The demand for seaborne transportat

The demand for seaborne transportation is derived by the imbalance between the sources of
supply and demand for commodities, raw materials and manufactured goods around the globe.
One of the major commodities transported by sea is crude oil, which is also the most important
physical commodity as it provides energy for all kinds of human activity. The primary crude oil distillates, gasoline, aviation fuel, heating oil and fuel oil are indispensable for transportation,
industrial and residential uses. As a result, it is not surprising that crude oil is the world’s most
actively traded commodity. In addition, seaborne trade in crude oil has grown enormously over
the last four or five decades during which new sources of supply have been discovered in the
Middle East, West Africa, the US Gulf and the North Sea. The trade figures in the year 2001 show
that physical trade in crude oil reached 42.4 million barrels per day between export and import
regions compared to 32.3 million barrels per day 10 years earlier. 1

Kết quả (Việt) 1:

Nhu cầu về giao thông vận tải bằng có nguồn gốc của sự mất cân bằng giữa các nguồncung và cầu đối với hàng hóa, nguyên vật liệu và sản xuất hàng hoá trên khắp thế giới.Một trong các mặt hàng lớn được vận chuyển bằng đường biển là dầu thô, đó cũng là quan trọng nhấtsở giao dịch hàng vật chất vì nó cung cấp năng lượng cho tất cả các loại hoạt động của con người. Hoàng chính dầu thô, xăng, nhiên liệu hàng không, Hệ thống sưởi dầu và dầu nhiên liệu là không thể thiếu cho giao thông vận tải,công nghiệp và dân cư sử dụng. Kết quả là, nó không phải là đáng ngạc nhiên rằng dầu thô là phần lớn của thế giớichủ động giao dịch mua bán hàng hóa. Ngoài ra, các thương mại bằng dầu thô đã phát triển rất nhiều hơnnhững thập kỷ cuối bốn hoặc năm trong thời gian đó nguồn cung mới đã được phát hiện trong cácTrung Đông, Tây Phi, vùng Vịnh của Hoa Kỳ và biển Bắc. Thương mại nhân vật trong chương trình năm 2001Các thương mại vật chất trong dầu thô đạt 42.4 triệu thùng mỗi ngày giữa xuất khẩu và nhập khẩukhu vực so với 32.3 triệu thùng mỗi ngày 10 năm trước đó. 1

Kết quả (Việt) 2:

Nhu cầu vận tải đường biển có nguồn gốc của sự mất cân đối giữa nguồn
cung và nhu cầu hàng hóa, nguyên vật liệu và hàng hóa được sản xuất trên toàn cầu.
Một trong những mặt hàng chủ yếu được vận chuyển bằng đường biển là dầu thô, mà cũng là quan trọng nhất
hàng hóa vật chất như nó cung cấp năng lượng cho tất cả các loại hoạt động của con người. Các sản phẩm chưng cất dầu thô chính, xăng dầu, nhiên liệu hàng không, dầu sưởi và dầu nhiên liệu là không thể thiếu đối với vận tải,
công nghiệp và sử dụng nhà ở. Kết quả là, nó không phải là đáng ngạc nhiên rằng dầu thô là nhất thế giới
hàng hóa giao dịch sôi động. Ngoài ra, thương mại biển trong dầu thô đã tăng rất nhiều so với
bốn hoặc năm thập kỷ qua, trong đó nguồn mới trong cung cấp đã được phát hiện ở
Trung Đông, Tây Phi, Vịnh Hoa Kỳ và Biển Bắc. Các số liệu thương mại trong năm 2001 cho thấy
rằng thương mại vật chất trong dầu thô đạt 42.4 triệu thùng mỗi ngày giữa xuất khẩu và nhập khẩu
khu vực so với 32,3 triệu thùng mỗi ngày trong 10 năm trước đó. 1