Even though the Ampera-e is arguably the star of the Opel stand during dịch - Even though the Ampera-e is arguably the star of the Opel stand during Đức làm thế nào để nói

Even though the Ampera-e is arguabl

Even though the Ampera-e is arguably the star of the Opel stand during this year's Paris Auto Show, the Karl Rocks doesn't seem to feel awkward strutting its stuff.

Now, while the Karl Rocks might not be breaking any ground in terms of safety or fuel efficiency, it remains a worthy addition to Opel's sub-compact range, especially for those looking for a small city car with an off-road character.

What makes the Karl Rocks capable of leaving the safety of perfectly paved roads is its 18 mm (0.7 in) increased ride height, the integrated skid pads found in the bumpers, plus front and rear wheelhouse moldings.

It also has functional roof rails and unique 15" bi-color wheels, except those are more for practical and aesthetic purposes respectively.

As far as we can tell, the model Opel is showing off in Paris is identical to the one from the official press images the automaker released a couple weeks back. Same can be said about its interior of course, which features 'Favo' fabric upholstery for the seats, front sill plates, and a high-gloss frame for the optional Radio R 4.0 IntelliLink system - which by the way features Android Auto & Apple CarPlay compatibility, plus Opel OnStar connectivity and service assistant.

Unfortunately we still have no word about powertrains, availability and pricing, though we do know the Karl Rocks' UK cousin, the Vauxhall Viva Rocks, will hit showrooms sometime next year.
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Auch wenn die Ampera-e wohl der Stern von dem Opel-Stand während der diesjährigen Paris Auto Show, scheint Karl Felsen nicht zu stolzieren seine Sachen peinlich war.Jetzt, während Karl Felsen keinen Boden in Bezug auf Sicherheit oder Kraftstoffeffizienz zu brechen könnte, bleibt es eine würdige Ergänzung zu Opels Sub-kompakte Sortiment, vor allem für diejenigen, die ein kleines Stadtauto mit Offroad-Charakter.Was macht Karl Felsen in der Lage, die Sicherheit der perfekt asphaltierten Straßen zu verlassen ist seine 18 mm (0,7 Zoll) erhöhte Bodenfreiheit, die integrierte Skid Pads gefunden in den Stoßstangen sowie vorne und hinten Steuerhaus Formteile.Es hat auch funktionelle Dachreling und einzigartige 15" Bi-Farbräder, ausgenommen sind bzw. mehr praktischen und ästhetischen Zwecken.Soweit wir das beurteilen können, ist das Modell, das Opel in Paris Angeberei ist identisch mit dem aus der offiziellen Presse-Fotos die Autohersteller ein paar Wochen wieder freigegeben. Über seine innere werden natürlich dasselbe die Funktionen "Favo" Stoffbezug für die Sitze, vordere Schwellenplatten und Hochglanz-Rahmen für das optionale Radio R 4.0 IntelliLink-System - die übrigens Android Auto & Apple CarPlay Kompatibilität, plus Opel OnStar-Konnektivität und Service Assistent verfügt über.Leider haben wir noch kein Wort über Antriebe, Verfügbarkeit und Preise, obwohl wir wissen, dass die Karl Felsen UK Cousin, den Vauxhall Viva Felsen, Showrooms wird irgendwann im nächsten Jahr treffen.
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Auch wenn der Ampera-e wohl der Star des Standes während der diesjährigen Paris Auto Show Opel ist, hat die Karl Rocks nicht zu peinlich scheinen seine Sachen stolzieren.

Jetzt, während die Karl Rocks vielleicht keine Boden in Bezug auf die brechen Sicherheit oder Kraftstoffeffizienz, bleibt es eine wertvolle Ergänzung für die Opel-Unter kompakten Bereich, vor allem für diejenigen , die ein kleines Stadtauto mit einem Offroad-Charakter suchen.

Was die Sicherheit der perfekt asphaltierte Straßen zu verlassen ist es das Karl Rocks fähig macht 18 mm (0,7 Zoll) Höherlegung, die integrierten Rutsch - Pads in den Stoßfängern gefunden, sowie vorne und hinten Radhaus Leisten.

Es hat auch funktionale Dachreling und einzigartige 15 "Bi-color - Räder, mit Ausnahme derjenigen , mehr für die praktische und ästhetische Zwecke jeweils .

Soweit wir das beurteilen kann, ist das Modell Opel in Paris vorführt ist zum einen von den offiziellen Pressebilder der Autohersteller ein paar Wochen wieder freigegeben identisch. Gleiche über seinem Inneren natürlich gesagt werden kann, die "Favo" Stoff verfügt über Polster für die Sitze, vordere Einstiegsleisten und einer hochglänzenden Rahmen für das optionale Radio - R 4.0 IntelliLink System -. , die Android Auto & Apple - Carplay Kompatibilität durch die Art und Weise Funktionen sowie Opel OnStar - Konnektivität und Service Assistent

Leider haben wir noch kein Wort über Antriebe, Verfügbarkeit und Preise, obwohl wir die Karl Rocks 'UK Vetter wissen, werden die Vauxhall Viva Rocks, schlagen Ausstellungsräume im Laufe des nächsten Jahres.
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obwohl die ampera-e ist wohl der star der opel stand während der diesjährigen pariser autoshow, die karl felsen scheint nicht unangenehm stolzieren seine sachen.nun, während der karl felsen könnte gegen keine begründung in bezug auf sicherheit und kraftstoffverbrauch, es bleibt ein ehrenwertes neben opel - sub - kompakte palette, insbesondere für diejenigen, die für ein kleines stadtauto mit einem offroad - charakter.was macht die karl felsen zu verlassen, die sicherheit von perfekt gepflasterten straßen ist die 18 mm (0,7) stieg mit größe, die integrierte schleudern polster in den stoßstangen und vorne und hinten fachgebiet leisten.es hat auch funktionale dach schienen und einzigartige 15 "bi - color - räder, ausgenommen sind für praktische und ästhetischen zwecken.soweit wir wissen, war das modell opel zeigt in paris ist identisch mit dem von der offiziellen presse - bilder der autohersteller hat vor ein paar wochen.gilt auch für den innenraum, natürlich mit "zu" gewebe polster für die plätze vorne noch platten und einem hochglanz - rahmen für die optionale radio f 4,0 intellilink system - die übrigens mit android - und apple carplay kompatibilität und opel die haben das onstar - system - und service - mitarbeiterin.leider noch kein wort über antriebssysteme, verfügbarkeit und preise, obwohl wir wissen, dass der karl - felsen "britischen cousin, der vauxhall viva felsen, hit showrooms irgendwann nächstes jahr.
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