Contribution of the import ban to t

Contribution of the import ban to the reduction of the number of waste tyres
7.125 The Panel notes that Brazil's explanation of the contribution of the import ban to the
objective of reduction of waste tyres assumes that imported retreaded tyres would be replaced by
domestically retreaded tyres made from tyres used in Brazil or new tyres capable of future
retreading. The European Communities, however, suggests that the import ban on retreaded
tyres does not contribute to reducing the number of waste tyres because imported retreaded tyres
are likely to be replaced either by new tyres not suitable for retreading or by domestic retreaded
tyres most likely manufactured from imported used tyres. Brazil has acknowledged that imported
retreaded tyres compete on the Brazilian replacement tyre market not only with domestic
retreaded tyres but also with new (domestic or imported) tyres.160 Therefore, we must consider
both of these possibilities in order to determine whether the import ban on retreaded tyres can
contribute to the reduction of the number of waste tyres.

Kết quả (Việt) 2:

Đóng góp của các lệnh cấm nhập khẩu để giảm số lượng lốp xe phế thải
7,125 HĐXX lưu ý rằng giải thích về sự đóng góp của các lệnh cấm nhập khẩu của Brazil
mục tiêu giảm của lốp xe phế thải giả định rằng lốp đắp nhập khẩu sẽ được thay thế bằng
lốp đắp trong nước được làm từ lốp xe sử dụng tại Brazil hoặc lốp xe mới có khả năng trong tương lai
đắp. Cộng đồng Châu Âu, tuy nhiên, cho rằng lệnh cấm nhập khẩu vào đắp
lốp không góp phần vào việc giảm số lượng lốp xe phế thải vì lốp đắp nhập khẩu
có thể sẽ được thay thế hoặc bằng lốp mới không phù hợp với đắp hoặc đắp trong nước
lốp xe rất có thể sản xuất từ lốp xe sử dụng nhập khẩu. Brazil đã thừa nhận rằng nhập khẩu
lốp đắp cạnh tranh trên thị trường lốp xe thay thế Brazil không chỉ với trong nước
lốp đắp mà còn với mới (trong nước hoặc nhập khẩu) tyres.160 Vì vậy, chúng ta phải xem xét
cả hai khả năng để xác định xem các lệnh cấm nhập khẩu lốp đắp có thể
đóng góp vào việc giảm số lượng lốp xe phế thải.