Japanese tuner Liberty Walk thinks that the McLaren 650S doesn't show  dịch - Japanese tuner Liberty Walk thinks that the McLaren 650S doesn't show  Đức làm thế nào để nói

Japanese tuner Liberty Walk thinks

Japanese tuner Liberty Walk thinks that the McLaren 650S doesn't show its true potential in stock guise, and for that, they have come up with yet another upgrade package.

The latest body kit from Liberty Walk adds wider fenders, a new front bumper and rear diffuser, adorned with red accents, along with a large wing and ultra-wide rims.

Liberty Walk offers these updates as a whole in two different versions. The most expensive one with body parts made from CFRP, will set a McLaren 650S owner back for $42,380. However, you can saave $4,380 by letting the dry carbon wing aside, while opting for the same upgrades, made from FRP, you'll pay "only" $34,000. Additionally, the aftermarket specialist allows users to order each part separately too.

No changes were performed under the hood, with the standard 650S requiring just 3.0 seconds to reach 62mph (100km/), and will keep going up to 333 km/h (207 mph), thanks to a 3.8-liter twin-turbo V8 lump that produces 650 PS (641 HP) and 678 Nm (500 lb-ft) of torque.
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Japanese tuner Liberty Walk thinks that the McLaren 650S doesn't show its true potential in stock guise, and for that, they have come up with yet another upgrade package.The latest body kit from Liberty Walk adds wider fenders, a new front bumper and rear diffuser, adorned with red accents, along with a large wing and ultra-wide rims.Liberty Walk offers these updates as a whole in two different versions. The most expensive one with body parts made from CFRP, will set a McLaren 650S owner back for $42,380. However, you can saave $4,380 by letting the dry carbon wing aside, while opting for the same upgrades, made from FRP, you'll pay "only" $34,000. Additionally, the aftermarket specialist allows users to order each part separately too.No changes were performed under the hood, with the standard 650S requiring just 3.0 seconds to reach 62mph (100km/), and will keep going up to 333 km/h (207 mph), thanks to a 3.8-liter twin-turbo V8 lump that produces 650 PS (641 HP) and 678 Nm (500 lb-ft) of torque.
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Japanische Tuner wandle denkt , dass die McLaren 650S nicht sein wahres Potenzial auf Lager Gestalt nicht zeigen, und dafür haben sie mit einem weiteren Upgrade - Paket. Kommen

die neueste Body - Kit von wandle fügt breitere Kotflügel, eine neue Frontstoßstange und Heckdiffusor, mit roten Akzenten geschmückt, zusammen mit einem großen Flügel und extrem breiten Felgen.

wandle bietet diese Updates als Ganzes in zwei verschiedenen Versionen. Die teuerste mit Körperteilen aus CFK, wird für $ 42.380 ein McLaren 650S Besitzer zurückwerfen . Allerdings können Sie $ 4.380 , indem man die trockenen Carbonflügel beiseite saave, während für die gleichen Upgrades entscheiden, aus GFK, werden Sie "nur" 34.000 $ bezahlen. Darüber hinaus ermöglicht das Aftermarket - Spezialist separat Benutzer zu jedem Teil zu bestellen.

Es wurden keine Änderungen unter der Haube durchgeführt, mit den Standard - 650S nur 3,0 Sekunden benötigt 62 Stundenmeilen zu erreichen (100 km /), und wird weiter steigen auf 333 km / h (207 Meilen pro Stunde) dank eines 3,8-Liter - Twin-Turbo - V8 - Klumpen, der 650 PS (641 PS) und 678 Nm (500 lb-ft) von Drehmoment.
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japanische tuner freiheit gehen, glaubt, dass die mclaren 650s nicht ihr potenzial im lager gewand, und dafür kommen sie mit einem weiteren upgrade - paket.die neuesten kit körper von liberty walk fügt breitere kotflügel, eine neue frontschürze und heckdiffusor, geschmückt mit roten akzenten, zusammen mit einer großen flügel - und breite felgen.liberty walk bietet diese updates als ganzes in zwei verschiedenen versionen.die teuerste mit körperteilen aus cfk, wird eine mclaren 650s besitzer für $42380.sie können jedoch saave $4380 zu trocken - flügel beiseite, während sich für die gleichen upgrades von fvk, bezahlen sie "nur" $34.000.außerdem können die nutzer die aftermarket - spezialisten, um jedes teil einzeln zu.keine änderungen wurden unter der haube, der standard 650s, die nur 3,0 sekunden in 62mph (100 km), dann weiter bis zu 333 km / h (207 km / h), dank einer 3.8-liter twin turbo v8 - knoten der 650 ps produziert (641 ps) und 678 nm (500 lb - ft) drehmoment.
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