Mr. Phan Dinh Hue, Director of Trav

Mr. Phan Dinh Hue, Director of Travel Services said demand seafaring visitors during the weekend had been very high, tourism centers were overwhelmed. The biggest disadvantage is lacking of service for guests entertainment, shopping ... Some waters are potentially large but very hard to put the visitors in high numbers as Ha Tien, Hon Chong and Phu Quoc (Kien Giang province) due to lack of infrastructure, services or routes. Security and order and price management as well as the issue that most urgent business travel. Many resort to the price at the last minute, making disgruntled customers. Prices may be higher at peak days but should not exceed 50% compared to weekdays and this needs to be informed prior to guests as well as tour operators. Mr. Le Van Hung, Department of Business Q.Cuc south (Ministry of Culture) said cruise tourism industry in Vietnam has attracted tourists for Vietnam currently has no passenger port sea ship special. Tourist ships are docked with cargo port should the quality of service as well as technical conditions at these ports does not ensure high quality to visitors. Besides, the tourism product in the destination of tourists is monotonous, travel security issues is inadequate, qualified human resources for the tourism industry is still limited in skills, foreign languages...

Kết quả (Việt) 1:

Ông Phan Dinh Huế, giám đốc dịch vụ du lịch cho biết nhu cầu du khách đi biển trong thời gian cuối tuần đã rất cao, Trung tâm du lịch đã bị choáng ngợp. Những bất lợi lớn nhất là thiếu của các dịch vụ cho khách giải trí, Mua sắm... Một số nước đang có tiềm năng lớn nhưng rất khó để đưa khách truy cập cao số lượng như Hà tiên, hòn chồng và Phú Quốc (Kiên Giang) do thiếu cơ sở hạ tầng, Dịch vụ hoặc tuyến đường. Bảo mật và quản lý trật tự và giá cũng như vấn đề cấp thiết nhất kinh doanh du lịch. Nhiều người dùng đến mức giá ở phút cuối cùng, làm cho khách hàng bất mãn. Giá có thể cao hơn đỉnh ngày nhưng không vượt quá 50% so với các ngày trong tuần và điều này cần phải được thông báo trước khi khách hàng cũng như các công ty lữ hành. Ông Lê Văn hùng, vùng Rhône-Alpes của doanh nghiệp Q.Cuc Nam (bộ văn hóa) cho biết ngành công nghiệp du lịch hành trình tại Việt Nam đã thu hút khách du lịch cho Việt Nam hiện có không có tàu biển cảng hành khách đặc biệt. Du lịch tàu được gắn với hàng hóa cổng nên chất lượng dịch vụ cũng như các điều kiện kỹ thuật tại các cảng hiện không đảm bảo chất lượng cao cho khách truy cập. Bên cạnh đó, sản phẩm du lịch ở đích đến của khách du lịch là đơn điệu, du lịch bảo mật vấn đề là không đủ, đủ điều kiện nguồn nhân lực cho ngành công nghiệp du lịch vẫn bị hạn chế trong kỹ năng, ngoại ngữ...

Kết quả (Việt) 2:

Ông Phan Đình Huệ, Giám đốc Dịch vụ Du lịch cho biết nhu cầu đi biển du khách trong những ngày cuối tuần đã rất cao, các trung tâm du lịch bị quá tải. Nhược điểm lớn nhất là thiếu các dịch vụ cho khách giải trí, mua sắm ... Một số vùng biển có tiềm năng lớn nhưng rất khó để đưa đội khách với số lượng lớn như Hà Tiên, Hòn Chông, Phú Quốc (tỉnh Kiên Giang) do thiếu cơ sở hạ tầng, dịch vụ hoặc các tuyến đường. An ninh trật tự và quản lý giá cả cũng như các vấn đề cấp bách nhất kinh doanh du lịch. Nhiều khu nghỉ mát để giá ở phút cuối cùng, làm cho hành khách bất bình. Giá có thể cao hơn trong những ngày cao điểm nhưng không được vượt quá 50% so với ngày thường và điều này cần phải được thông báo trước cho khách cũng như các nhà khai thác tour du lịch. Ông Lê Văn Hùng, Cục Kinh doanh Q.Cuc Nam (Bộ Văn hóa) cho biết ngành du lịch tàu biển tại Việt Nam đã thu hút khách du lịch cho Việt Nam hiện chưa có cảng hành khách tàu biển đặc biệt. Tàu du lịch đang neo đậu với cảng hàng hóa nên chất lượng dịch vụ cũng như các điều kiện kỹ thuật tại các cảng này không đảm bảo chất lượng cao cho khách. Bên cạnh đó, các sản phẩm du lịch tại các điểm đến của khách du lịch là đơn điệu, vấn đề an ninh du lịch là không đầy đủ, nguồn nhân lực có trình độ cho ngành công nghiệp du lịch còn hạn chế về kỹ năng, ngoại ngữ ...