Get more productivity out of fewer

Get more productivity out of fewer assets.
As a general rule, the more assets you can use within any 24-hour period, the better. Underutilized assets, such as vehicle fleets, facilities, or inventory, mean inefficiency and poor return on investment. Changing the way assets are used or whether they are owned or leased can resolve these issues, as the following examples show:
• Instead of making early-morning deliveries and leaving their truck fleets idle for the rest of the day, some bakeries use fewer trucks and spread their deliveries out during the course of the day. Supermarkets get periodic “top-ups,” food-service businesses can get deliveries later in the day, and some customers may be willing to take deliveries in the evening.
• A major retailer outsourced its delivery fleet, which delivered merchandise from its distribution centers to its stores. The original rate structure was a “truck rate”: for each vehicle that performed deliveries, a flat fee was paid regardless of how full it was. This hardly encouraged the transport company to utilize the fleet efficiently. Now the rate has been changed to a pallet rate; fleet efficiency has gone up and costs to the retailer have gone down.
• A very large beverage manufacturer experiences a peak in business at Christmastime. Providing sufficient warehouse capacity to accommodate this peak within its own network would mean very low space utilization at other times of the year. During the build-up to Christmas, therefore, it rents additional warehousing capacity to handle the seasonal peak. It only pays for the extra capacity it needs for a month or two, rather than for the whole year.

Kết quả (Việt) 1:

Có được năng suất hơn ra khỏi tài sản ít hơn.Như một quy luật chung, tài sản nhiều hơn bạn có thể sử dụng trong bất kỳ khoảng thời gian 24 giờ, tốt hơn. Tài sản underutilized, chẳng hạn như hạm đội xe, nghi hoặc hàng tồn kho, có nghĩa là không hiệu quả và người nghèo trở về đầu tư. Thay đổi cách tài sản được sử dụng hoặc cho dù họ đang sở hữu hoặc thuê có thể giải quyết những vấn đề này, như hiển thị ví dụ sau đây:• Thay vì làm cho việc giao hàng buổi sáng sớm và rời khỏi chiếc xe tải của hạm đội nhàn rỗi cho phần còn lại của ngày, tiệm bánh một số sử dụng ít xe tải và lây lan của họ chuyển giao trong suốt cả ngày. Siêu thị nhận định kỳ "top-up," thực phẩm-dịch vụ kinh doanh có thể nhận được chuyển giao sau đó trong ngày, và một số khách hàng có thể sẵn sàng chấp nhận giao hàng vào buổi tối.• Một nhà bán lẻ lớn bên ngoài của hạm đội giao hàng, gửi hàng hóa từ các trung tâm phân phối đến các cửa hàng. Cơ cấu tỷ lệ ban đầu là tốc độ xe tải"": cho mỗi chiếc xe đã thực hiện việc giao hàng, một khoản phí bằng phẳng được trả tiền bất kể nó đã đầy đủ như thế nào. Điều này hầu như không khuyến khích các công ty vận tải sử dụng hạm đội một cách hiệu quả. Bây giờ tỷ lệ đã được thay đổi để một tỷ lệ pallet; Hạm đội hiệu quả đã đi lên và chi phí cho các nhà bán lẻ đã đi.• Một nhà sản xuất nước giải khát rất lớn kinh nghiệm một đỉnh cao trong kinh doanh ở cái. Cung cấp đủ năng lực kho chứa này cao điểm trong mạng lưới của riêng của nó có nghĩa là rất thấp space sử dụng tại các thời điểm trong năm. Trong thời gian xây dựng Giáng sinh, do đó, nó thuê thêm kho bãi có khả năng xử lý cao nhất theo mùa. Nó chỉ trả tiền cho công suất phụ nó cần cho một tháng hoặc hai, thay vì cho cả năm.

Kết quả (Việt) 2:

Nhận suất nhiều hơn từ các tài sản ít hơn.
Theo nguyên tắc chung, càng có nhiều tài sản mà bạn có thể sử dụng trong bất kỳ khoảng thời gian 24 giờ, tốt hơn. Tài sản sử dụng đúng mức, chẳng hạn như các hạm đội xe, phương tiện, hoặc hàng tồn kho, có nghĩa là không hiệu quả và lợi nhuận kém về đầu tư. Thay đổi cách các tài sản được sử dụng hoặc cho dù họ đang sở hữu hoặc thuê có thể giải quyết những vấn đề này, như các ví dụ sau đây cho thấy:
• Thay vì việc giao hàng buổi sáng sớm và để lại các hạm đội xe tải của họ nhàn rỗi cho phần còn lại của ngày, một số tiệm bánh sử dụng xe tải ít hơn và lan rộng giao hàng của họ làm trong quá trình trong ngày. Siêu thị được định kỳ "top-up" các doanh nghiệp dịch vụ thực phẩm có thể có được giao hàng vào ngày hôm sau, và một số khách hàng có thể sẵn sàng để có giao hàng vào buổi tối.
• Một nhà bán lẻ lớn bên ngoài hạm đội giao hàng của mình, mà chuyển hàng hóa từ trung tâm phân phối của nó đến cửa hàng của mình. Cơ cấu tỷ lệ ban đầu là một "tỷ lệ xe tải": cho mỗi chiếc xe mà thực hiện việc giao hàng, một mức phí không được trả bất kể như thế nào đầy đủ nó được. Điều này hầu như không khuyến khích các công ty vận tải để sử dụng các đội tàu có hiệu quả. Giờ đây tốc độ đã được thay đổi đến một tỷ lệ pallet; hiệu quả đội tàu đã tăng lên và chi phí cho các nhà bán lẻ đã đi xuống.
• Một nhà sản xuất nước giải khát rất lớn trải qua một đỉnh cao trong kinh doanh tại Giáng Sinh. Cung cấp công suất kho đủ để chứa đỉnh cao này trong mạng riêng của mình có nghĩa là sử dụng không gian rất thấp vào những thời điểm khác trong năm. Trong việc xây dựng lên đến Giáng sinh, do đó, nó thuê công suất kho thêm để xử lý đỉnh cao mùa. Nó chỉ trả tiền cho thêm năng lực cần thiết cho một hoặc hai tháng, hơn là cho cả năm.