming

The agricultural sector has long been Thailand’s economic backbone and main source of GDP and export but it is still half of what Indonesia has to offer.

Farmland
Source: SCB EIC analysis based on data from Food and Agriculture Organization (FAO)


With the opening of the AEC, Thailand faces ample opportunities to grow with access to more labor (as more and more people would seek to enter Thailand for better living and higher wages) and it will also expand Thai agricultural shipments in the region. The more relaxed barrier systems will allow easier movement of goods, services, investment, capital and people. Thai-based companies will be able to move their manufacturing units to more suitable countries for expansion.

Access to more farmlands coupled with existing advanced technology and processes, Thailand stands out to be at an advantage with the formation of AEC.

Labor

Although Thailand already has improved its labor laws and policies in order to export to developed countries such as USA, UK and other western nations, Thailand will need to keep an eye out on once the AEC launches. As entry and exit will be freer, possibility of more relaxed labor laws and practices might take over. Thailand is also facing a shortage of skilled workers, and although the AEC could bring in unskilled labor from neighboring countries, skilled labor in Thailand could be attracted to other countries.

According to the National Economic and Social Development Board, other ASEAN members will have an advantage in terms of labor over Thailand with especially participating countries like Singapore with way more educated and skilled professionals. In order to compete, Thai would have to improve their skills and even English language.

Although research shows that Thailand leads other ASEAN countries in the fields such as medicine, Thai doctors and nurses are not getting paid as much as those in other ASEAN countries. As a result, Thailand will have to face a labor shortage due to fact that Thai doctors and nurses will want to work in countries where the can get a higher pay. Other professions that might be at risk in the country are engineers, architects, dentists, accountants and other business-related jobs.

Thailand will face a conundrum as it offers a competitive lifestyle but wages do not match those of countries like Malaysia and Singapore, so more skilled people would leave for better pay, leaving more unskilled workers back home. To stay competitive, Thailand will have to offer better wages to skilled workers and develop education and training for less skilled workers.

Tourism & Travel

The opportunities in the tourism and travel industry for Thailand are enormous but needs to be cautious in understanding these opportunities or lose out to companies in other countries. The main issues are:

Language: Thais working in the travel industry have to improve their language skills particularly English, or they will lose out to foreign workers.

Visas: as the AEC kicks off, more foreign investors will seek to enter through Thailand so more promotions and ease of acquiring visa should be incorporated into the strategy while keeping security in check. This would be very challenging for Thailand, however.

Attractions: although the country is already one of the best travel destinations in the region, more efforts must be made to build and promote tourist attractions to compete with countries like Singapore and Malaysia. They should also accelerate liberalization, which includes improving standards of quality in establishment and entrepreneurs, effective management to reduce costs, development of innovative tourism products in order to differentiate on price and customer satisfaction.

International Businesses & Foreign Investments

Thailand has great potential for being the regional trade hub for foreign investments. With the growth in countries like Myanmar and other developing ASEAN countries, more and more foreign investors are seeking opportunities there and Thailand could be very well be the gateway. However, Thailand needs to be more competitive with countries like Singapore by reducing its investment regulations, especially in the services industry.

Loosening up taxation policies would promote and improve growth of trade between EU and Thailand. In the recent economic downturn, this step would definitely make Thailand more versatile and therefore increase better relations with countries such as UK, US, Germany, Australia and other developed countries.

There are also concerns over ongoing political instability, social unrest, corruption and effects of the flood since last year, making foreign investments less as attractive as they could or should be.

Concluding thoughts, opinions, recommendation

The status of Thailand’s readiness has experts speaking from both side of the spectrum. Several experts and international ambassadors such as Lord Jonathan Marland and Asif Ahmad from UK have already raised concern that Thailand may not be ready for the AEC, however.

The University of Thai Chamber of Commerce (UTCC) also warns that Thailand should increase efforts to establish its brand prior to the AEC.

In a recent poll conduced by Bansomdej Poll of Bansomdejchaopraya Rajabaht University concluded that just over half of people (52.3%) thought Thailand is not yet ready for the establishment of the AEC in 2015. Moreover, only 16.7% of the respondents believed the country is ready for the trade and investment liberalization, while 31% were unsure.

Growth in Thailand has been very focused towards Bangkok and other metropolitan areas, as the rest of the country seems to flail behind in regards to language, education, skills, retail and trade.

If Thailand is to compete and survive in the ASEAN community, it will have to do so with great vigilance, change of policies and most importantly, improve on its educational and labor infrastructure.

–

Tell us what you think. Is Thailand ready? Will it gain more or be left behind?

- See more at: http://www.mpnintertrade.com/articles/is-thailand-aec-ready/#sthash.3MAPQOwM.dpuf

Kết quả (Việt) 2:

Chính phủ hiện nay đã kiên trì nỗ lực của họ để nâng cao uy tín của Thái Lan bằng việc phác thảo các chiến lược quan trọng, nhưng là Thái Lan thậm chí gần sẵn sàng cho AEC? Hãy có một cái nhìn cận cảnh về tình trạng trong các chuyên mục khác nhau. Automotive Đây có lẽ là một trong những ngành công nghiệp mà đứng để đạt được nhiều nhất từ sự ra mắt của AEC. Lợi ích dự kiến bao gồm sự tăng trưởng của thị trường với nguyên vật liệu chất lượng cao với chi phí thấp hơn dẫn đến giá thấp hơn. Đây là một cơ hội tuyệt vời cho các khoản đầu tư mới và cho các công ty Thái Lan để mở rộng và nâng cao khả năng của mình. Thi cao hơn sẽ tăng, tuy nhiên, nhưng điều này có thể là một điều tốt nếu Thái Lan cải thiện các tiêu chuẩn và sản xuất của họ, nếu các nhà máy có thể dễ dàng được chuyển đến lân cận nước. phụ tùng ô tô Hiện nay Thái và ngành công nghiệp xe hơi đang bùng nổ và xuất khẩu đang gia tăng và đứng thứ 5 trong sản xuất toàn cầu của xe thương mại. . Với số liệu thống kê như thế này, đất nước cần được tốt trên con đường của nó là trung tâm ô tô cho AEC nếu thách thức được đáp ứng và những cơ hội bị thu giữ một số trong những vấn đề và thách thức mà sẽ cần phải đối mặt là: Rise trong lao động và nguyên liệu chi phí nguồn nhân lực và phát triển Thiếu thử nghiệm và R & D tập trung cạnh tranh từ các nước như Indonesia và Myanmar đã thu hút phụ tùng ô tô lớn các nhà đầu tư khác "xanh" dự án ô tô các vấn đề an toàn -UN / quy định ECE Nông nghiệp & Farming Ngành nông nghiệp từ lâu đã là trụ cột kinh tế của Thái Lan và nguồn chính của GDP và xuất khẩu nhưng nó vẫn là một nửa của những gì Indonesia đã cung cấp. Đất nông nghiệp Nguồn: phân tích SCB EIC dựa trên dữ liệu từ Tổ chức Lương thực và Nông nghiệp (FAO) Với sự mở cửa của AEC, Thái Lan phải đối mặt với nhiều cơ hội để phát triển với tiếp cận với nhiều lao động (khi ngày càng nhiều người sẽ tìm cách vào Thái Lan để sống tốt hơn và mức lương cao hơn) và nó cũng sẽ mở rộng Thái lô hàng nông nghiệp trong khu vực. Các hệ thống hàng rào thoải mái hơn sẽ cho phép di chuyển dễ dàng hơn của hàng hóa, dịch vụ, đầu tư, vốn và nhân dân. Các công ty Thái Lan dựa trên sẽ có thể di chuyển các đơn vị sản xuất của họ sang các nước phù hợp hơn cho việc mở rộng. Truy cập vào nhiều đất nông nghiệp kết hợp với công nghệ tiên tiến và quy trình hiện tại, Thái Lan đứng ra là có lợi thế với việc hình thành AEC. Lao động Mặc dù Thái Lan đã có cải thiện luật pháp và chính sách lao động của nó để xuất khẩu sang các nước phát triển như Mỹ, Anh và các quốc gia phương Tây khác, Thái Lan sẽ cần phải giữ một mắt ra trên một lần các vụ phóng AEC. Khi nhập cảnh và xuất cảnh sẽ được tự do hơn, khả năng của luật pháp và thông lệ lao động thoải mái hơn có thể đi qua. Thái Lan cũng đang đối mặt với tình trạng thiếu lao động có tay nghề cao, và mặc dù các AEC có thể mang lại lao động phổ thông từ các nước láng giềng, lao động có tay nghề cao ở Thái Lan có thể được thu hút vào các nước khác. Theo Ban Kinh tế và Phát triển xã hội quốc gia, các thành viên ASEAN khác sẽ có một lợi thế về lao động qua Thái Lan với các nước đặc biệt là tham gia như Singapore với cách giáo dục nhiều hơn và các chuyên gia có tay nghề cao. Để cạnh tranh, Thái Lan sẽ phải cải thiện kỹ năng của họ và thậm chí cả ngôn ngữ tiếng Anh. Mặc dù nghiên cứu cho thấy rằng Thái Lan dẫn nước ASEAN khác trong các lĩnh vực như y tế, các bác sĩ Thái Lan và y tá không nhận được trả tiền nhiều như ở các nước ASEAN khác. Kết quả là, Thái Lan sẽ phải đối mặt với tình trạng thiếu lao động do thực tế rằng các bác sĩ và y tá Thái sẽ muốn làm việc ở những nước mà có thể nhận được một mức lương cao hơn. Ngành nghề khác cũng có thể có nguy cơ trong nước là kỹ sư, kiến trúc sư, nha sĩ, kế toán viên và công việc kinh doanh liên quan khác. Thái Lan sẽ phải đối mặt với một câu hỏi hóc búa vì nó cung cấp một lối sống cạnh tranh nhưng tiền lương không phù hợp với những nước như Malaysia và Singapore, vì vậy người có tay nghề cao hơn sẽ để lại đòi tăng lương, để lại lao động phổ thông nhiều hơn về nhà. Để giữ tính cạnh tranh, Thái Lan sẽ phải cung cấp lương tốt hơn cho người lao động có tay nghề và phát triển giáo dục và đào tạo cho người lao động ít kỹ năng. Du lịch & Du lịch Các cơ hội trong ngành du lịch và du lịch cho ngành công nghiệp Thái Lan là rất lớn nhưng cần phải thận trọng trong việc tìm hiểu những cơ hội hay thua ra cho các công ty ở các nước khác. Những vấn đề chính là: Ngôn ngữ: Thái Lan làm việc trong ngành công nghiệp du lịch đã để cải thiện kỹ năng ngôn ngữ của họ đặc biệt là tiếng Anh, hoặc họ sẽ bị thua thiệt cho người lao động nước ngoài. Thị thực: như AEC khai mạc, các nhà đầu tư nước ngoài sẽ tìm cách vào qua Thái Lan vì vậy nhiều chương trình khuyến mãi và dễ visa mua nên được đưa vào chiến lược trong khi vẫn giữ an ninh trong kiểm tra. Điều này sẽ rất khó khăn cho Thái Lan, tuy nhiên. Lam thắng cảnh: mặc dù đất nước đã là một trong những điểm đến du lịch tốt nhất trong khu vực, nỗ lực hơn nữa phải được thực hiện để xây dựng và quảng bá du lịch hấp dẫn để cạnh tranh với các nước như Singapore và Malaysia. Họ cũng cần đẩy mạnh tự do hóa, trong đó bao gồm việc cải thiện các tiêu chuẩn về chất lượng trong xây dựng và các nhà doanh nghiệp, quản lý hiệu quả để giảm chi phí, phát triển các sản phẩm du lịch mới để phân biệt về giá cả và sự hài lòng của khách hàng. Các doanh nghiệp quốc tế và nước ngoài đầu tư Thái Lan có tiềm năng rất lớn vì là trung tâm thương mại khu vực đầu tư nước ngoài. Với sự tăng trưởng ở các nước như Myanmar và các nước đang phát triển khác của ASEAN, ngày càng có nhiều nhà đầu tư nước ngoài đang tìm kiếm cơ hội ở đó và Thái Lan có thể sẽ rất tốt được gateway. Tuy nhiên, Thái Lan cần phải có tính cạnh tranh hơn với các nước như Singapore bằng cách giảm các quy định đầu tư của mình, đặc biệt là trong ngành công nghiệp dịch vụ. Nới lỏng các chính sách thuế sẽ đẩy mạnh và nâng cao tốc độ tăng trưởng thương mại giữa EU và Thái Lan. Trong suy thoái kinh tế gần đây, bước này chắc chắn sẽ làm cho Thái Lan linh hoạt hơn và do đó làm tăng mối quan hệ tốt với các nước như Anh, Mỹ, Đức, Úc và các nước phát triển khác. Ngoài ra còn có những lo ngại về sự bất ổn đang diễn ra chính trị, bất ổn xã hội, tham nhũng và các hiệu ứng của lũ lụt kể từ năm ngoái, đầu tư nước ngoài ít hấp dẫn như họ có thể hoặc nên được. Kết thúc những suy nghĩ, ý kiến, đề nghị Các trạng thái của sự sẵn sàng của Thái Lan có các chuyên gia nói từ cả hai phía của quang phổ. Một số chuyên gia và các đại sứ quốc tế như Chúa Jonathan Marland và Asif Ahmad từ Vương quốc Anh đã tăng mối lo ngại rằng Thái Lan có thể không sẵn sàng cho AEC, tuy nhiên. Đại học Thái Chamber of Commerce (UTCC) cũng cảnh báo rằng Thái Lan sẽ tăng cường nỗ lực để thiết lập thương hiệu của mình trước khi AEC. Trong một cuộc thăm dò gần đây conduced bởi Bansomdej Poll của Đại học Bansomdejchaopraya Rajabaht kết luận rằng chỉ hơn một nửa số người (52,3%) cho rằng Thái Lan vẫn chưa sẵn sàng cho việc thành lập AEC vào năm 2015. Hơn nữa, chỉ có 16,7% số người được hỏi tin rằng đất nước đã sẵn sàng cho thương mại và tự do hóa đầu tư, trong khi 31% là không chắc chắn. Tăng trưởng ở Thái Lan đã rất chú trọng hướng tới Bangkok và các khu vực đô thị khác, như phần còn lại của đất nước dường như flail đằng sau liên quan đến ngôn ngữ, . giáo dục, kỹ năng, bán lẻ và thương mại Nếu Thái Lan là để cạnh tranh và tồn tại trong cộng đồng ASEAN, nó sẽ phải làm như vậy với cảnh giác, sự thay đổi của chính sách và quan trọng nhất, cải thiện về cơ sở hạ tầng giáo dục và lao động. - Hãy cho chúng tôi những gì bạn nghĩ. Là Thái Lan đã sẵn sàng? ? Nó sẽ đạt được nhiều hơn hoặc bị bỏ lại phía sau - Xem chi tiết tại: http://www.mpnintertrade.com/articles/is-thailand-aec-ready/#sthash.3MAPQOwM.dpuf