Now you are ready to fly. Microsoft

Now you are ready to fly. Microsoft Flight Simulator X (FSX) is the example I shall use here, but its predecessor Flight Sim 2004 and other titles will have similar setup routines. When you load FSX, the X52 Pro will be automatically detected, and a basic default control configuration will be loaded to the device. So, if you want to jump straight in, then just click Fly now, and do exactly that.

To familiarize yourself with the default setup, take a minute to look at the X52 Pro default image

However, you may want to change, or add to, the basic default setup in FSX. Start off with the buttons; go to Settings > Controls > Buttons/Keys. Make sure that the X52 Pro is selected in the Controller Type menu, otherwise FSX will not recognise the assignments you are trying to make. For example, say you wanted to set button T1 to Engine Auto start. To do this, scroll down through the alphabetical list of button events until you reach Engine Auto start, left click the title and then click the Change Assignment button below the assignment list. When the Change Assignment box appears, press the T1 control and it will appear in the box, then click OK to confirm the assignment. You can speed the process up by double clicking the name of the button command to bring up the Change Assignment box.

Setting up your axes is very similar, except this is handled on the Control Axes page. Again, make sure the X52 Pro is selected in the Controller Type menu. For example, to set Elevator Trim to one of the rotary wheels, double click the entry in the Event column for Elevator Axis, and then move your rotary of choice. When the axis designation appears, click ok to confirm.

The final thing to do before flight is to make sure that the sensitivities of the axes are set. To do this, go to Settings > Controls > Calibration, and select the X52 Pro in the controller type menu. Then select the Advanced Controls option. The settings that FSX assigns are fine, but as an example, this is how I usually set my X52 Pro up.

Aileron – Sensitivity 75%, Null Zone 5%
Elevator – Sensitivity 75%, Null Zone 5%
Throttle – Sensitivity 100%, Null Zone 0%
Rudder – Sensitivity 75%, Null Zone 5%

A good rule of thumb is to set similar axes functions to the same settings. For example if you wanted to set the Mixture axes (a lever control) to the Precision Slider then set the calibration sliders to the same values as the throttle axis.

Now you are ready to fly.

Kết quả (Việt) 1:

Bây giờ bạn đã sẵn sàng để bay. Microsoft Flight Simulator X (FSX) là ví dụ tôi sẽ sử dụng ở đây, nhưng trước đó chuyến bay Sim năm 2004 và danh hiệu khác sẽ có tương tự như thiết lập thói quen. Khi bạn tải FSX, 52 X Pro sẽ được tự động phát hiện, và một cấu hình điều khiển cơ bản mặc định sẽ được nạp vào thiết bị. Vì vậy, nếu bạn muốn để nhảy thẳng vào, sau đó chỉ cần nhấp bay bây giờ, và làm chính xác điều đó.Để làm quen với các thiết lập mặc định, mất vài phút để xem xét X 52 Pro mặc định hình ảnhTuy nhiên, bạn có thể muốn thay đổi, hoặc thêm vào, các thiết lập mặc định cơ bản trong FSX. Bắt đầu với các nút; đi tới cài đặt > điều khiển > nút/phím. Hãy chắc chắn rằng X 52 Pro được chọn trong trình đơn điều khiển loại, nếu không FSX sẽ không nhận ra các bài tập mà bạn đang cố gắng để làm cho. Ví dụ:, nói bạn muốn đặt nút T1 để bắt đầu động cơ tự động. Để làm điều này, di chuyển xuống thông qua danh sách thứ tự chữ cái của sự kiện nút cho đến khi bạn đạt được động cơ tự động bắt đầu, nhấp chuột trái tiêu đề và sau đó nhấp vào nút thay đổi gán bên dưới danh sách chuyển nhượng. Khi thay đổi gán hộp xuất hiện, bấm điều khiển T1 và nó sẽ xuất hiện trong hộp, sau đó nhấp vào OK để xác nhận việc chuyển nhượng. Bạn có thể đẩy nhanh quá trình bằng cách nhấp đúp tên của lệnh nút để đưa lên hộp thay đổi gán.Thiết lập của bạn trục là rất tương tự, ngoại trừ này được xử lý trên trang kiểm soát trục. Một lần nữa, hãy chắc chắn rằng chiếc 52 X Pro được chọn trong trình đơn điều khiển loại. Ví dụ, để đặt Thang máy cắt một trong các bánh xe quay, nhấp đúp vào mục nhập trong các cột sự kiện cho Thang máy trục, và sau đó di chuyển của bạn quay của sự lựa chọn. Khi tên gọi trục xuất hiện, nhấp vào ok để xác nhận.Điều cuối cùng cần làm trước khi chuyến bay là để đảm bảo rằng sự nhạy cảm của các trục được thiết lập. Để làm điều này, hãy đi tới cài đặt > điều khiển > kiểm tra, và chọn chiếc X 52 Pro trong trình đơn loại điều khiển. Sau đó chọn tùy chọn nâng cao điều khiển. Các thiết lập FSX chỉ định là tốt, nhưng như là một ví dụ, điều này là làm thế nào tôi thường thiết lập của tôi X 52 Pro lên.Cánh nhỏ-nhạy cảm 75%, Null khu 5%Thang máy-nhạy cảm 75%, Null khu 5%Throttle-nhạy cảm 100%, Null khu 0%Bánh lái-nhạy cảm 75%, Null khu 5%Một nguyên tắc tốt đẹp của ngón cái là để thiết lập tương tự như trục chức năng để cài đặt cùng một. Cho ví dụ nếu bạn muốn thiết lập các trục hỗn hợp (một đòn bẩy kiểm soát) để thanh trượt độ chính xác sau đó đặt các thanh trượt hiệu chuẩn với các giá trị tương tự như trục ga.Bây giờ bạn đã sẵn sàng để bay.

Kết quả (Việt) 2:

Bây giờ bạn đã sẵn sàng để bay. Microsoft Flight Simulator X (FSX) là ví dụ tôi sẽ sử dụng ở đây, nhưng tiền thân của nó Flight Sim 2004 và các chức danh khác sẽ có thói quen thiết lập tương tự. Khi bạn tải FSX, các X52 Pro sẽ tự động phát hiện và cấu hình điều khiển mặc định cơ bản sẽ được nạp vào thiết bị. Vì vậy, nếu bạn muốn nhảy thẳng vào trong, sau đó chỉ cần nhấp Fly bây giờ, và làm chính xác điều đó. Để làm quen với các thiết lập mặc định, hãy dành một phút để nhìn vào hình ảnh mặc định X52 Pro Tuy nhiên, bạn có thể muốn thay đổi, hoặc thêm để, các thiết lập mặc định cơ bản trong FSX. Bắt đầu với các nút; hãy vào Settings> Controls> Buttons / Keys. Hãy chắc chắn rằng X52 Pro được chọn trong các loại điều khiển trình đơn, nếu không FSX sẽ không nhận ra các bài tập bạn đang cố gắng để thực hiện. Ví dụ, nếu bạn muốn thiết lập nút T1 vào Công cụ tự động bắt đầu. Để làm điều này, cuộn xuống qua danh sách chữ cái của các sự kiện nút cho đến khi bạn đạt đến động cơ tự động bắt đầu, nhấp chuột trái vào tiêu đề và sau đó nhấp vào nút Change Assignment bên dưới danh sách chuyển nhượng. Khi hộp Change nhượng xuất hiện, bấm điều khiển T1 và nó sẽ xuất hiện trong hộp, sau đó bấm OK để xác nhận việc chuyển nhượng. Bạn có thể tăng tốc độ quá trình lên bằng cách nhấp đúp vào tên của nút lệnh để đưa lên hộp Change Chuyển nhượng. Thiết lập các trục của bạn là rất giống nhau, ngoại trừ việc được xử lý trên các trang điều khiển Axes. Một lần nữa, hãy chắc chắn rằng X52 Pro được chọn trong các loại điều khiển menu. Ví dụ, để thiết lập Thang Trim để một trong những bánh xe quay, nhấn đúp chuột vào mục trong cột Event cho Thang Axis, và sau đó di chuyển quay của bạn lựa chọn. Khi chỉ định trục xuất hiện, nhấp OK để xác nhận. Điều cuối cùng để làm trước khi chuyến bay là để đảm bảo rằng sự nhạy cảm của các trục được thiết lập. Để làm điều này, hãy vào Settings> Controls> Calibration, và chọn X52 Pro trong các loại điều khiển menu. Sau đó chọn tùy chọn điều khiển nâng cao. Các thiết lập mà FSX chuyển nhượng là tốt, nhưng như là một ví dụ, đây là cách tôi thường đặt tôi X52 Pro lên. Cánh nhỏ - Độ nhạy 75%, Null Zone 5% Thang - Độ nhạy 75%, Null Zone 5% Throttle - Độ nhạy sáng 100%, Null Zone 0% Rudder - Độ nhạy 75%, Null Zone 5% Một nguyên tắc nhỏ là để thiết lập chức năng trục tương tự như các thiết lập tương tự. Ví dụ, nếu bạn muốn thiết lập các trục hỗn hợp (một cần điều khiển) để Precision Slider sau đó thiết lập các thanh trượt để hiệu chỉnh các giá trị tương tự như các trục bướm ga. Bây giờ bạn đã sẵn sàng để bay.