Ngày nay, nhanh chóng gia tăng dân số và thay đổi cuộc sống tiêu chuẩn là đa dạng hóa khối lượng chất thải và các thành phần và làm cho nó khó khăn để kiểm soát và quản lý. Ngày qua ngày, ô nhiễm do chất thải rắn và một số các chất thải hiện tại và tiềm năng rủi ro liên quan đến rắn gây ra đang tăng lên vì vậy quản lý chất thải đạt tầm quan trọng và trở nên phức tạp hơn. Do đó, một hệ thống tích hợp sẽ trở thành một điều cần thiết mà bao gồm tất cả các cấp quản lý chất thải thành phần và các mối quan hệ giữa chúng (Menikpura et. Al, năm 2013). Hệ thống quản lý chất thải rắn hợp có thể được định nghĩa như là một lựa chọn và thực hiện các kỹ thuật thích hợp, technologic và quản lý chương trình cho các mục tiêu quản lý (Kemirtlek, 2010). Hệ thống quản lý chất thải rắn hợp cung cấp các giải pháp thông qua hệ thống điều tra của nhu cầu xử lý các vấn đề từ các điểm khác nhau. Greco et. và những người khác (trong báo chí) đã nêu trong nghiên cứu của họ là hệ thống xử lý chất thải là một trong những yếu tố quan trọng cho hiệu quả về chi phí quản lý công ty. Từ quan điểm này, việc kiểm soát hệ thống xử lý chất thải có thể được coi là một điểm khởi đầu để liên tục cải tiến. Phương pháp xử lý chất thải rắn có thể được phân loại thành bốn nhóm chính; lưu trữ, sinh học, nhiệt và hệ thống phục hồi. Lưu trữ các phương pháp phân loại giới thiệu hai lớp phụ như rối loạn lưu trữ trong đó chất thải công nghiệp hoặc khu đô thị đang được lưu trữ mà không cần bất kỳ hệ thống thoát nước hoặc sự cô lập và ra lệnh cho lưu trữ trong đó những nơi đặc biệt để chôn dưới đất được xây dựng cho các chất thải. Ở Thổ Nhĩ Kỳ, không trật tự không may phương pháp lưu trữ được sử dụng trong một thời gian dài. Tuy nhiên, hôm nay ở Istanbul nơi 14000 tấn chất thải đô thị sản xuất hàng ngày có những hai "II. Lớp đã ra lệnh lưu cơ sở", một là ở châu Âu bên nơi 9000 tấn chất thải là một trong những thu thập là ở Anatolia bên nơi 5000 tấn chất thải được thu thập. Ra lệnh cho các phương pháp lưu trữ cung cấp cho kinh tế thuận lợi trong quản lý chất thải Tuy nhiên chi phí sàng lọc percolating nước là cao. Ngày nay, xu hướng các nguồn năng lượng tái tạo được tăng lên trong lĩnh vực năng lượng có thể được lấy từ các chất thải với nhiều công nghệ khác nhau. Một trong những công nghệ là hệ thống sinh học, bao gồm một số phương pháp (Tezçakar và có thể, năm 2011; Hanadeh et. Al., 2010). Hệ thống sinh học phân loại thành bốn phân lớp; phân compost, biomethanization, cồn nhiên liệu /biodiesel và biodrying. Trộn là một kỹ thuật mà phụ thuộc vào các nguyên tắc cơ bản các bộ phận hữu cơ của chất thải phân tách bằng vi sinh vật trong điều kiện lý tưởng. Hệ thống quản lý tích hợp xử lý chất thải thông thường nhằm mục đích biến các chất thải từ một tình trạng nguy hiểm để cân bằng các sản phẩm mới. Cho rằng lý do hàng triệu tấn chất thải được sản xuất bởi các thành phố lớn trên toàn thế giới đang cố gắng để composted để các hình thức cân bằng để sử dụng cho nhiều lĩnh vực đặc biệt là đối với tu luyện. Hướng dẫn quốc gia và quốc tế được giới hạn để gửi chất thải sinh học để lưu trữ các lĩnh vực, do đó, nhu cầu cho các phương pháp thay thế đang xảy ra. Hơn nữa, phân hệ thống là nhiều hơn nữa môi trường thân thiện hơn so với các phương pháp nhiệt như đốt, gasification và nhiệt phân. Ở Thổ Nhĩ Kỳ, về 50% của các chất thải sản xuất có các nội dung hữu cơ về đặc tính của họ (Yıldız et. al., 2009). Vì lý do đó phân compost trở thành hệ thống hiệu quả và quan trọng hơn nhiều. Các hệ thống này là tốn kém hơn so với đặt hàng lưu trữ, nhưng rẻ hơn so với hệ thống nhiệt. Một phương pháp sinh học, các biomethanization là một quá trình chuyển giao chất thải đô thị khí sinh học trong các trường hợp kiểm soát. Khí sinh học là một chất khí không màu, không mùi đó là nhẹ hơn không khí và bị đốt cháy với ngọn lửa màu xanh tươi sáng (Sezer, năm 2011). Sản xuất năng lượng với biomethanization được coi là trong bối cảnh năng lượng tái tạo. Các thể loại thứ ba trong phương pháp sinh học xử lý là cồn nhiên liệu/dầu diesel sinh học là một quá trình chuyển giao chất thải đô thị cho nhiên liệu ethanol và diesel trong những trường hợp kiểm soát. Cồn nhiên liệu là nguồn năng lượng thay thế sử dụng rộng rãi trong giao thông vận tải. Nó có thể được sử dụng chỉ duy nhất hoặc có thể được trộn lẫn trong tỷ lệ phần trăm được xác định với nhiên liệu. Khi hỗn hợp này sử dụng phương tiện, sử dụng lượng phát thải khí nhà kính và nhiên liệu giảm (Yiğitoğlu et. Al, năm 2011). Dầu diesel sinh học cũng được sử dụng trong lĩnh vực giao thông vận tải vì có thể dễ dàng phân hủy trong tự nhiên, đặc tính thân thiện với môi trường và có thể có thể sử dụng động cơ diesel mà không có bất kỳ sửa đổi. Thể loại cuối cùng là biodrying. Phân compost và biodrying có tính năng phổ biến, nhưng sự khác biệt chính là sản phẩm cuối cùng. Biodrying dự định để loại bỏ càng nhiều nước càng sớm càng tốt các điều kiện thích hợp sinh học.
đang được dịch, vui lòng đợi..
