The model is based on probability d

The model is based on probability distribution of chlorides, concrete types and cover to reinforcement of the bridge elements in a particular region under consideration. The analysis is based on time varying diffusion parameters, which gives better results than the commonly used simplified error function formula. The crack initiation and propagations are then related to the condition states defined by VicRoads bridge inspection manual. This manual is used to assess the condition states of the existing bridge stock. The condition states of RC elements are defined based on cracking and spalling of concrete, and percentage loss of area of the reinforcement.

Kết quả (Việt) 1:

Các mô hình dựa trên xác suất phân phối của clorua, các loại bê tông và bìa để tăng cường của các yếu tố cầu ở một khu vực cụ thể đang được xem xét. Phân tích dựa trên thời gian thay đổi tham số phổ biến, mà mang lại cho kết quả tốt hơn công thức chức năng thường được sử dụng đơn giản lỗi. Bắt đầu crack và propagations sau đó liên quan đến các tiểu bang tình trạng được xác định bởi VicRoads cầu kiểm tra hướng dẫn sử dụng. Sổ tay này được sử dụng để đánh giá tình trạng, bang cổ cầu sẵn có. Điều kiện, bang RC yếu tố được xác định dựa trên nứt và spalling của bê tông, và tỷ lệ phần trăm mất tích là tăng cường.

Kết quả (Việt) 2:

Mô hình này dựa trên phân bố xác suất của clorua, loại bê tông và nắp để tăng cường các yếu tố cầu trong một khu vực cụ thể đang được xem xét. Phân tích dựa trên thời gian khác nhau thông số khuếch tán, mà cho kết quả tốt hơn so với các công thức hàm lỗi đơn giản thường được sử dụng. Việc khởi crack và propagations sau đó được liên quan đến các điều kiện quốc gia được xác định bằng cách kiểm tra cầu VicRoads nhãn. Sổ tay này được sử dụng để đánh giá các điều kiện quốc gia của các cổ phiếu cầu hiện có. Các tiểu bang điều kiện các yếu tố RC được xác định dựa trên nứt và nứt vỡ bê tông, và giảm phần trăm của diện tích cốt thép.