môi trường thay đổi theo thời gian, hiệu suất hệ thống cũng thay đổi. Theo đó, các chức năng xác định phải được thực hiện ít nhiều liên tục theo thời gian trong quá trình vận hành hệ thống.
1. Quyết định chức năng. Một khi hiệu năng hệ thống đã được xác định, các chức năng tiếp theo là xác định những thay đổi này sẽ được thực hiện để cải thiện hiệu suất. Các chức năng quyết định được thực hiện bằng phương tiện của thuật toán lập trình hệ thống thích nghi của. Tùy thuộc vào thuật toán này, các quyết định có thể thay đổi một hoặc nhiều pa¬rameters đầu vào cho quá trình này, để thay đổi một số các Quốc Tế! các thông số của bộ điều khiển, hoặc thay đổi khác.
3, Sửa đổi ftinciion.The chức năng thứ ba của điều khiển thích nghi là thực hiện các de¬cision. Trong khi đó, quyết định là một chức năng logic, sửa đổi là có liên quan với những thay đổi vật lý trong hệ thống. Nó liên quan đến phần cứng chứ không phải phần mềm. Trong sửa đổi, các thông số hệ thống hoặc quá trình đầu vào được thay thế bằng cách cơ cấu chấp hành có sẵn để lái xe hệ thống hướng tới một trạng thái tối ưu hơn.
Điều khiển thích nghi được áp dụng hầu hết ở các cấp độ 2 và 3 trong hệ thống phân cấp tự động của chúng tôi (Bảng 4.2). Điều khiển thích nghi đã là chủ đề của nghiên cứu và phát triển trong nhiều thập kỷ sever¬al, ban đầu được thúc đẩy bởi các vấn đề về kiểm soát chuyến bay tốc độ cao trong thời đại của máy bay phản lực. Các nguyên tắc này đã được áp dụng trong các lĩnh vực khác nữa, bao gồm cả sản xuất. Một nỗ lực đáng chú ý là thích nghi công kiểm soát. Điều khiển thích nghi được áp dụng hầu hết ở các cấp độ 2 và 3 trong hệ thống phân cấp tự động của chúng tôi (Bảng 4.2). Điều khiển thích nghi đã là chủ đề của nghiên cứu và phát triển trong nhiều thập kỷ sever¬al, ban đầu được thúc đẩy bởi các vấn đề về kiểm soát chuyến bay tốc độ cao trong thời đại của máy bay phản lực. Các nguyên tắc này đã được áp dụng trong các lĩnh vực khác nữa, bao gồm cả sản xuất. Một nỗ lực đáng chú ý là thích nghi công kiểm soát. Điều khiển thích nghi được áp dụng hầu hết ở các cấp độ 2 và 3 trong hệ thống phân cấp tự động của chúng tôi (Bảng 4.2). Điều khiển thích nghi đã là chủ đề của nghiên cứu và phát triển trong nhiều thập kỷ sever¬al, ban đầu được thúc đẩy bởi các vấn đề về kiểm soát chuyến bay tốc độ cao trong thời đại của máy bay phản lực. Các nguyên tắc này đã được áp dụng trong các lĩnh vực khác nữa, bao gồm cả sản xuất. Một nỗ lực đáng chú ý là thích nghi công kiểm soát.
đang được dịch, vui lòng đợi..