On 3 June, the “Trends in EU Ports

On 3 June, the “Trends in EU Ports Governance 2016” was presented to the general public at the ESPO Conference in Dublin. This publication is part of the work performed under the governance dimension of the PORTOPIA project.

The “Trends in EU Ports Governance 2016” is based on the results of the latest ESPO fact finding survey on the governance and organisation of EU ports, which took place over the last months. 86 port authorities from 19 EU Member States, Norway and Iceland completed the questionnaire. Together, they represent more than 200 ports and more than 57% of the overall volume of cargo handled in the European Union. This 6th edition builds on the merits and know-how of the previous editions and focuses on certain trends that can be of added value for both the port industry sector and EU policy makers.

The ten main trends highlighted in the publication are:

Seaports remain under public ownership but are moving towards more private-like management
Port authorities have a mixture of economic and non-economic objectives
Optimising land use is a key function of port authorities
Ports are developed hand in hand with the local community and key stakeholders
Port authorities are proactive TEN-T networkers and the main promotors of the port
Stimulating innovation is in the port authorities’ agenda
Ports are home and key partners of industrial clusters
Ports are key players in the energy sector and supporters of the energy transition
Energy management is a key concern of port authorities
Ports authorities work towards increased transparency
This publication is a first outcome of the ESPO 2016 fact finding survey. On the basis of the data collected, ESPO will provide further intelligence through the website to policy makers and the port industry in the months to come.

The report can be downloaded from the ESPO website.

Kết quả (Việt) 1:

Ngày 3 tháng 6, "Xu hướng trong EU cổng quản trị 2016" đã được trình bày cho công chúng tại hội nghị chất tại Dublin. Ấn phẩm này là một phần của công việc thực hiện theo chiều hướng quản trị dự án PORTOPIA."Xu hướng trong EU cổng quản trị 2016" dựa trên các kết quả của cuộc khảo sát thực tế việc tìm kiếm chất mới nhất về quản lý nhà nước và các tổ chức của EU cảng, diễn ra trong những tháng cuối. 86 chính quyền cảng từ các nước thành viên EU 19, Na Uy và Iceland đã hoàn thành các câu hỏi. Cùng nhau, họ đại diện cho hơn 200 cảng và hơn 57% tổng khối lượng hàng hóa xử lý trong liên minh châu Âu. 6 phiên bản này xây dựng trên những thành tích và bí quyết của phiên bản trước đó và tập trung vào một số xu hướng có thể các giá trị gia tăng cho cả hai cổng ngành và các nhà hoạch định chính sách của EU.Các xu hướng chính 10 được đánh dấu bằng việc xuất bản là:Cảng biển vẫn thuộc quyền sở hữu công cộng, nhưng đang di chuyển theo hướng thêm riêng như quản lýChính quyền cảng có một hỗn hợp của các mục tiêu kinh tế và không kinh tếTối ưu hóa sử dụng đất là một chức năng quan trọng của chính quyền cảngCảng đang phát triển tay trong tay với cộng đồng địa phương và các bên liên quan trọngChính quyền cảng là chủ động mười-T networkers và promotors chính của cảngKích thích sự đổi mới là ở port authorities' chương trình nghị sựCổng là trang chủ và chính các đối tác của cụm công nghiệpCổng là các cầu thủ chủ chốt trong lĩnh vực năng lượng và ủng hộ của quá trình chuyển đổi năng lượngQuản lý năng lượng là một mối quan tâm chính của chính quyền cảngCổng cơ quan làm việc hướng tới tăng cường minh bạchẤn phẩm này là một kết quả đầu tiên của cuộc khảo sát năm 2016 chất thực tế việc tìm kiếm. Trên cơ sở dữ liệu được thu thập, chất sẽ cung cấp thêm thông minh thông qua các trang web để các nhà hoạch định chính sách và các ngành công nghiệp cảng trong những tháng tới.Báo cáo có thể được tải về từ trang web của chất.

Kết quả (Việt) 2:

Ngày 3 tháng Sáu, "Xu hướng trong EU Cổng Quản trị năm 2016" đã được trình bày cho công chúng tại Hội nghị ESPO ở Dublin. Ấn phẩm này là một phần của công việc thực hiện theo chiều hướng quản lý của dự án PORTOPIA.

Các "Xu hướng trong EU Cổng Quản trị năm 2016" dựa trên kết quả thực tế mới nhất ESPO tìm cuộc khảo sát về quản trị và tổ chức của cảng EU, diễn ra so với tháng trước. 86 Cảng vụ từ 19 nước thành viên EU, Na Uy và Iceland đã hoàn thành bản câu hỏi. Cùng nhau, họ đại diện cho hơn 200 cảng và hơn 57% khối lượng tổng thể của hàng hóa xử lý trong Liên minh châu Âu. . Phiên bản thứ 6 này được xây dựng trên những giá trị và bí quyết của các phiên bản trước đó và tập trung vào một số xu hướng có thể có giá trị gia tăng đối với cả ngành công nghiệp cảng và các nhà hoạch định chính sách của EU

Mười xu hướng chính được nhấn mạnh trong các ấn phẩm là:

Cảng biển vẫn thuộc quyền sở hữu công nhưng đang hướng tới nhiều hơn quản lý tư nhân như
cảng có một hỗn hợp các mục tiêu kinh tế và phi kinh tế-
Tối ưu hóa sử dụng đất là một chức năng quan trọng của cổng chính quyền
cảng đang phát triển tay trong tay với cộng đồng địa phương và các bên liên quan
cảng vụ là chủ động TEN-T nhà mạng và các promotors chính của cảng
Kích thích sự đổi mới trong chương trình nghị sự chính quyền cảng "
cổng là nhà và các đối tác quan trọng của cụm công nghiệp
cảng là những cầu thủ chủ chốt trong lĩnh vực năng lượng và những người ủng hộ năng lượng chuyển tiếp
quản lý năng lượng là một mối quan tâm chính của cảng
cổng cơ quan làm việc hướng tới sự minh bạch
công bố này là một kết quả đầu tiên của cuộc khảo sát tìm kiếm 2016 thực tế ESPO. Trên cơ sở các dữ liệu thu thập được, ESPO sẽ cung cấp thông tin tình báo hơn nữa thông qua các trang web của các nhà hoạch định chính sách và các ngành công nghiệp cảng trong những tháng tới.

Báo cáo có thể được tải về từ trang web của ESPO.