Once upon a time, the BMW M3 was untouchable in the mid-size luxury pe dịch - Once upon a time, the BMW M3 was untouchable in the mid-size luxury pe Đức làm thế nào để nói

Once upon a time, the BMW M3 was un

Once upon a time, the BMW M3 was untouchable in the mid-size luxury performance car market, but nowadays, it doesn't only have to cope with increasingly improved rivals from Germany, but new challengers too, including one from the USA in the form of the Cadillac ATS-V.

While the M3 features a twin-turbocharged 3.0-liter straight-six engine with 425 hp, the ATS-V utilizes a larger twin-turbo 3.6-liter powertrain that pumps out 464 hp.

Alongside the horsepower advantage, the American contender's overall torque figure is 38 lb-ft better, 444 lb-ft versus 406. However, the Cadillac is nearly 200 kg lbs heavier than the dual-clutch BMW so, when the two recently hit the drag strip, the outcome was not easy to predict.

In this particular race, at the end of the quarter mile sprint, the M3 clocked a time of 11.6 seconds at 105 mph (169 km/h), while the ATS-V completed the same sprint in 11.57 seconds with a significantly higher (119 mph / 191 km/h) trap speed. So, in a straight line at least, the Germans aren't having it all their own way.
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Once upon a time, war der BMW M3 in der Mittelklasse-Luxus-Performance-Auto-Markt unantastbar, aber heutzutage, es muss nicht nur zu bewältigen, immer bessere Rivalen aus Deutschland, sondern auch neue Herausforderer zu, darunter einer aus den USA in Form des Cadillac ATS-V.Während der M3 verfügt über einen Twin-Turbo 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit 425 PS, nutzt die ATS-V eine größere Biturbo 3,6-Liter-Powertrain, Pumpen, 464 hp.Neben der PS-Vorteil der amerikanischen Anwärter Gesamtzahl Drehmoment ist 38 lb-ft besser, 444 Nm im Vergleich zu 406. Der Cadillac ist jedoch fast 200 kg kg schwerer als der BMW-Doppelkupplungsgetriebe, so als die beiden vor kurzem dem Drag Strip getroffen, das Ergebnis war nicht leicht vorherzusagen.In diesem bestimmten Rennen, am Ende der Viertel Meilensprint, der M3 fuhr eine Zeit von 11,6 Sekunden bei 105 km/h (169 km/h), während die ATS-V die gleiche Sprint in 11,57 Sekunden mit einer deutlich höheren abgeschlossen (119 mph/191 km/h) Geschwindigkeit trap. Also, sind nicht in einer geraden Linie zumindest die deutschen es ihren eigenen Weg zu haben.
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Es war einmal, war der BMW M3 unantastbar in der mittelgroßen Luxus Performance - Auto - Markt, aber heutzutage ist es nicht nur mit immer verbesserten Rivalen aus Deutschland zu bewältigen haben, aber neue Herausforderern zu, darunter eine aus den USA in die Form des Cadillac ATS-V.

Während der M3 ein Zwilling-turbocharged 3.0-Liter - Reihensechszylinder sechs~~POS=TRUNC-Motor mit 425 PS verfügt der ATS-V 3.6-Liter - Antriebsstrang, pumpt 464 PS. einen größeren Twin-Turbo nutzt

neben der PS Vorteil, das Gesamt - Drehmoment Wert des amerikanischen Anwärter ist 38 lb-ft besser, 444 lb-ft im Vergleich zu 406. Allerdings ist der Cadillac fast 200 kg lbs schwerer als das Doppelkupplungs BMW ist so, wenn die beiden vor kurzem die Widerstandsstreifen getroffen, die Ergebnis war nicht leicht vorherzusagen.

in diesem besonderen Rennen, am Ende des Quartals Meile Sprint, getaktet die M3 eine Zeit von 11,6 Sekunden bei 105 mph (169 km / h), während der ATS-V den gleichen Sprint in 11,57 abgeschlossen Sekunden mit einer signifikant höher (119 Stundenmeilen / 191 km / h) trap Geschwindigkeit. Also, in einer geraden Linie zumindest die Deutschen haben nicht alles ihre eigene Art und Weise.
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einmal, den bmw m3 war unantastbar, mitte der größe luxury performance kfz - markt, aber heutzutage nicht nur zur bewältigung immer bessere konkurrenten aus deutschland, aber auch neue konkurrenten, darunter eine aus den usa in form von cadillac ats-v.während der m3 mit twin - turbo, dass gerade sechs motor mit 425 ps, die ats-v nutzt eine größere twin turbo 3.6-liter powertrain, die pumpen aus 464 ps.neben den ps - vorteil, der amerikanische rivale ist die zahl 38 - lb - ft drehmoment besser, 444 lb - ft / 406.allerdings ist der cadillac fast 200 kg kg schwerer als die doppelkupplung bmw so, als die beiden vor kurzem traf die drag - strip, das ergebnis war nicht einfach vorherzusagen.in diesem rennen, am ende die viertelmeile sprint, der m3 landesweit eine zeit der 11,6 sekunden auf 105 km / h (169 km / h), während die ats-v abgeschlossen der gleichen sprint im 11.57 sekunden mit einem signifikant höher (119 km / h / 191 km / h) falle geschwindigkeit.also, in einer geraden linie, zumindest die deutschen nicht haben alle ihren eigenen weg.
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