T-62: Return of the SmoothboreIn th

T-62: Return of the Smoothbore
In the late 1950s, the Soviet government received information that NATO nations developed and adopted new 105 mm tank guns, which made the T-54 and T-55, the most common types of Soviet tank, vulnerable. The 100 mm rifled gun on the T-55 could not penetrate the front of the M48 Patton III, and the Americans were already developing the M60 Patton IV. In case of a duel, the T-55 would be at a disadvantage.
New Gun for a New Tank

The design bureau of UralVagonZavod (Nizhniy Tagil) was working on a new medium tank to replace the T-55 since the early 1950s, indexed Object 140. Two prototypes were built, but the project was cancelled. Elements of the Object 140 design were used in the creation of the new Object 165: the hull, turret, and automatic shell extraction mechanism through a hatch in the back of the turret. The engine and transmission compartment was left unchanged.


Central entrance to F.E. Dzerzhinskiy "Uralvagonzavod" Scientific Production Corporation

The turret was cast in one piece to improve robustness (at the time the sides of the turret were cast, but the roof was rolled and welded on). The design of the fighting compartment was borrowed from the Object 150, which was being developed in parallel and later became the IT-1 ATGM-armed tank destroyer.

The Object 165 was armed with a new 100 mm U-8TS rifled gun (GRAU index 2A24), a modernization of the 100 mm D-54TS (the U-8TS had a more modern Kometa stabilizer, the D-54TS had the Molniya). However, the military had a series of complaints about the gun. The first cause of worry was the muzzle brake, the escaping gases from which raised clouds of dust or snow, knocking infantry or tank riders off their feet. In addition, even though the muzzle velocity was higher than that of the D-10T2S (a gun designed back in 1944), it was still insufficient. Because of this, work on Object 166 armed with a different gun began in parallel.


Object 165 armed with the 100 mm rifled U-8TS gun.

Meanwhile, the design bureau of Yurga machinebuilding factory #75 was working on a high power 100 mm T-12 anti-tank gun. The gun's main feature was that it was smoothbore. HEAT shells have higher penetration if they do not rotate. New fin-stabilized armour piercing ammunition was also developed that did not need to be spin stabilized. This gun could penetrate 215 mm of armour at one kilometer, which was enough to defeat NATO's main battle tanks. When Khrushchev was informed that the new gun had 1.5 as much penetration as the 100 mm rifle gun, he proposed that the rifled gun should be replaced with the smoothbore one.


T-12 anti-tank gun.

As it was impossible to use 1200 mm long shells for the T-12 inside a tank, the designers decided on another solution. A new 115 mm smoothbore gun based on the 100 mm U-8TS was designed. Rifling was removed from the 100 mm gun, which increased its caliber and barrel life. Thanks to the absence of rifling grooves, the pressure in the barrel could be significantly increased. The new gun had no muzzle brake (which was welcomed by the military), and the barrel was lengthened. The world's first smoothbore tank gun, the U-5TS Molot (GRAU designation 2A20) was born. Despite reservations, the precision of this new weapon was among the best rifled guns of the time.


115 mm U-5TS Molot smoothbore tank gun.

Nizhniy Tagil's Workhorse

The hull machinegun was removed from the new tank, and the mount for the PKT coaxial machinegun was redesigned to fit the new weapon.

Since the gun was too heavy for existing stabilizers, they were replaced with a specially developed Meteor stabilizer. The turning mechanism of the turret was reinforced, and the turret ring effectively became one large ball bearing. The turning mechanism was a planetary reductor gear with an electromechanical drive. The clearance between the turret and hull was protected by an armoured ring, 10x30 mm in cross-section, to protect it from splash.


3D model of the T-62's gearbox. Author: Dmitriy Dubin

The hull was composed of rolled welded armoured plates of various thicknesses. The front was armoured with 100 mm plates at various angles: 60° for the upper plate, 55° for the lower. The sides were armoured with 80 mm vertical plates. The rear was composed as follows: the upper part was 45 mm thick, the lower part 16 mm at 70°. The roof of the fighting compartment was 30 mm thick, and the roof of the engine compartment was 16 mm thick. The tub-shaped floor was composed of 4 welded 20 mm plates.


The driver's station, viewed from the rear.

The tank's layout was classical: the driver's compartment was in the front, the fighting compartment behind it, then the engine and transmission in the rear. The driver's station was in the left of his compartment, which he entered through a hatch above the seat in the turret ring plate. An evacuation hatch was installed in the floor behind the driver's seat. The driver's station

Kết quả (Việt) 1:

T-62: Trở lại của SmoothboreTrong cuối những năm 1950, chính phủ Xô viết đã nhận được thông tin rằng các quốc gia NATO phát triển và áp dụng 105 mm súng mới, mà đã làm cho T-54 và T-55, các loại phổ biến nhất của các xe tăng Liên Xô, dễ bị tổn thương. Pháo 100 mm nòng rãnh trên T-55 không thể xuyên trước của M48 Patton III, và người Mỹ đã phát triển M60 Patton IV. Trong trường hợp một trận đấu, T-55 sẽ là bất lợi.Các khẩu súng mới cho một loại xe tăng mớiPhòng thiết kế của UralVagonZavod (Nizhniy Tagil) đã làm việc trên một xe tăng hạng trung mới để thay thế T-55 kể từ đầu những năm 1950, lập chỉ mục đối tượng 140. Hai chiếc nguyên mẫu được chế tạo, nhưng dự án đã bị hủy bỏ. Các yếu tố của thiết kế đối tượng 140 đã được sử dụng trong việc tạo ra các đối tượng 165 mới: hull, tháp pháo và đạn tự động cơ chế khai thác thông qua một cửa ở phía sau tháp pháo. Khoang động cơ và hộp số còn lại không thay đổi.Lối vào Trung tâm F.E. Dzerzhinskiy "Uralvagonzavod" khoa học sản xuất công tyTháp pháo có vai diễn có một mảnh để cải thiện mạnh mẽ (tại thời điểm các bên của tháp pháo được đúc, nhưng những mái nhà lăn và Hàn trên). Việc thiết kế các khoang chiến đấu được vay mượn từ 150 đối tượng, mà đã được phát triển song song và sau này trở thành chiếc tàu khu trục xe tăng IT-1 ATGM có vũ trang.165 đối tượng được trang bị với một khẩu súng nòng rãnh U-8TS 100 mm mới (2A24 chỉ số GRAU), hiện đại hóa 100 mm D-54TS (U-8TS có một cánh ổn định Kometa hiện đại hơn, D-54TS có Molniya). Tuy nhiên, quân đội đã có một loạt các khiếu nại về khẩu súng. Nguyên nhân đầu tiên của lo lắng đã phanh mõm, khí thoát từ đó nêu ra những đám mây bụi hay tuyết, va chạm xe tăng hay bộ binh người đi ra khỏi đôi chân của mình. Ngoài ra, ngay cả khi vận tốc đầu nòng là cao hơn của D-10T2S (một khẩu súng được thiết kế lại vào năm 1944), đó là vẫn không đủ. Vì vậy, các công việc trên đối tượng 166 được trang bị súng khác nhau bắt đầu song song. Đối tượng 165 100 mm được trang bị nòng rãnh U-8TS súng.Trong khi đó, Phòng thiết kế của nhà máy dùng Yurga #75 làm việc trên một quyền lực cao 100 mm pháo chống tăng T-12. Tính năng chính của súng là rằng nó trơn. NHIỆT vỏ có cao hơn nếu họ không xoay. Mới vây ổn định giáp xỏ lỗ đạn cũng được phát triển mà không cần phải quay ổn định. Súng này có thể xuyên thủng lớp giáp dày tại một cây số, đã đủ để xe tăng chiến đấu chính thất bại NATO 215 mm. Khi Khrushchev đã được thông báo rằng súng mới có 1,5 thâm nhập càng nhiều như súng súng 100 mm, ông đề xuất rằng nòng súng sẽ được thay thế với một pháo nòng trơn.Súng chống tăng T-12.Như nó đã không thể sử dụng loại đạn dài 1200 mm T-12 bên trong một chiếc xe tăng, các nhà thiết kế quyết định trên một giải pháp khác. Một pháo nòng trơn súng dài 115 mm được dựa trên 100 mm U-8TS được thiết kế. Rifling đã được gỡ bỏ từ pháo 100 mm, giúp gia tăng tuổi thọ của nó tầm cỡ và thùng. Nhờ sự vắng mặt của rifling rãnh, áp suất trong thùng có thể được tăng lên đáng kể. Khẩu súng mới đã không phanh mõm (mà đã được chào đón bởi quân đội), và các thùng được kéo dài. Thế giới đầu tiên pháo nòng trơn loại pháo, U-5TS Момент (tên định danh GRAU 2A20) được sinh ra. Mặc dù đặt, độ chính xác của vũ khí mới này là một trong các khẩu pháo nòng tốt nhất của thời gian.súng chống tăng pháo nòng trơn 115 mm U-5TS Момент.Nizhniy Tagil WorkhorseSúng máy thân tàu đã được gỡ bỏ từ loại xe tăng mới và gắn kết cho súng máy đồng trục PKT được thiết kế lại để phù hợp với các loại vũ khí mới.Vì súng là quá nặng đối với ổn định sẵn có, họ được thay thế bằng một cánh ổn định phát triển đặc biệt của sao băng. Cơ chế xoay của tháp pháo được tăng cường, và tháp ring có hiệu quả đã trở thành một lớn ổ bi. Cơ chế chuyển đổi một bánh răng hành tinh reductor có một động cơ điện. Giải phóng mặt bằng giữa thân và tháp pháo được bảo vệ bởi một vành đai bọc thép, 10 x 30 mm ở mặt cắt ngang, để bảo vệ nó từ giật gân.Mô hình 3D của hộp số của T-62. Tác giả: Dmitriy DubinThân tàu gồm cán Hàn bọc thép tấm độ dày khác nhau. Mặt trước được bọc thép với 100 mm tấm ở góc độ khác nhau: 60° cho mảng trên, 55° cho thấp hơn. Hai bên đã được bọc thép với tấm dọc 80 mm. Ở phía sau được bao gồm như sau: phần trên là 45 mm dày, thấp phần 16 mm ở 70°. Mái nhà của khoang chiến đấu đã là dày 30 mm, và mái nhà của khoang động cơ là dày 16 mm. Dạng tầng gồm 4 tấm Hàn 20 mm.Trình điều khiển ga, xem từ phía sau.Cách bố trí của xe tăng là cổ điển: các trình điều khiển ngăn ở phía trước, khoang chiến đấu đằng sau nó, sau đó động cơ và hộp số ở phía sau. Trình điều khiển trạm đầu ở phía bên trái của khoang của mình, ông đã tham gia thông qua các cửa ở trên chỗ ngồi trong tháp ring tấm. Hatch di tản một đã được cài đặt trong tầng phía sau chỗ ngồi của lái xe. Trình điều khiển trạm

Kết quả (Việt) 2:

T-62: Return of the trơn
Vào cuối những năm 1950, chính phủ Liên Xô đã nhận được thông tin rằng các quốc gia NATO phát triển và thông qua súng xe tăng 105 mm mới, khiến cho T-54 và T-55, loại phổ biến nhất của xe tăng Liên Xô, dễ bị tổn thương . 100 mm rifled súng trên T-55 không thể xuyên thủng mặt trước của M48 Patton III, và người Mỹ đã được phát triển M60 Patton IV. Trong trường hợp của một cuộc đấu tay đôi, T-55 sẽ là một bất lợi.
Gun mới cho một xe tăng mới

Các phòng thiết kế của Uralvagonzavod (Nizhniy Tagil) đã làm việc trên một chiếc xe tăng phương tiện mới để thay thế cho T-55 kể từ đầu những năm 1950, đối tượng lập chỉ mục 140. Hai mẫu được xây dựng, nhưng dự án đã bị hủy bỏ. Các yếu tố của thiết kế Object 140 đã được sử dụng trong việc tạo ra các đối tượng mới 165: thân tàu, tháp pháo, và cơ chế khai thác vỏ tự động thông qua một cửa sập ở phía sau tháp pháo. Động cơ và truyền khoang còn lại không thay đổi.


Lối vào trung tâm để FE Dzerzhinskiy "Uralvagonzavod" Công ty Cổ phần Sản xuất khoa học

Tháp pháo được đúc trong một mảnh để cải thiện mạnh mẽ (tại thời điểm các bên của tháp pháo được đúc, nhưng mái nhà được cán và hàn trên). Các thiết kế của khoang chiến đấu được vay mượn từ Object 150, mà đã được phát triển song song và sau này trở thành pháo tự hành chống tăng CNTT-1 ATGM-vũ trang.

Object 165 được trang bị với 100 mm mới U-8TS rifled súng (GRAU chỉ số 2A24), một hiện đại hóa 100 mm D-54TS (U-8TS đã có một chất ổn định Kometa hiện đại hơn, D-54TS có Molniya) . Tuy nhiên, quân đội đã có một loạt các khiếu nại về súng. Nguyên nhân đầu tiên của lo lắng là phanh mõm, khí thoát ra từ đó nêu ra những đám mây bụi hoặc tuyết, gõ binh hoặc bể tay đua đang đứng. Ngoài ra, mặc dù vận tốc đầu nòng cao hơn của D-10T2S (một khẩu súng được thiết kế lại vào năm 1944), đó là vẫn chưa đủ. Bởi vì điều này, làm việc trên Object 166 được trang bị một khẩu súng khác nhau bắt đầu song song.


Object 165 trang với 100 mm rifled súng U-8TS.

Trong khi đó, các phòng thiết kế của yurga machinebuilding nhà máy # 75 đã được làm việc trên một quyền lực cao 100 mm T-12 súng chống tăng. Tính năng chính của khẩu súng này là nó quá trơn. Vỏ HEAT có thâm nhập cao hơn nếu họ không xoay. New vây ổn định xuyên giáp đạn cũng được phát triển mà không cần phải quay ổn định. Súng này có thể thâm nhập vào 215 mm giáp tại một cây số, đó là đủ để đánh bại xe tăng chiến đấu chủ lực của NATO. Khi Khrushchev đã được thông báo rằng súng mới có 1,5 như nhiều thâm nhập như súng súng 100 mm, ông đề xuất rằng súng rifled nên được thay thế bằng một trơn.


T-12 súng chống tăng.

Khi nó đã không thể sử dụng vỏ dài 1200 mm cho T-12 bên trong một chiếc xe tăng, các nhà thiết kế đã quyết định về một giải pháp khác. Một 115 mm súng trơn mới dựa trên 100 mm U-8TS được thiết kế. Cướp bóc đã được gỡ bỏ từ các khẩu súng 100 mm, trong đó tăng tầm cỡ và thùng cuộc sống của nó. Nhờ sự vắng mặt của rãnh cắt rãnh, áp suất trong thùng có thể được tăng lên đáng kể. Các khẩu súng mới không có phanh mõm (mà đã được chào đón bởi quân đội), và các thùng được kéo dài. Súng bể trơn đầu tiên trên thế giới, U-5TS MOLOT (GRAU định 2A20) được sinh ra. Mặc dù đặt, độ chính xác của vũ khí mới này là một trong những khẩu súng rifled tốt nhất của thời gian.


115 mm U-5TS MOLOT súng bể trơn.

Workhorse Nizhniy Tagil của

Các súng máy thân tàu đã được gỡ bỏ từ các xe tăng mới, và sự gắn kết cho các súng máy đồng trục PKT đã được thiết kế lại để phù hợp với những vũ khí mới.

Vì súng là quá nặng đối với ổn định hiện có, chúng được thay thế bằng một Meteor ổn định phát triển đặc biệt. Cơ chế quay của tháp pháo được tăng cường, và vòng tháp pháo có hiệu quả đã trở thành một mang bóng lớn. Cơ chế biến là một bánh reductor hành tinh với một ổ điện. Các khe hở giữa tháp pháo và thân tàu được bảo vệ bởi một vòng bọc thép, 10x30 mm ở mặt cắt ngang, để bảo vệ nó khỏi giật gân.


Mô hình 3D của hộp số T-62 của. tác giả:

Dmitriy Dubin hull được sáng tác của cán tấm bọc thép hàn các độ dày khác nhau. Mặt trước được bọc thép với 100 tấm mm ở góc độ khác nhau: 60 ° cho tấm trên, 55 ° cho thấp hơn. Các bên được bọc thép với tấm thẳng đứng 80 mm. Mặt sau được sáng tác như sau: phần trên dày 45 mm, phần dưới 16 mm ở 70 °. Những mái nhà của khoang chiến đấu dày 30 mm, và mái nhà của khoang động cơ là dày 16 mm. Tầng bồn tắm hình gồm có 4 hàn 20 tấm mm.


Trạm của lái xe, nhìn từ phía sau.

Bố trí của xe tăng là cổ điển: ngăn của người lái xe là ở phía trước, khoang chiến đấu đằng sau nó, sau đó động cơ và hộp số ở phía sau. Trạm của người lái xe là ở bên trái của khoang của mình, đó cậu bước vào một nở trên ghế trong tấm vòng tháp pháo. Một hatch sơ tán đã được cài đặt trong các sàn phía sau ghế lái. trạm của lái xe

Kết quả (Việt) 3:

Súng không nòng xoắn của T-62 đáp lại:Vào cuối thập niên 1950, Liên Xô chính phủ nhận được tin tình báo quốc gia phát triển, NATO và dùng pháo 105 mm của xe tăng mới, điều này làm T-54 và T-55, xe tăng Liên Xô trong thể loại phổ biến nhất, dễ bị tổn thương.100 mm nòng pháo không thể xuyên qua ranh giới của T-55 của M48 Patton III trước, Mỹ đã ở đấu trường hợp muốn phát triển Patton IV. T-55 sẽ bị bất lợi của địa vị.Khẩu súng mới của xe tăng mới.Đúng Uralvagonzavod OKB (Nizhniy Tagil) là từ đầu thập niên của thế kỷ 20 và 50 công việc một xe tăng vừa mới thay thế T-55, đối tượng của phụ lục 140.Hai nguyên mẫu được xây dựng, nhưng dự án đã bị hủy bỏ.Đối tượng 140 người thiết kế được dùng để tạo ra nguyên tố mới 165: thân tàu, tháp pháo và đối tượng tự động cơ chế trích vỏ, vượt qua tháp pháo phía sau một cái hầm.Động cơ và hộp số không thay đổi.Lối vào trung tâm cho công ty sản xuất khoa học Uralvagonzavod Dzerzhinsky "."Tháp pháo bị ném vào một miếng, để tăng tính (trong đó cả hai bên trên nóc tháp pháo, nhưng bị cán và Hàn).Trong trận chiến, phòng thiết kế là đối tượng đó mượn từ 150, đó là phát triển song song và sau đó IT-1 của tên lửa chống tăng trang bị tấn công và tiêu diệt xe tăng.Đối tượng được trang bị vũ khí mới và 165 dây pháo 100 mm nòng (u-8ts Index 2a24), một đại D-54TS 100 mm (u-8ts có hệ thống ổn định hơn Kometa hiện đại của D-54TS có tia sét).Tuy nhiên, Quân đội có một loạt các phàn nàn về súng.Lo lắng về lý do đầu tiên là thắng trong trò chơi, từ khí, cất bụi hay tuyết, thrash hay xe tăng bộ binh cưỡi trên chân của chúng.Hơn nữa, mặc dù cao hơn d-10t2s (vận tốc đầu nòng của súng được thiết kế vào năm 1944 về), đó vẫn là chưa đủ.Chính vì vậy, đã làm việc với một đối tượng có 166 súng khác nhau, bắt đầu ở song song.Đối tượng được trang bị vũ khí 100 mm nòng 165 của dòng pháo u-8ts.Trong khi đó, thêm máy móc # 75 OKB đang phải cao công suất 100 mm T-12 pháo chống tăng.Các tính năng chính là súng của súng không nòng xoắn.Bom nhiệt cao hơn thâm nhập, nếu họ không quay.Vây mới ổn định, đạn xuyên giáp, cũng đã phát triển, không cần quay ổn định.Súng này có thể xuyên thủng giáp của 215 mm ở 1 km, đủ để đánh bại các trận chiến xe tăng của NATO.Khi Kruschev. Được tin, súng mới có 1,5 cho 100 mm, súng trường súng nhiều thâm nhập, ông đưa ra, dòng pháo nòng pháo thay thế ứng với súng không nòng xoắn.T-12 pháo chống tăng.Bởi vì nó không thể sử dụng dài 1200 mm đạn trong xe tăng, T-12, nhà thiết kế đã quyết định ở lại thêm một giải pháp.Thiết kế mới. Một loại pháo 100 mm, với 115 mm súng không nòng xoắn u-8ts.Rãnh là từ pháo 100 mm đã bị gỡ bỏ, do đó tăng tuổi thọ nòng súng và nòng súng.Vì không có rãnh rãnh, áp lực sẽ tăng đáng kể trong thùng.Khẩu súng mới không bị phanh (Đó là Quân đội chào mừng), thùng bị sự kéo dài.Súng không nòng xoắn đầu tiên trên thế giới. Xe tăng, pháo, nên u-5ts búa tạ ( thiết kế 2A20) ra đời.Có ý kiến riêng, đó chính xác là một vũ khí mới nhất trong khi súng rãnh.115 mm súng không nòng xoắn súng chống tăng. U-5ts búa tạ.Nizhny Tagil lực lượng chính.Thân tàu đã được gỡ bỏ từ súng máy mới trong hồ bơi, và PKT đã tiến hành thiết kế súng máy được cài đặt lại, để thích nghi với vũ khí mới.Do súng quá nặng, hiện nay hệ thống ổn định, họ được thay thế với một ngôi sao đặc biệt phát triển hệ thống ổn định.Tăng cường rồi quay sang tháp của tổ chức hiệu quả đất, và đã trở thành một ổ bi.Trở lại là một cơ quan hành bánh răng ổ điện.Khoảng cách giữa tháp pháo và bởi vòng bảo vệ thiết giáp, ở phần 10x30 mm, để ngăn ngừa việc tung toé.Ở T-62 của hộp số của mô hình ba chiều.Tác giả: Dmitriy DubinThân tàu được bọc giáp dày khác nhau của Hàn Cán tấm hình thành.Phía trước là bọc thép tấm bằng 100 mm ở góc độ khác nhau như: 60 trên bảng, 55 cho.Cả hai bên của riêng biệt cho 80 mm giáp tấm thẳng đứng.Sau phần dưới là: phần trên là 45 mm, dày, phần dưới là 16 mm, 70 mm.Buồng chiến đấu của mái nhà là 30 mm, dày, phòng động cơ của mái nhà là dày 16 mm.Bồn tắm gồm 4 loại sàn là một tấm Hàn 20 mm.Nhìn từ đằng sau cánh lái xe máy.Xe tăng bố trí là kinh điển: buồng lái là ở phía trước phòng động cơ phía sau, chiến đấu, sau đó và truyền động ở phía sau.Lái xe của hắn đứng ở bên trái, nó trải qua một vòng ở tháp pháo trên bảng phía trên một cái ghế.Lái cái sau một cuộc di tản đã được cài đặt trên sàn tàu.Tài xế đang đứng