- Actual passenger ship operation d

- Actual passenger ship operation during the last time showed that only the passenger ships which their air-draft are over 43m and can’t call at Nha Rong passenger ship station need to call at SPCT. Therefore, the Terminal still be completely passive in building passenger ship operation plan

Kết quả (Việt) 1:

-Thực hành khách tàu hoạt động trong thời gian qua cho thấy rằng chỉ các tàu chở khách mà không khí của dự thảo hơn 43 m và không thể gọi Nha Rong chở khách tàu ga cần phải gọi tại SPCT. Do đó, nhà ga vẫn còn hoàn toàn bị động trong việc xây dựng tàu chở khách hoạt động kế hoạch

Kết quả (Việt) 2:

- Hoạt động tàu chở khách thực tế trong thời gian qua cho thấy chỉ có những con tàu chở khách mà máy dự thảo của họ là hơn 43m và không thể gọi tại ga tàu khách Nha Rong cần gọi tại SPCT. Do đó, các thiết bị đầu cuối vẫn là hoàn toàn thụ động trong việc xây dựng kế hoạch hoạt động tàu chở khách