“It has been my observation that mo

“It has been my observation that most people get ahead during the time that others waste.” – Henry Ford

From mass production via the assembly line to economical personal effort, Ford and his company were captains of efficiency.

The assembly line allowed Ford Motor Company to produce automobiles quickly. Ford’s treatment of his workers allowed the company to retain employees and produce quality. These two factors combined to create ultimate efficiency.

When Ford introduced his assembly line at the first Michigan plant in 1913, his production of the Model T doubled. Without hiring additional labor or skimping on quality, this feat is huge!

The improved production allowed Ford to drastically increase the affordability of his car, dropping the price from $800 to $350, and increase his employees’ wages from $2.34 to $5 a day without hurting his bottom line.

Kết quả (Việt) 1:

"Nó đã là quan sát của tôi rằng hầu hết mọi người nhận được trước trong thời gian đó người khác xử lý chất thải."-Henry FordTừ hàng loạt các sản xuất thông qua dây chuyền lắp ráp để tiết kiệm nỗ lực cá nhân, Ford và công ty của ông là đội trưởng của hiệu quả.Dây chuyền lắp ráp cho phép Ford Motor Company để sản xuất xe ô tô nhanh chóng. Ford's điều trị của người lao động của mình cho phép công ty để giữ lại nhân viên và sản xuất chất lượng. Hai yếu tố kết hợp để tạo ra các hiệu quả cuối cùng.Khi Ford giới thiệu mình dây chuyền lắp ráp tại nhà máy đầu tiên của Michigan vào năm 1913, ông sản xuất Model T tăng gấp đôi. Không tuyển dụng thêm lao động hay skimping về chất lượng, thành tích này là rất lớn!Việc sản xuất được cải thiện đã cho phép Ford để đáng kể tăng khả năng của chiếc xe của mình, giảm giá từ $800 đến $350, và tăng tiền lương của nhân viên của mình từ $2,34 đến $5 một ngày mà không gây tổn thương cho dòng dưới cùng của ông.

Kết quả (Việt) 2:

"Nó đã được quan sát của tôi mà hầu hết mọi người có được trước trong thời gian mà những người khác lãng phí." - Henry Ford

Từ sản xuất hàng loạt thông qua các dây chuyền lắp ráp để nỗ lực cá nhân, kinh tế, Ford và công ty của ông là đội trưởng của hiệu quả.

Các dây chuyền lắp ráp cho phép Ford Motor Company sản xuất ô tô một cách nhanh chóng. Điều trị các công nhân của ông Ford cho phép các công ty để giữ chân nhân viên và sản xuất chất lượng. Hai yếu tố này kết hợp để tạo ra hiệu quả cuối cùng.

Khi Ford giới thiệu dây chuyền lắp ráp tại nhà máy Michigan đầu tiên vào năm 1913, sản xuất của mình trong những Model T đã tăng gấp đôi. Nếu không có thuê mướn lao động bổ sung hoặc quá ít về chất lượng, chiến công này là rất lớn!

Việc sản xuất được cải tiến cho phép Ford tăng đáng kể khả năng chi trả của chiếc xe của mình, giảm giá từ $ 800 đến $ 350, và tăng lương nhân viên của mình 'từ $ 2,34 đến $ 5 một ngày mà không làm tổn thương Điểm mấu chốt của mình.