Use in the planning processThe righ

Use in the planning process
The right precision

Viriato is the only planning tool that covers the full planning process from the strategic through to the operational level. It achieves this through the use of a top-down or “service-centric” methodology: depth of planning and degree of detail always correspond to current performance requirements. Users can freely think about the train services that they want to run before aligning them with the constraints of the network.

Strategic planning - journey times can be estimated, draft timetables drawn up and the required rolling stock determined with Viriato using rough basic data. Various different concepts can easily be compared with each other to devise the best possible timetables.
Capacity planning - as the planning process advances the model is continually refined in Viriato and the data exchanged between those involved in the project.
Operational planning - Viriato is also used to produce daily timetables for train operators and infrastructure managers.

Viriato excels at developing timetables based on coordinated regular interval services. One of its greatest strengths lies in the fact that it manages large amounts of data about complete railway networks. The capacities of the rail infrastructure can be optimised over the whole of the network and cost-efficient strategies for overcoming bottlenecks identified.

Kết quả (Việt) 1:

Sử dụng trong quá trình lập kế hoạchCác chính xác phù hợpViriato là công cụ lập kế hoạch duy nhất bao gồm quá trình lập kế hoạch đầy đủ từ chiến lược thông qua để cấp độ hoạt động. Nó đạt được điều này bằng cách sử dụng một phương pháp từ trên xuống hoặc "Dịch vụ trung tâm": độ sâu của mức độ chi tiết và lập kế hoạch luôn luôn tương ứng với các yêu cầu hiệu suất hiện tại. Người dùng có thể tự do suy nghĩ về các dịch vụ đào tạo mà họ muốn chạy trước khi liên kết khu vực với những hạn chế của mạng. Kế hoạch chiến lược - cuộc hành trình có thể là ước tính, dự thảo lịch trình soạn thảo và toa yêu cầu xác định với Viriato bằng cách sử dụng dữ liệu cơ bản thô. Các khái niệm khác nhau có thể dễ dàng được so sánh với nhau để đưa ra lịch trình có thể tốt nhất. Năng lực lập kế hoạch - như quá trình lập kế hoạch tiến bộ các mô hình liên tục tinh trong Viriato và dữ liệu trao đổi giữa những người tham gia vào dự án. Kế hoạch hoạt động - Viriato cũng được sử dụng để sản xuất hàng ngày lịch trình cho các nhà điều hành đào tạo và quản lý cơ sở hạ tầng.Viriato trội tại phát triển thời gian biểu dựa trên khoảng thời gian thường xuyên phối hợp dịch vụ. Một trong những thế mạnh lớn nhất của nó nằm trong thực tế nó quản lý một lượng lớn dữ liệu về mạng lưới đường sắt đầy đủ. Năng lực của cơ sở hạ tầng đường sắt có thể được tối ưu hóa trên toàn bộ mạng lưới và các chiến lược hiệu quả chi phí để khắc phục bottlenecks được xác định.

Kết quả (Việt) 2:

Sử dụng trong quá trình lập kế hoạch
Sự chính xác đúng

Viriato là công cụ lập kế hoạch duy nhất bao gồm quá trình lập kế hoạch đầy đủ từ các chiến lược thông qua để cấp độ hoạt động. Nó đạt được điều này thông qua việc sử dụng của một từ trên xuống hoặc "dịch vụ trung tâm" phương pháp luận: độ sâu của việc lập kế hoạch và mức độ chi tiết luôn luôn tương ứng với các yêu cầu hiệu suất hiện tại. Người dùng có thể tự do suy nghĩ về các dịch vụ tàu mà họ muốn chạy trước khi sắp xếp chúng với những hạn chế của hệ thống mạng.

Chiến lược lập kế hoạch - thời gian hành trình có thể được ước tính, dự thảo lịch trình soạn thảo và các toa xe cần xác định với Viriato sử dụng dữ liệu cơ bản thô. Khái niệm khác nhau khác nhau có thể dễ dàng so sánh với nhau để đưa ra những thời gian biểu tốt nhất có thể.
Kế hoạch năng lực - là quá trình lập kế hoạch tiến các mô hình liên tục tinh chế trong Viriato và các dữ liệu trao đổi giữa những người tham gia dự án.
Kế hoạch hành động - Viriato cũng được sử dụng để sản xuất thời gian biểu hàng ngày cho các nhà khai thác tàu và quản lý cơ sở hạ tầng.

Viriato vượt trội trong việc phát triển lịch dựa trên các dịch vụ khoảng thường xuyên phối hợp. Một trong những điểm mạnh nhất của nó nằm trong thực tế là nó quản lý một lượng lớn dữ liệu về mạng lưới đường sắt hoàn chỉnh. Năng lực của các cơ sở hạ tầng đường sắt có thể được tối ưu hóa trên toàn bộ mạng và chiến lược chi phí hiệu quả để khắc phục ách tắc xác định.