A more likely scenario seems to be

A more likely scenario seems to be a combination of mass transit systems for travel into and around cities, with small 'low emission' cars for urban use and larger hybrid or lean burn cars for use elsewhere. Electronically tolled highways might be used to ensure that drivers pay charges geared to actual road use. Better integration of transport systems is also highly desirable - and made more feasible by modern computers. But these are solutions for countries which can afford them. In most developing countries, old cars and old technologies continue to predominate.

Kết quả (Việt) 1:

Một kịch bản nhiều khả năng có vẻ là một sự kết hợp của các hệ thống vận chuyển quá cảnh hàng loạt cho du lịch vào và xung quanh thành phố, với nhỏ 'khí thải thấp' xe đô thị sử dụng và lớn hơn kết hợp hoặc nạc đốt cháy xe ô tô để sử dụng ở nơi khác. Điện tử tuyến đường cao tốc có thể được dùng để đảm bảo rằng các trình điều khiển trả phí hướng đến đường thực tế sử dụng. Tốt hơn tích hợp hệ thống giao thông cũng rất mong muốn - và khả thi hơn được thực hiện bởi máy tính hiện đại. Nhưng đây là những giải pháp cho các nước mà có thể đủ khả năng họ. Trong hầu hết các nước đang phát triển, xe ô tô cũ và các công nghệ cũ tiếp tục chiếm ưu thế.

Kết quả (Việt) 2:

Một kịch bản nhiều khả năng có vẻ là một sự kết hợp của các hệ thống giao thông công cộng để đi vào và xung quanh thành phố, với 'phát thải thấp' xe nhỏ để sử dụng đô thị và lớn hơn hybrid hoặc bỏng nạc xe để sử dụng ở những nơi khác. Điện tử đường cao tốc thu phí có thể được sử dụng để đảm bảo rằng các driver nộp phí hướng đến sử dụng đường bộ thực tế. tích hợp tốt hơn các hệ thống giao thông vận tải cũng rất mong muốn - và thực hiện khả thi hơn bởi các máy tính hiện đại. Nhưng đây là những giải pháp đối với những nước có khả năng họ. Trong hầu hết các nước đang phát triển, những chiếc xe cũ và các công nghệ cũ tiếp tục chiếm ưu thế.